Ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Hàng không Việt Nam - cho biết, Việt Nam hiện chưa nhận được thông báo của Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) về việc tạm đình chỉ khai thác máy bay Boeing (B) 737 Max-9 để kiểm tra. Thông tin đưa ra sau khi 1 chiếc máy bay dòng này gặp sự cố bung cửa khi đang bay.
Theo ông Thắng, về nguyên tắc hàng không toàn cầu, FAA đã thông báo tạm đình chỉ khai thác loại máy bay này để kiểm tra, các hãng hàng không toàn cầu đang khai thác loại máy bay này sẽ phải tuân thủ (FAA là nhà chức trách hàng không quốc gia nơi sản xuất máy bay B737 Max-9).
Dù Việt Nam chưa nhận được thông báo chính thức của FAA về tạm dừng khai thác máy bay B737 Max-9, nhưng thông tin đã được FAA đăng tải trên cổng thông tin chính thức của cơ quan này ngày 6/1/2024.
 |
Cửa chiếc máy bay B737 Max-9 của hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) bung khi đang bay. |
Theo ông Thắng, Cục Hàng không Việt Nam không xem xét việc tạm thời đình chỉ máy bay B737 Max-9 qua không phận Việt Nam.
Cũng theo lãnh đạo Cục Hàng không, hiện Việt Nam chưa có hãng nào khai thác máy bay B737 Max (gồm cả máy bay B737 Max-9). Chỉ 1 hãng đã ký hợp đồng chính thức mua máy bay B737 Max nhưng tới nay chưa nhận chiếc nào, còn 1 hãng mới ký biên bản ghi nhớ sẽ mua trong thời gian tới (chưa phải hợp đồng mua chính thức).
Trong thông báo chính thức trên cổng thông tin của FAA ngày 6/1, FAA tuyên bố cấm khai thác tạm thời với một số máy bay B737 Max-9 do các hãng hàng không Mỹ hoặc các hãng khác tới sân bay của Mỹ. FAA yêu cầu các hãng và nhà sản xuất Boeing tiến hành kiểm tra ngay lập tức một số máy bay B737 Max-9 trước khi xem xét cho hoạt động trở lại. Việc kiểm tra bắt buộc sẽ mất khoảng 4-8 giờ đồng hồ cho mỗi máy bay. Dự kiến toàn thế giới có khoảng 171 máy bay B737 Max-9 buộc phải dừng khai thác để kiểm tra.
Hiện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đang bắt tay điều tra sự cố bung cửa khi đang hoạt động của một chiếc máy bay B737 Max-9 của Hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) mới đây.
Như đã đưa tin, chiều 5/1 (giờ địa phương), một chiếc máy bay B737 Max-9 của Alaska Airlines khi vừa cất cánh đã gặp sự cố bung 1 cửa phần giữa thân máy bay. Khi sự cố xảy ra, trên máy bay chở theo 170 khách và 6 thành viên phi hành đoàn, nhưng đã hạ cánh khẩn cấp an toàn.
Đây là lần thứ 2 sự cố nghiêm trọng xảy ra với dòng máy bay B737 Max của nhà sản xuất Boeing. Trước đó, vào tháng 3/2019, một chiếc máy bay dòng này do hãng hàng không Ethiopian Airlines khai thác đã gặp sự cố, rơi khi vừa cất cánh khiến toàn bộ 157 người trên máy bay thiệt mạng.
Sau sự cố, các nước trên thế giới đã dừng khai thác và cấm bay với loại máy bay này, trong đó có Việt Nam. Tới ngày 31/12/2021 lệnh cấm trên mới được gỡ bỏ, khi các nhà chức trách hàng không Mỹ và châu Âu khẳng định máy bay này đã khắc phục hết sự cố, đảm bảo an toàn khai thác trở lại.
