Phát biểu kết luận Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa I, nhiệm kỳ 2025-2030, chiều 1/4, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, trong Nghị quyết 72 của Bộ Chính trị về y tế có nêu từ năm 2026 mỗi người được khám sức khỏe hoặc tầm soát ít nhất một lần trong năm.
Ông Quang nhấn mạnh, trong kế hoạch của thành phố có nhắc đến lộ trình thực hiện, nghĩa là có thể làm ngay trong năm 2026 hoặc lộ trình dài hơn nhưng TPHCM phải đi đầu chuyện này.
Bí thư Thành ủy TPHCM thông tin, Giám đốc Sở Y tế Tăng Chí Thượng trao đổi là “có tiền là làm được”. Về mặt kỹ thuật, ông Quang cho biết, TPHCM hiện nay đang áp dụng cơ chế người trên 60 tuổi được khám miễn phí, phụ nữ và trẻ em cũng đã có cơ chế, hiện chỉ còn đối tượng đàn ông dưới 60 tuổi là chưa nằm trong khung này.
Ông Quang cũng nhìn nhận rất nhiều người đã tự chăm sóc sức khỏe thường xuyên hoặc tầm soát. Ông đề nghị Đảng ủy UBND thành phố lãnh đạo trực tiếp vấn đề này, không để thiếu tiền và thành phố sẽ xung phong làm trước.
Bí thư Thành ủy TPHCM cho hay, Thường trực Thành ủy đã có chủ trương và sẽ làm một số việc. Đầu tiên là miễn phí xe buýt trên địa bàn TPHCM và miễn phí hạ tầng cửa khẩu. Việc này đang giao cho Sở Xây dựng tính toán.
Theo ông Quang, thành phố đang triển khai miễn phí cho người từ 60 tuổi trở lên, với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng/năm. Nếu bây giờ nhân lên khoảng 3,5 lần thì ngân sách thành phố chi khoảng 7.000 tỷ đồng.
Ông Trần Lưu Quang nhắc đến yêu cầu mà Tổng Bí thư Tô Lâm đã giao tại Đại hội Đảng bộ TPHCM lần thứ I, trong đó có giải quyết vấn đề kẹt xe, ô nhiễm môi trường.
Để người dân có thể sử dụng phương tiện xe buýt nhiều hơn, ông Trần Lưu Quang giao Giám đốc Sở Xây dựng Trần Quang Lâm tham mưu giải pháp: Làm thế nào để xe buýt hoạt động hiệu quả hơn, nhanh hơn, đúng giờ và văn minh hơn.
Với số lượng khoảng 600/1.780 xe buýt là xe điện, ông Quang yêu cầu thành phố cần từng bước tăng lượng xe buýt điện.
Bí thư Thành ủy TPHCM cũng nêu việc miễn phí hạ tầng cửa khẩu theo đề nghị của Chủ tịch UBND TPHCM, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương. Hiện nay, thành phố thu phí xe vào cảng và sử dụng nguồn thu này để đầu tư hạ tầng khu vực, sửa chữa và xây dựng đường.
Theo ông Quang, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, việc sử dụng nguồn lực để chia sẻ với người dân và doanh nghiệp cũng là cách động viên cùng tham gia ứng phó với biến động của tình hình thế giới.