Tag "Đường sắt nội đô"

TPO - Tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa còn nhiều hạn chế, thay vào đó trong tương lai, Hà Nội sẽ thay thế bằng tuyến đường sắt đô thị số 11.

TPO - Nhiều lần lỡ hẹn, nay lại thêm lý do chậm trễ tiến độ dẫn đến gia hạn thời gian thực hiện các gói thầu và bổ sung chi phí (EOT), dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tăng 6.325,1 tỷ đồng.

TPO - Lãnh đạo quận Hoàn Kiếm cho biết, các hàng quán cà phê đều vi phạm hành lang an toàn đường sắt nhưng quy định pháp luật cho phép tồn tại. Vì vậy, địa phương đang xử lý theo hướng quản lý, nhắc nhở để đảm bảo an toàn giao thông... 

TPO - Sáng 1/7, các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu chạy thử nghiệm liên động từ Depot Nhổn đến ga S8 và ngược lại.

TPO - Tuyến đường sắt nội đô Cát Linh - Hà Đông sau quá nhiều lần trì hoãn thì mới đây, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt lại cho biết những đoàn tàu lại được đưa vào chạy thử để nghiệm thu.

TPO - Tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội với tổng chiều dài 12,5 km (trong đó có 4 km đi ngầm) đã đạt được 30% tiến độ. Những ngày Hà Nội đạt ngưỡng nắng nóng nhất từ đầu năm, công nhân làm việc tại công trường này vẫn ngày đêm đẩy nhanh tiến độ.

TPO - Đường sắt nội đô Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đang là từ khóa "hót" sau khi Kiểm toán Nhà Nước vạch ra sai sót trong đầu tư dự án.

TPO - Trục đường Nguyễn Trãi (Hà Nội), đã từ lâu luôn là điểm nóng giao thông của thủ đô. Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông thi công xong, mặt đường lồi lõm và không có vạch kẻ phân làn luôn tiềm ẩn tai nạn giao thông.

TPO - Dù được Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trong ngày 28/3 đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan phải hoàn thành trong tháng 4/2019, xong dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Ðông (Hà Nội) vẫn im lìm. Người dân thì mong mỏi và luôn đặt câu hỏi "bao giờ tàu chạy và bao giờ mới được đi tàu?".

TPO - Sáng nay (20/9), 5 trong số 13 đoàn tàu của dự án đều chạy thử, xuất phát từ điểm đầu dự án là ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông) đi hơn 13 km trên cao tới Cát Linh (quận Đống Đa).

TPO - Chiều 12/5, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đi kiểm tra toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Người đứng đầu Bộ Giao thông khẳng định "tháng 10 sẽ vận hành kỹ thuật, tháng 12 vận hành thương mại".

TPO - Hơn 10 năm xây dựng, tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội (Tuyến đường sắt đô thị số 3) đã đội vốn "khủng khiếp" so với dự toán ban đầu, nhưng ngày đưa vào khai thác vẫn còn "mù mịt".

TPO - Vụ việc đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị vẽ bậy đặt ra nhiều câu hỏi về công tác an ninh, bảo vệ ở dự án đường sắt đô thị trị giá hàng trăm triệu USD này.

TPO - Hơn 130 cây xanh trên trục đường Kim Mã đoạn từ hồ Thủ Lệ đến nút giao Núi Trúc sẽ được chặt hạ và di chuyển để phục vụ tuyến đường sắt đô thị số 2 Nhổn - Ga Hà Nội.

TPO - Theo kế hoạch dự kiến tháng 10/2017, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đưa vào vận hành thử nghiệm đoàn tàu. Tuy nhiên ghi nhận của PV Tiền Phong ngày 8/9 cho thấy, chỉ có các hạng mục phía trên đường ray là hoàn thiện khá đầy đủ nhưng rất nhiều hạng mục khác còn dang dở và nhếch nhác.

TPO - Hình ảnh tuyến đường sắt Việt Nam chạy xuyên qua khu dân cư đông đúc của một số quận nội thành trung tâm thủ đô đã quá đỗi quen thuộc với người dân Hà Nội.

TPO - Theo dự kiến thì ngày 30/9, tuyến đường sắt nội đô đầu tiên ở Hà Nội (Cát Linh - Hà Đông) sẽ được đưa vào chạy thử. Như vậy là chỉ còn đúng 6 tháng nữa, tất cả việc lắp đặt các thiết bị, trang trí cũng như việc đóng điện toàn tuyến phải hoàn thành. Công việc lớn nhất ở giai đoạn cuối của toàn tuyến chính là việc lắp ráp và hoàn thiện các đường ray trên về mặt đường sắt.