TPO - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết, các hãng hàng không Việt Nam đã mở lại tất cả các đường bay quốc tế, trong đó Vietnam Airlines mở thêm 2 khu vực thị trường mới là Ấn Độ và Mỹ. Tuy nhiên, khách du lịch quốc tế vẫn thấp nên hệ số sử dụng của các hãng hàng không Việt Nam trên các đường bay quốc tế chỉ đạt 60-64%.
TPO - Dù Việt Nam đã nối lại hoạt động bay thường lệ quốc tế từ đầu năm nay, và khôi phục quy định như khi chưa có dịch COVID-19 từ giữa tháng 3, nhưng hiện lượng khách quốc tế, đặc biệt khách du lịch vẫn chưa khôi phục như kỳ vọng. Điều này do các thị trường khách chính của Việt Nam là Đông Bắc Á và Nga vẫn áp dụng nhiều biện pháp hạn chế xuất/nhập cảnh để phòng chống dịch COVID-19.
TPO - Ngày mai (27/3), hai đoàn khách từ Singapore và Thái Lan sẽ đến Đà Nẵng, “mở hàng” cho những chuyến bay chở du khách quốc tế đến thành phố sau hai năm du lịch đóng băng.
TP - Hàng không đã chính thức bỏ mọi hạn chế với bay quốc tế thường lệ, từ nay các hãng có thể bay tối đa theo nhu cầu, các hãng hàng không cho biết đã sẵn sàng và mong được sớm bay trở lại. Vấn đề còn lại là khách đâu để chở?
TPO - Cục Hàng không vừa trình Bộ GTVT kế hoạch thí điểm mở lại đường bay quốc tế theo 4 giai đoạn, bắt đầu ngay từ cuối năm nay, để có thể khai thác bay thường lệ từ giữa năm tới. Trước mắt áp dụng với khách đã tiêm đủ vắc xin COVID-19, hoặc đã khỏi bệnh, khách phải cách ly tập trung có trả tiền trong 7 ngày.
TPO - Từ ngày 1/4, một số đường bay thương mại quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc sẽ được khai thác trở lại, do Vietnam Airlines thực hiện.
TP - Một số nước đang nới lỏng việc đi lại khi công dân của họ được tiêm đầy đủ 2 mũi vắc-xin phòng COVID-19 và được cấp “hộ chiếu vắc-xin”, dù Tổ chức Y tế thế giới kêu gọi thận trọng với việc này.
TP - Dù một số chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ đã được nối lại giữa Việt Nam với Nhật Bản và Hàn Quốc, với tần suất mỗi tuần 1 chuyến bay cho 1 đường bay. Tuy nhiên, do chưa chốt được phương án cách ly y tế để phòng dịch COVID-19 và các địa điểm khách sạn đủ điều kiện cách ly, chi phí cách ly, nên Việt Nam chưa thể mở cửa đón khách quốc tế vào Việt Nam trên các chuyến bay quốc tế thường lệ này. Trong khi đó, một số đường bay khác dù các bên đã thống nhất nối lại nhưng chưa khai thác.
TP - Đại diện các hãng hàng không Việt Nam khẳng định: đã sẵn sàng mọi nguồn lực để khai thác trở lại các đường bay thương mại quốc tế thường lệ, chỉ chờ sự cho phép của nhà chức trách.
