TPO - Lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - Bộ Công Thương khẳng định thẩm quyền xử lý thuộc địa phương, đồng thời đề nghị Đồng Nai chủ động phối hợp liên ngành để sớm khơi thông nguồn cung, bảo đảm phục vụ người dân.
TPO - Đường song hành cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được khởi công năm 2017 theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) có chiều dài khoảng 4 km đã thông xe được đoạn 1 dài hơn 3,2 km, nối đại lộ Mai Chí Thọ với đường Đỗ Xuân Hợp cùng thuộc TP Thủ Đức.
TPO - Đơn vị tư vấn thiết kế cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết tính toán, sau khi dọn dẹp, mực nước sông Phan tại Km25+419 có thể hạ thấp ở vị trí cống từng bị ngập khoảng 1,12 m và tại cầu Sông Phan là 0,12 m.
TPO - Sáng 9/9, Cục CSGT Bộ Công an đang phối hợp với Công an huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai điều tra vụ xe khách va chạm với dải phân cách trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến một người tử vong.
TPO - Quá trình thi công hai dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã làm các tuyến đường địa phương bị hư hỏng; các tuyến đường gom dân sinh dọc hai bên cao tốc, hầm chui và cầu vượt ngang chưa hoàn thiện; hầm chui dân sinh, đất và nhà của người dân bị ngập nước, xói lở...
TP - Ưu tiên đầu tư cho đường bộ cao tốc đang chứng minh hiệu quả kép, vừa thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế nhờ vào dòng vốn đầu tư công, vừa trực tiếp mang lại lợi ích cho địa phương có tuyến đường đi qua, ngay lập tức là du lịch địa phương.
TPO - Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được đưa vào khai thác từ tháng 4/2023 nhưng tiến độ thi công đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước, hầm chui… đang rất chậm, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân.
TPO - Việc ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7 đang được chủ đầu tư, các chuyên gia, Bộ Giao thông Vận tải xử lý. Tuy nhiên, theo quan sát của PV Tiền Phong, cống hộp tại vị trí này khá nhỏ và mặt đường bị võng xuống khiến nước dễ dàng tràn vào cao tốc cuốn trôi cả ô tô trên đường.
TPO - Ông Nguyễn Hồng Hải - Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận - vừa có văn bản gửi Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, các đơn vị quản lý vận hành cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, liên quan đến tình trạng mất an toàn giao thông 2 tuyến cao tốc trên.
TPO - Do số liệu của đơn vị tư vấn thiết kế chưa đảm bảo độ tin cậy, không dự báo được hiệu quả của phương án nên Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành để khảo sát tìm nguyên nhân gây ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
TP - Tròn ba tháng kể từ ngày khánh thành, đưa vào khai thác, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã bị nhấn chìm bởi một cơn “đại hồng thủy” mà ngoài lý do mưa lớn, việc hạ cốt nền của công trình cũng được cho là nguyên nhân quan trọng dẫn đến lũ lụt cuốn trôi cả ô tô trên đường.
TPO - Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long khắc phục triệt để sự cố ngập nước đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, đồng thời kiểm điểm trách nhiệm các cá nhân, tập thể liên quan.
TPO - Các nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với quốc lộ 55, 56 cùng với tỉnh lộ 715, 720 được thông xe từ hôm nay (7/7). Cùng với 3 nút giao được thông xe từ ngày 29/4, đến nay cả 7 nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được lưu thông.
TPO - Sau khi tạm cho tuyến chính khai thác vào ngày 29/4, nhà thầu tiếp tục triển khai các hạng mục còn lại như hàng rào, hộ lan, mái ta luy, đường gom, nút giao... trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Tuy nhiên, việc này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
TPO - Theo công bố của Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam, nếu đi từ nút giao Long Phước (TP. Thủ Đức, TPHCM) đến Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) mức phí thấp nhất là 78.000 đồng đối với xe dưới 12 chỗ ngồi và cao nhất là 295.000 đồng đối với xe tải 18 tấn và xe container 40 feet.
TPO - Sáng nay (8/3), TAND TPHCM xét xử sơ thẩm, vụ dàn cảnh để cướp tiền điện tử trên cao tốc Dầu Giây - TPHCM diễn ra hồi tháng 5/2020. Bị cáo Hồ Ngọc Tài (34 tuổi, ngụ TP Đà Nẵng) và 15 đồng phạm, cùng tội “Cướp tài sản”. Phiên tòa dự kiến kéo dài 5 ngày, do thẩm phán Ngô Ngọc Thắng làm chủ tọa.
TPO - “Việc đầu tư mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành rất cần thiết và cấp bách, đặc biệt là khi Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đưa vào khai thác cuối năm 2025”, Bộ Giao thông vận tải nhận định.
TPO - Dù chưa được phép lưu thông nhưng nhiều ôtô, xe máy, xe tải vẫn lén lút chạy vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dịp sau Tết Nguyên đán để né kẹt xe trên quốc lộ 1A, trong khi các hạng mục dải phân cách, đường gom, biển báo chưa thi công hoàn chỉnh gây mất an toàn giao thông.
