> Thị trường ô tô Việt: Đã qua thời bết bát?
Nếu như liên tiếp trong 6 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam tụt dốc không phanh bởi quá nhiều sức ép đè nặng, thì bước vào tháng 7, sự phục hồi đã xuất hiện.
Trong tháng 7, sản lượng bán hàng của toàn thị trường đat. 7.433 xe, tăng 13% so với tháng 6 vừa qua. Quan trọng hơn, sản lượng bán hàng tuy giảm 26% so với tháng 7 năm 2011, nhưng vẫn còn tốt hơn nhiều so với mức giảm 43% của tháng 6 so với tháng 6 năm ngoái.
Theo đó, sản lượng bán tháng trong 7 tháng đầu năm 2012 giảm 39% so với cùng kì năm ngoái. Kết cục vẫn rất thê thảm, nhưng đang có dấu hiệu của sự phục hồi.
Lượng xe con bán ra tăng 21% so với tháng trước, chứng tỏ những biện pháp kích cầu tiêu dùng của Chính phủ đã có hiệu lực, cùng với việc tạm dừng vô thời hạn phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân.
Sản lượng xe nhập khẩu trong tháng 7 cũng đạt 1.170 chiếc, tăng 9% so với tháng 6.
Với đà tăng này, kì vọng vào 6 tháng cuối năm sáng sủa hơn cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có thể sẽ thành hiện thực.
Dự báo nếu kết quả khả quan, cuối năm nay thị trường ô tô Việt Nam sẽ kết thúc ở con số 95.000 xe, tốt hơn nhiều so với những con số dự đoán trước đó.
Sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô thể hiện rõ nhu cầu mua sắm của người dân đã trở lại sau một thời gian thụt giảm nghiêm trọng.
Cũng không bất ngờ nếu như thị trường ô tô đột nhiên tăng mạnh và tỏa sáng vào những tháng cuối năm nay.
