Một trong số xe chuyên chở hàng lậu ở Lạng Sơn là xe mô tô Minsk được “cửu vạn” thay đổi kết cấu, lắp thêm giá đèo hàng bằng sắt chắc chắn để có thể mang hàng trăm kg hàng lậu, phi như “trâu điên” trên những cung đường miền biên ải.
Dẫn chúng tôi đến bãi tập kết xe mô tô vừa bị tạm giữ, thượng tá Dương Công Mạnh, Trưởng Công an huyện Văn Lãng cho biết: “Cuối tháng 11, đơn vị tổ chức các đợt tấn công vào các ổ, nhóm, tụ điểm buôn lậu ở Cốc Nam, Tân Thanh.
Bên cạnh bắt giữ hàng lậu, lực lượng công an cương quyết xử lý phương tiện vi phạm. Trong tuần, đã tạm giữ 65 xe mô tô, trong đó đa số là xe Minsk”. Theo thượng tá Mạnh, với đặc điểm xe bền, máy khỏe phù hợp với địa bàn phức tạp nên nhiều thanh niên địa phương được đầu nậu thuê đi chở hàng Trung Quốc nhập lậu trên các đường mòn biên giới.
Do có sự giao khoán lợi nhuận nên “cửu vạn” xe Minsk bất chấp pháp luật, nếu bị truy đuổi sẵn sàng đánh đổi tính mạng để chạy trốn. Phóng viên Tiền Phong nhiều lần chứng kiến cảnh 4-5 chiếc xe Minsk chở hàng cao ngất ngưởng, phì khói chạy như tên bắn trên các địa bàn nóng như: Hang Dơi, dốc 386 (thuộc xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng), dốc Tịnh Tạm, đường mòn 05, 06 (thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc). Nhìn thấy các “hung thần xa lộ”, người đi đường và dân địa phương phải tránh xa, phát khiếp.
“Để bắt được loại xe này, lực lượng công an cắt cử trinh sát nắm tình hình, tiến hành bắt giữ ngay trong tụ điểm chứa chấp hàng, khi chúng chuẩn bị xuất phát lưu thông trên đường. Đêm 15/11, đơn vị bất ngờ tập kích vào địa điểm tập kết hàng Trung Quốc nhập lậu thuộc khu vực Mỏ đá, thôn Tà Lài, xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng. Lực lượng chức năng đã lập biên bản tạm giữ số lượng lớn hàng Trung Quốc nhập lậu trị giá trên 100 triệu đồng đang trên lưng của 25 xe Minsk”, Thượng tá Dương Công Mạnh, Trưởng Công an huyện Văn Lãng cho biết.
 |
Nhiều hàng Trung Quốc thẩm lậu bị bắt giữ trên những hung thần Minsk ảnh: Duy Chiến.
Xe thương binh tàng hình
Trong khi lực lượng chức năng địa phương đấu tranh mạnh với phương tiện xe Minsk ở khu vực biên giới, trên các cung đường từ thị trấn Đồng Đăng (huyện Cao Lộc) về thành phố Lạng Sơn theo tuyến quốc lộ 1A, đường vòng Song Giáp theo tuyến 4B, mới đây xuất hiện nhiều xe 3 bánh tự chế mang phù hiệu thương binh bên sườn xe ngang nhiên chở hàng lậu.
Xe này được nhập từ Trung Quốc, người dân địa phương gọi là xe “túc túc”. Mỗi lần chở được hàng tấn hàng nhưng ít ai “dám động” vì nó được xếp vào loại “xe nhạy cảm”. Người chở hàng, lái xe thường là người trung niên, thậm chí có cả người thương binh, tàn tật được chủ hàng thuê áp tải nên các ngành chức năng có phần e ngại, nương nhẹ.
Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 2 (QLTT) Đồng Đăng, ông Đinh Văn Hùng cho biết: “Người điều khiển xe 3 bánh dựa vào mác thương binh gắn bên sườn xe nên rất manh động. Cách đây 5 ngày, đơn vị phát hiện hai chiếc bịt kín hàng hóa đang chạy trên tuyến đường 4B qua địa phận xã Hồng Phong, huyện Cao Lộc nên ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra. Không chấp hành hiệu lệnh, người lái xe đâm thẳng vào tổ công tác, làm ông Đoàn Văn Ngọc - Đội phó đội QLTT số 2 phải nhảy tránh, suýt chết”.
Khó xử lý?
Do chủ đầu nậu khoán với mức cao, trên 10 ngàn đồng mỗi cân hàng nếu vận chuyển trót lọt từ biên giới về nơi tập kết, nên cửu vạn xe Minsk hay xe “túc túc” đều liều mạng chống đối. Một số đối tượng người tàn tật, thương binh tỏ ra rất hung hãn.
Theo ông Hùng, khi Đội QLTT số 2 tiến hành lập biên bản xử lý hàng và phương tiện vận chuyển hàng lậu, một số đối tượng bao vây kín cổng Đội, dùng nạng gỗ, mũ cối đập phá cổng…. Trước đó, họ còn chống đối, tấn công nhiều lực lượng chống buôn lậu khác trên địa bàn, nếu như bị bắt giữ, xử lý việc vận chuyển hàng lậu. Việc chống đối này vẫn chưa được ngành chức năng xử lý dứt điểm.
Trước tình hình buôn lậu có chiều hướng nóng bỏng, phức tạp, lãnh đạo tỉnh, Ban chỉ đạo 389 tỉnh Lạng Sơn đã liên tiếp họp bàn đề ra các biện pháp đối phó.
Theo đó, các ngành, lực lượng chức năng trên địa bàn phải có sự phối hợp chặt chẽ, triển khai thực hiện đồng bộ, nghiêm túc và hiệu quả hơn; cương quyết xử lý những đối tượng đầu nậu, cầm đầu, chống đối. Tỉnh yêu cầu tăng cường lực lượng lên biên giới, tập trung vào những địa bàn nhạy cảm, xử lý nghiêm người và phương tiện vi phạm, lập lại kỷ cương, phép nước ngay trên tuyến đầu Tổ quốc.
Theo thống kê của cơ quan chức năng, ở Lạng Sơn có khoảng 100 chiếc xe ba bánh chuyên chở hàng lậu ở khu vực biên giới; trong đó thị trấn Đồng Đăng thường xuyên có trên 20 chiếc, mỗi ngày trung bình chở khoảng 60 đến 70 chuyến hàng về thành phố Lạng Sơn để từ đó vận chuyển về xuôi tiêu thụ.
