Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6; liên danh nhà đầu tư BOT; doanh nghiệp dự án - Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng khẩn trương giải quyết sự cố sập cống hộp đường gom của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1). Sự cố xảy ra sáng 8/11, làm 2 công nhân tử vong.
 |
Hiện trường vụ tai nạn sập cống đường gom dân sinh cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt làm 2 công nhân tử vong. |
Để đảm bảo an toàn lao động, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công thực hiện bảo vệ hiện trường; phối hợp với các cơ quan chức năng để giải quyết sự cố theo quy định; tổ chức hỗ trợ, thăm hỏi, động viên kịp thời gia đình 2 công nhân tử vong.
Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án xem xét đình chỉ đơn vị thi công để xảy ra tai nạn, báo cáo kết quả xử lý về Ban Quản lý dự án 6 và các cơ quan liên quan. Trong đó, các bên cần làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và giải pháp khắc phục; các biện pháp cần thiết để ngăn ngừa không xảy ra trường hợp tương tự trong quá trình thi công.
Ban Quản lý dự án 6 được giao trách nhiệm kiểm tra kết quả xử lý, khắc phục sự việc của nhà thầu, nhà đầu tư. Trong đó, cần đặc biệt lưu ý tới chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường của doanh nghiệp dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công dự án.
Như Tiền Phong đã đưa tin, sáng 8/11 xảy ra sự cố sập tấm đan đang thi công cống hộp thoát nước đường gom dân sinh dự án BOT cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đoạn qua thị trấn Hưng Nguyên, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An. Gói thầu do Công ty TNHH Đại Hiệp thi công, sự cố xảy ra khi công nhân đang tháo dỡ ván khuôn tường thân cống.
Vụ tai nạn khiến 2 công nhân gồm ông Đặng Văn Ch. và ông Phạm Ngọc S. (cùng ở huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) bị tấm bê tông đè lên người. Lập tức, các công nhân được đưa tới bệnh viện gần đó, nhưng vết thương nặng nên không qua khỏi.
Đây là sự cố nghiêm trọng thứ 2 xảy ra trong quá trình thi công dự án BOT cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Trước đó, ngày 19/5 vừa qua, khi nhà thầu cẩu và đặt dầm cầu Nghi Mỹ (thuộc cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt), các công nhân đã thực hiện chưa đúng kỹ thuật, dẫn tới thanh dầm bị sập, gãy ảnh hưởng thêm 3 thanh dầm khác đã đặt trước đó. Sự cố làm hỏng 4 thanh dầm, không có thiệt hại về người. Sau sự cố, nhà thầu đã nhận trách nhiệm và cam kết tự bỏ tiền thay mới 4 thanh dầm đã hỏng, tổng số tiền khắc phục khoảng 1,2 tỷ đồng.
