TPO - Cho rằng đơn vị thi công nổ mìn làm nứt, lún nhà cửa chậm trễ chi trả tiền đền bù, người dân đã mang cây cối lên chặn ngang cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
TPO - Trước lễ thông xe 2 ngày, các nút giao và 30km đầu tuyến cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) cơ bản đã được hoàn thiện. Hiện các đơn vị thi công đang lắp đặt các hệ thống biển báo phụ trợ phương tiện giao thông.
TPO - Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho rằng, khối lượng công việc tại cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt còn lại là rất lớn. Tuy nhiên mục tiêu thông xe 30 km tuyến cao tốc này vào ngày 30/4 là nhất quán, không thay đổi.
TPO - “Tất cả phải phát huy tinh thần chỉ bàn làm, không bàn lùi, đề xuất giải pháp đưa dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vào khai thác phục vụ người dân đúng dịp 30/4-1/5”, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo.
TPO - Từ đoạn clip trên mạng xã hội, cơ quan công an đã vào cuộc điều tra và mời tài xế đến làm việc để xử lý về hành vi đi ngược chiều trong hầm trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
TPO - Sau gần 3 năm thi công, 30 km đầu tuyến (đoạn từ huyện Diễn Châu đến Quốc lộ 46B) cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đã chính thức được thông xe đưa vào khai thác.
TPO - Chỉ còn vài ngày nữa một phần đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam) sẽ được thông xe. Trên công trường những công nhân mướt mồ hôi thi công các hạng mục cuối cùng để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
TPO - Chiều 28/4, tại tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và lễ thông xe dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B). Tham dự trực tuyến tại đầu cầu Nghệ An có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
TPO - Cầu cạn Xuân Dương 2 nối liền cầu Xuân Dương 1 với hầm Thần Vũ đã được hợp long chiều 5/3. Đây là cầu cạn có trụ cao nhất trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
TPO - Chỉ còn hơn nửa tháng, một phần đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ được thông xe. Hiện các đơn vị thi công đang dồn lực để hoàn thiện các hạng mục, đảm bảo thông xe theo đúng tiến độ.
TPO - Cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 4km có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng đang dần hình thành. Sau khi hoàn thiện, cây cầu sẽ bắc qua sông Lam, nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.
TPO - Sau hơn 15 tháng thi công, hầm Thần Vũ dài 1,13 km thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã được thông vào chiều 14/10, đánh dấu mốc quan trọng của hạng mục đường găng tiến độ.
TPO - Trong quá trình tháo dỡ giàn giáo tấm bê tông của cống đường gom trên dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, 2 công nhân đã bị tấm bê tông đè trúng dẫn đến tử vong.
TPO - Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan đình chỉ nhà thầu thi công gói thầu tại dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, để làm rõ trách nhiệm xảy ra vụ tai nạn làm 2 công nhân tử vong. Đây là sự cố nghiêm trọng thứ 2 xảy ra trong quá trình thi công dự án cao tốc này.
TP - Ngoài địa hình thi công hiểm trở, phải vượt hơn 30 ha diện tích rừng núi, án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đang là dự án duy nhất trên cao tốc Bắc Nam từ Hà Nội vào các tỉnh Bắc miền Trung được đầu tư theo hình thức BOT. Đến nay dự án đã đạt được khối lượng xây lắp theo tiến độ là 50%. Khó khăn trong thi công và điều kiện giải ngân vốn bị chậm từng khiến dự án bị tiếng là “khoai” nhất.
TPO - Đại diện doanh nghiệp dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt cho biết, sự cố sập dầm cầu là do sơ suất của nhà thầu. Phía nhà thầu cũng đã di dời xong toàn bộ các phiến dầm bị hỏng ra ngoài hiện trường, đồng thời tự bỏ kinh phí để khắc phục, đúc lại các phiến dầm.
TPO - Mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, bất lợi nhưng các nhà đầu tư, nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn chủ động, tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án. Theo ghi nhận, dù thời tiết nắng nóng gay gắt nhưng không khí thi đua lao động trên công trường luôn khẩn trương.
TPO - Chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa sẽ thông xe, hiện các đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện những mét vỏ hầm cuối cùng ở hầm Thần Vũ thuộc dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt để về đích theo đúng tiến độ đề ra.
TPO - Trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có nhiều cây cầu cạn với chiều dài và chiều cao khủng. Hiện các cây cầu đang dần hoàn thiện để kịp thông xe đến nút giao Quốc lộ 46, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An vào tháng 5 tới.
TPO - Hai ngày cuối cùng của năm, trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn nhộn nhịp tiếng máy móc, tiếng công nhân làm việc. Dịp Tết Nguyên đán, các công nhân sẽ làm việc xuyên Tết để đảm bảo tiến độ đề ra.
TPO - Bộ Giao thông vận tải vừa đề nghị các doanh nghiệp thi công trên cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Diễn Châu - Bãi Vọt qua Nghệ An, Hà Tĩnh đẩy nhanh tiến độ thi công, để kịp thông xe vào dịp 30/4.
TPO - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các doanh nghiệp dự án, nhà thầu tập trung hoàn thiện các thủ tục, thi công "3 ca 4 kíp" bảo đảm 2 dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn đủ điều kiện yêu cầu kỹ thuật) và Cam Lâm - Vĩnh Hảo hoàn thành trước ngày 30/4.
TPO - Dịp lễ Tết Dương lịch 2024, các kỹ sư, công nhân của các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn miệt mài làm để kịp tiến độ, sớm hoàn thành đưa dự án đi vào hoạt động.
TPO - Dù đã quá hạn về bàn giao mặt bằng cao tốc Bắc - Nam, nhưng tại huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) vẫn còn một số tồn tại chưa khắc phục, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
TPO - Cơ quan chức năng đã có nhận định nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ tai nạn lao động trong quá trình thi công cống thoát nước đường gom dân sinh thuộc gói thầu dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt làm 2 người tử vong.
TPO - Nút giao thuộc gói thầu 11-XL đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, khớp nối với đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đang dần được hình thành. Tại công trường máy móc, nhân công làm việc liên tục để đẩy nhanh tiến độ.
TPO - Dự án BOT cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt chậm tiến độ gần 4% so với đăng ký của các nhà đầu tư, nguyên nhân được chỉ ra một phần do có nhà đầu tư trong liên danh chưa góp vốn theo cam kết.