TPO - Cử tri cho rằng, mức đền bù GPMB đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên được công bố theo bảng giá quy định hiện nay là quá thấp, chênh lệch so với giá thị trường. Cử tri mong muốn thành phố xem xét, điều chỉnh tăng mức giá bồi thường đảm bảo nguyên tắc “chỗ ở mới phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ”.
TPO - Tỉnh Thanh Hóa đang tập trung triển khai các bước để thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
TPO - Ngày 3/7, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị phân giao chỉ tiêu nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội cho 58 xã, phường mới trên địa bàn tỉnh Bình Định (cũ).
TPO - Phần giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do Hà Nội và các địa phương thực hiện sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026 để bàn giao cho nhà thầu thi công.
TPO - UBND TP. Hà Nội đã giao 5.704,43m2 đất tại xã Đông La (nay là xã An Khánh) để xây dựng khu tái định cư, gỡ nút thắt cho GPMB dự án Đường Vành đai 4.
TPO - Tại kỳ họp chuyên đề, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét 12 nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền, trong đó có chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, GPMB của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội, đoạn trên địa bàn thành phố.
TPO - Sau nhiều năm bỏ hoang, 3 tòa nhà tại dự án Khu nhà ở tái định cư Đền Lừ III (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) đang được cải tạo, sữa chữa, “khoác áo mới” để bàn giao cho các hộ dân về ở.
TPO - Do những vướng mắc về mặt bằng chưa được tháo gỡ, đường song hành thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội khó thông xe dịp cuối năm 2025 như kế hoạch.
TPO - Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh được phân công làm Trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Hà Nội.
TPO - Đã được gia hạn nhiều lần nhưng hiện chính quyền địa phương vẫn chưa thể bàn giao mặt bằng để đơn vị thi công triển khai, hoàn thiện dự án. Đến hết tháng 6, nếu không có mặt bằng, dự án sẽ bị dừng lại để bàn giao nguyên trạng.
Dự án đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng là công trình trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng tạo cú hích phát triển cho vùng Tây Bắc. Tại Lào Cai, hơn 66km đường sắt đi qua nhiều khu dân cư, đất sản xuất, đòi hỏi một chiến dịch giải phóng mặt bằng (GPMB) thần tốc, đồng bộ và thấu tình đạt lý.
TPO - Sau nhiều năm triển khai, dự án nâng cấp quốc lộ 7 qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể hoàn thiện. Trên tuyến, nhiều điểm thi công “đứt đoạn”, không liền mạch do địa phương chưa thể bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
TPO - Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp nhất 3 tỉnh trong giai đoạn hiện nay không chỉ xuất phát từ yêu cầu cải cách hành chính, mà còn là một bước ngoặt chiến lược nhằm kiến tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng trung du và miền núi Bắc Bộ.
TPO - Do vướng mặt bằng, tuyến đường Đông Sơn, thị trấn Hà Lam, huyện Thăng Bình (Quảng Nam) thi công kiểu “nhảy cóc” từng đoạn. Dự án dang dở suốt gần 6 năm nay khiến người dân than phiền vì ảnh hưởng tới cuộc sống.
TPO - UBND thành phố Hà Nội đề xuất HĐND thành phố xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, GPMB của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội
TPO - Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường liên xã Quảng Bị đi xã Thượng Vực khởi công tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành tháng 3/2023. Tuy nhiên, đến nay nhiều hạng mục còn dang dở, thậm chí nhiều đoạn chưa triển khai. Nguyên nhân chính là do gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng.
TPO - Sau hơn 6 năm được phê duyệt, tiến độ thi công Khu bến cảng Mỹ Thủy với tổng vốn đầu tư gần 15.000 tỷ đồng ở Quảng Trị vẫn chậm do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và thủ tục cấp phép liên quan đến khai thác khoáng sản.
TPO - Ông Lâm Văn Bi – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cho biết, phần dự án giải phóng mặt bằng thực hiện tuyến cao tốc từ TP. Cà Mau đến Đất Mũi (đoạn cuối cao tốc Bắc - Nam phía Đông) sẽ thực hiện theo lệnh khẩn cấp, để đảm bảo yêu cầu rất khẩn trương về tiến độ của dự án.
TPO - Tuyến đường ven biển hơn 2.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa đang có nguy cơ chậm tiến độ do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.
TPO - Đến nay, mới có 2 gia đình đồng thuận nhận tiền và bàn giao mặt bằng triển khai dự án Tu bổ, tôn tạo di tích Gò Đống Thây. Các trường hợp còn lại vẫn tiếp tục đề nghị thành phố và quận có chính sách hỗ trợ thêm.
TPO - Hiện nay, nhiều dự án xây dựng cụm công nghiệp làng nghề trên địa bàn huyện Quốc Oai gặp khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng. Thậm chí, có dự án chủ đầu tư đã phải 4 lần xin gia hạn tiến độ nhưng đến nay vẫn chưa có mặt bằng để thi công.
TPO - Thành phố Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc hoàn thành cưỡng chế 331 hộ dân, thu hồi 15,81ha để thực hiện dự án Đường song song đường sắt Hà Nội – Lào Cai (tuyến phía Nam).
TPO - Ngày 9/5, ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn chủ trì cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch triển khai giải quyết, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý đối với các dự án đầu tư trên địa bàn.
TPO - Dự án mở rộng đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên, đến nay sau 4 lần thay đổi mốc thời gian hoàn thành giải phóng mặt bằng và gần 10 năm thi công, tuyến đường Tam Trinh vẫn ngổn ngang.
TPO - Công trình đường Hồ Chí Minh nối các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An có chiều dài gần 73km, vốn đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng. Dự kiến đường cho thông xe kỹ thuật vào dịp lễ 30/4 nhưng đã lỡ hẹn do địa phương vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
TPO - Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội vừa có buổi kiểm tra nội dung báo chí phản ánh về việc nhà "siêu mỏng, siêu méo" mọc lên khi đường Nguyễn Tuân mở rộng còn chưa hoàn thành (địa bàn phường Thanh Xuân Trung, quận Thanh Xuân).
TPO - Trong khi đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội) vừa hoàn thành giải phóng mặt bằng để mở rộng thì đã có một số ngôi nhà không đủ diện tích được phép xây dựng đã xuất hiện.
TPO - UBND TP Hà Nội yêu cầu các quận, huyện đang tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng khu vực dân cư để hoàn thành thu hồi đất làm Vành đai 4 trước 15/4. Tuy nhiên đến nay nhiều đoạn mặt bằng vẫn chưa được giải phóng.
TPO - Được phê duyệt năm 2019, dự án đường Ngô Mây nối dài ở TP. Quy Nhơn (Bình Định) dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2023, thế nhưng sau nhiều năm triển khai, dự án vẫn chưa ra hình hài, "nằm bất động”.
