Theo đó kể từ ngày 1/3, ngoài các phương tiện thuộc chủ sở hữu có kinh doanh đặt trụ sở chính nằm trong đoạn đường này và xe buýt công cộng, xe đưa đón công nhân qua lộ trình này được giảm một phần vé tháng, vé quý, còn lại xe của người dân trong khu vực này mà không có kinh doanh thì được miễn phí.
Riêng đối với phương tiện từ dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt công cộng tăng từ 25.000 đồng lên 30.000 đồng/vé/lượt. Xe từ 12 chỗ ngồi đến 30 chỗ ngồi, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn tăng từ 45.000 đồng lên 50.000 đồng/vé/lượt. Xe từ 31 chỗ ngồi trở lên, xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn tăng từ 55.000 lên 60.000 đồng/vé/lượt.
 |
Dự án BOT đường tỉnh 830, 824 đưa vào sử dụng kết nối các khu kinh tế, công nghiệp Đức Hòa, Bến Lức với QL1, CT01 |
Các loại xe tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng kéo Container 20 fit tăng từ 85.000 lên 95.000 đồng/vé/lượt. Xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng kéo Container 40 fit tăng từ 165.000 lên 175.000 đồng/vé/lượt.
Dự án này được triển khai đầu tư từ năm 2016 đến tháng 6/2018, chiều dài hơn 23km với 8 làn xe, tổng mức đầu tư trên 1.000 tỉ đồng. Dự án do Liên danh Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Thương mại Băng Dương và Công ty CP Bamboo Capital (nay đổi thành Liên danh Công ty CP Đầu tư & Dịch vụ HELIOS và Công ty Cổ phần Bamboo Capital) đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT.
Theo UBND tỉnh Long An, như hợp đồng đã ký kết, lộ trình tăng giá vé thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ là 3 năm. Khi đưa vào thu phí năm 2018, lộ trình điều chỉnh tăng vào các năm 2020 và 2023. Tuy nhiên, do ảnh hưởng tình hình dịch bệnh COVID-10 bùng phát và những biến động về kinh tế - xã hội nên thời gian qua chưa điều chỉnh mức thu phí. Nhằm làm giảm thời gian hoàn vốn dự án từ 19 năm xuống còn 17 năm 7 tháng, nay tỉnh Long An ban hành quyết định điều chỉnh mức thu phí theo hợp đồng.
