Geely dừng xây nhà máy trên toàn cầu, kế hoạch tại Việt Nam có bị ảnh hưởng?

TPO - Theo Reuters, tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely đã quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu trong bối cảnh phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.

Chủ tịch kiêm người sáng lập tập đoàn ô tô Geely, ông Lý Thư Phúc cho biết động thái này diễn ra trong bối cảnh các nhà máy sản xuất ô tô của Trung Quốc đang đối mặt với tình trạng dư thừa công suất, gây ra những trở ngại trong việc sinh lợi nhuận.

“Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang mắc kẹt trong tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng. Vì vậy, chúng tôi đã quyết định ngừng xây dựng các nhà máy sản xuất ô tô mới”, Chủ tịch Geely chia sẻ tại Triển lãm ô tô Trùng Khánh 2025.

Chủ tịch Volvo Cars và Geely Auto - Lý Thư Phúc. Ảnh: Reuters

Chủ tịch Volvo Cars và Geely Auto - Lý Thư Phúc. Ảnh: Reuters

Quyết định mới của Geely cũng có liên quan tới thị trường Việt Nam khi hãng xe lớn thứ hai Trung Quốc từng công bố thỏa thuận hợp tác với Tasco để xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô tại Thái Bình với tổng vốn đầu tư khoảng 168 triệu USD.

Cơ sở này có công suất dự kiến 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1, và theo kế hoạch ban đầu sẽ được khởi công xây dựng trong năm 2025 trước khi bàn giao mẫu xe đầu tiên vào năm 2026. Hiện chưa rõ kế hoạch này sẽ bị ảnh hưởng như thế nào với quyết định mới từ tập đoàn Geely.

Tuyên bố tạm dừng mở nhà máy ô tô mới của chủ tịch Geely được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang bị cuốn vào một cuộc chiến về giá khốc liệt để giành thị phần.

Một nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô của Geely tại Trung Quốc. Ảnh: AP

Một nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô của Geely tại Trung Quốc. Ảnh: AP

Theo tờ 21st Century Business Herald, các hãng xe lớn như BYD, Geely và công ty khởi nghiệp Leapmotor đã giảm giá tới 20% đối với 70 mẫu xe chỉ trong tuần cuối tháng 5/2025 nhằm giữ thị phần.

Trong khi đó, một báo cáo của JPMorgan Chase cho biết tỷ lệ giảm giá của các hãng xe Trung Quốc đã tăng hơn gấp đôi lên mức kỷ lục 16,8% trong tháng 4/2025, so với mức chỉ 8,3% vào năm 2024.

Trở lại với Geely, hãng này trước đó cũng đã công bố chiến lược hợp nhất hoạt động của các thương hiệu con là Volvo, Zeekr, Lynk&Co… nhằm tiết kiệm chi phí và tăng tính linh hoạt trong phát triển sản phẩm.

Đây cũng là những thương hiệu đã có mặt tại thị trường Việt Nam. Còn với Geely, thương hiệu này mới chính thức ra mắt tại nước ta từ tháng 3 và chỉ đang bán một mẫu xe Coolray được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia.

Cùng chuyên mục

Thông tin về Honda CR-V thế hệ mới

Thông tin về Honda CR-V thế hệ mới

TPO - Theo Automotive News, Honda đang điều chỉnh kế hoạch sản xuất CR-V thế hệ mới trong bối cảnh nhu cầu đối với phiên bản hiện hành vẫn ở mức cao.

Clip: Xe máy 'kẹp' 4 đâm vào cửa cuốn

TPO - Trên một đoạn đường vắng, chiếc xe máy chở 4 thanh niên không đội mũ bảo hiểm bất ngờ lao về phía lề đường, đâm thẳng vào cửa cuốn. Tình huống được camera giám sát ghi lại.

Clip: Xe máy kéo lao vào xe ngược chiều gây tai nạn

TPO - Trên đoạn đường vắng, chiếc máy kéo đi tới với tốc độ cao, dần lệch lái sang làn đường ngược chiều rồi va chạm với ô tô con đối diện. Va chạm mạnh khiến cả hai xe lật nghiêng và hư hỏng nặng. Vụ tai nạn xảy ra tại Đồng Nai.

Ford Everest thêm phiên bản mới

Ford Everest thêm phiên bản mới

TPO - Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Mùa du lịch và về quê cuối năm khiến bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được tìm kiếm nhiều

Mùa du lịch và về quê cuối năm khiến bảo hiểm thân vỏ xe ô tô được tìm kiếm nhiều

Cuối năm là thời điểm nhu cầu di chuyển tăng cao với hàng loạt chuyến du lịch, về quê và đi lại đường dài, kéo theo sự quan tâm lớn hơn đến các giải pháp bảo vệ xe. Trong đó, bảo hiểm thân vỏ xe ô tô trở thành một trong những chủ đề được tìm kiếm nhiều do lo ngại rủi ro va chạm và chi phí sửa chữa phát sinh. Bài viết dưới đây phân tích xu hướng này và lý do vì sao người dùng ngày càng chủ động tìm hiểu bảo hiểm trước mỗi hành trình.

Hạ tầng trạm sạc Việt Nam sẽ ra sao sau khi áp quy chuẩn mới?

Hạ tầng trạm sạc Việt Nam sẽ ra sao sau khi áp quy chuẩn mới?

TPO - Giữa đà tăng mạnh của ô tô điện, việc áp dụng quy chuẩn mới về trạm sạc sẽ định hình khung kỹ thuật đồng bộ cho quá trình mở rộng hạ tầng, đồng thời đặt ra yêu cầu chuẩn hóa đối với các doanh nghiệp đã, đang và sẽ tham gia.