Thống kê Sở này cho thấy, trong năm nay, khoảng 6-10 tàu công suất lớn được hỗ trợ từ ngân sách thành phố đăng ký đóng mới. Quý 2 tới, 2 tàu gần 1.000CV/chiếc của ông Nguyễn Sương (trú phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà, Đà Nẵng) hạ thủy. Riêng 2 năm 2012-2013, Đà Nẵng đã hạ thủy hơn chục con tàu công suất lớn, đi vào hoạt đông.
Đến nay, trong tổng số gần 1.400 tàu cá (tổng công suất gần 100.000CV) trên địa bàn, Đà Nẵng có khoảng 100 tàu công suất lớn trên 400CV; 87 tổ khai thác hải sản; 4 nghiệp đoàn nghề cá với gần 500 thành viên là chủ tàu, thuyền viên tham gia. Mỗi năm, sản lượng khai thác trung bình đạt 35.000- 40.000 tấn, doanh thu đạt 1.400 tỷ đồng, kim ngạch xuất khẩu đạt 125 triệu USD, chỉ đứng sau ngành điện, viễn thông và dệt may.
Theo ông Nguyễn Đỗ Tám, Phó giám đốc Sở NN&PTNT Đà Nẵng, để đạt mục tiêu hiện đại nghề cá, thành phố triển khai hàng loạt cơ chế chính sách riêng có: hỗ trợ đóng mới tàu cá, hỗ trợ 100% bảo hiểm thuyền viên; máy dò cá, đào tạo miễn phí thuyền trưởng, máy trưởng... Đồng thời, đẩy mạnh đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá.
Dự kiến năm 2014, ngành thủy sản Đà Nẵng khởi công công trình nâng cấp cảng cá Thọ Quang thành cảng cá loại 1 cấp quốc gia. Khu hậu cần có gần chục cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu, xưởng nước đá, đại lý cung ứng xăng dầu.
Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phùng Tấn Viết cho rằng: Hiện đại hóa, nâng cao chất lượng, công suất tàu cá, khai thác hiệu quả là mục tiêu của thành phố tăng cường phát triển kinh tế biển bền vững.
