Tuyến đường chạy thử kéo dài 8,5 km kết nối từ Depot Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy). Theo MRB, hiện dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã vận chuyển thành công 6/10 đoàn tàu về khu Depot - Nhổn.

Tại đây, các đoàn tàu được ghép nối, hiệu chỉnh và thực hiện các thử nghiệm tĩnh, động trước khi đưa vào vận hành chính thức vào cuối năm 2021.

Hiện nhà thầu đã cơ bản hoàn thành thử nghiệm độc lập và đang thử nghiệm tích hợp liên động hệ thống cho từng phân nhóm (bao gồm cả việc thử nghiệm đoàn tàu, thuộc phân nhóm đầu máy toa xe) với sự chứng kiến của Tư vấn PIC, MRB và các nhà thầu liên quan.

Tàu Nhổn - Ga Hà Nội bắt đầu lăn bánh từ depot Nhổn ra đường ray.

Đoàn tàu vận hành thủ nghiệm đầu tiên gồm có 4 toa.

Tàu tiếp cận nhà ga trên cao, nhân viên được phép lên xuống tàu để thử kỹ thuật.

Vận hành tàu là các chuyên gia nước ngoài.

Hệ thống buồng lái của tàu.

Bảng hành trình tàu qua các ga trên tại đoạn tuyến trên cao Nhổn - Cầu Giấy

Tuyến đường chạy thử kéo dài 8,5 km là tuyến đường sắt trên cao, kết nối từ Depot Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy).

Theo MRB, các toàn tàu sẽ được vận hành thử nghiệm dọc tuyến theo chế độ vận hành khác nhau.

Tương ứng với mỗi dải tốc độ vận hành sẽ có các quy trình kiểm tra cụ thể cho thiết bị của đoàn tàu cũng như thiết bị của các hạng mục khác.

Đơn vị sẽ kiểm tra chức năng đơn lẻ của đoàn tàu, độ chính xác của các thiết bị định vị, các vị trí thu phát sóng, độ ổn định của hệ thống cấp nguồn, tính liên tục và độ chính xác của hệ thống truyền dẫn dọc tuyến…

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.

Được khởi công từ tháng 9/2010, công trình này dự kiến hoàn thành và khai thác đoạn trên cao vào cuối năm 2021, đoạn ga ngầm vào cuối năm 2022.

MRB cho hay, tiến độ chung của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đạt trên 70%, tiến độ tổng thể đoạn trên cao đạt gần 90%.

Toàn cảnh khu Depot Nhổn nhìn từ trên cao.