Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các sở GTVT kiểm tra, xử lý 16 đơn vị với 42 xe có biểu hiện vi phạm về hành trình, lịch trình chạy xe, địa điểm đón trả khách và hai đơn vị có 10 xe không truyền dữ liệu theo quy định và báo cáo kết quả trước ngày 15/2.
 |
Nhiều xe hợp đồng chạy dù. |
Các xe hợp đồng nêu trên có tần suất hoạt động liên tục, lặp hành trình, lặp điểm đón trả khách, hoạt động giống xe vận tải khách cố định. Số liệu phương tiện nói trên được Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, trích xuất dữ liệu trong tháng 12/2022.
Để đảm bảo trật tự, bình đẳng giữa các loại hình kinh doanh vận tải, an toàn giao thông, nâng cao chất lượng dịch vụ, Cục Đường bộ đề nghị các sở GTVT bố trí cán bộ theo dõi, khai thác và sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình trên hệ thống thông tin của Cục, của các đơn vị kinh doanh vận tải.
Thực hiện kiểm tra, rà soát đối với các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, theo hợp đồng để chấn chỉnh, hạn chế tình trạng “xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình”, xe tuyến cố định bỏ bến.
Cục Đường bộ cũng yêu cầu tổng hợp các trường hợp vi phạm và có biện pháp xử lý theo quy định; báo cáo kết quả thực hiện về cục trước ngày 28/2.
Đối với các phương tiện kinh doanh vận tải đã được Cục Đường bộ rà soát, đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phố (Hà Nội, Ninh Bình, Bắc Giang, Thái Nguyên, Thừa Thiên Huế, Hải Phòng) kiểm tra và xử lý các trường hợp vi phạm về hành trình, lịch trình chạy xe, thời gian bắt đầu thực hiện và kết thúc hợp đồng (ngày, giờ), địa chỉ điểm đầu, địa chỉ điểm cuối và các điểm đón, trả khách trên hành trình vận chuyển, cự ly hành trình vận chuyển, số lượng khách... theo quy định.
