Ngày 15/9, lãnh đạo UBND TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu xác nhận, tượng đài Dầu khí sẽ được dời đến Ẹo Ông Từ để cải tạo nút giao đường 2 Tháng 9 và Nguyễn An Ninh. Khi di dời đến Ẹo Ông Từ, tượng đài Dầu khí sẽ giữ nguyên hiện trạng.
Sau khi di dời tượng đài Dầu khí, nút giao đường 2 Tháng 9 và Nguyễn An Ninh sẽ được cải tạo bằng bùng binh di động có đường kính 10 m, bố trí lại hệ thống đèn giao thông để giải quyết kẹt xe. Tổng mức đầu tư dự kiến 38 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2024.
Tượng đài Dầu khí cao hơn 24 m, với biểu tượng ngọn lửa bằng bêtông 7,3 m và phần bệ hình mũi tàu Mikhain Mirchin do Liên doanh Việt-Nga Vietsovpetro trao tặng. Công trình đặt giữa nút giao đường 2 Tháng 9 và Nguyễn An Ninh, có đường kính lên đến 40 m dẫn đến tình trạng thường xuyên ùn tắc giao thông.
 |
Tượng đài Dầu khí đặt giữa nút giao đường 2 Tháng 9 và Nguyễn An Ninh, TP.Vũng Tàu. Ảnh: Báo Bà Rịa-Vũng Tàu. |
Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã tổ chức nhiều cuộc họp lắng nghe ý kiến của đơn vị tư vấn, các sở ngành về phương án cải tạo nút giao đường 2 Tháng 9 và Nguyễn An Ninh. Qua khảo sát, đơn vị tư vấn là Công ty Tư vấn Thiết kế B.R đã đưa ra một số phương án nhằm giảm ùn tắc tại nút giao tượng đài Dầu khí cho hiện tại và tương lai.
Theo đó, đơn vị tư vấn kiến nghị lựa chọn phương án di dời tượng đài và làm hầm chui tại nút giao này, hướng hầm chui từ đường 2 Tháng 9 sang Thống Nhất nối dài. Đây là phương án ít tốn kém so với các phương án khác, chi phí khoảng 499 tỷ đồng, trong đó 30 tỷ đồng là kinh phí di dời, lắp đặt, cải tạo lại vị trí đặt tượng đài Dầu khí mới.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, việc di dời tượng đài tới vị trí mới đã được Sở, TP.Vũng Tàu cùng Vietsovpetro (chủ đầu tư tượng đài Dầu khí, tặng cho TP.Vũng Tàu) khảo sát và thống nhất.
Ngoài ra, khu vực Ẹo Ông Từ hiện cũng thường xảy ra ùn tắc giao thông, về tương lai không đáp ứng được lưu thông khi lượng xe tăng lên. Do đó đơn vị tư vấn cũng đề xuất thực hiện dự án làm cầu vượt tại đây.
Ông Nguyễn Văn Thọ, chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thống nhất phương án di dời tượng đài Dầu khí, làm hầm chui tuy nhiên chưa phải thời điểm này mà sẽ chia làm 3 giai đoạn để đầu tư. Giai đoạn cuối mới tính toán tới phương án làm hầm chui hay cầu vượt tại khu vực nút giao này căn cứ trên nghiên cứu kỹ về thực tế lưu thông, lượng xe, kỹ thuật… Thời điểm này chưa thích hợp để thực hiện dự án xây hầm chui nên chọn phương án dời tượng đài.
