Đại lộ Đông-Tây bắt đầu từ nút giao Lê Duẩn- Đinh Tiên Hoàng, điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 27 với đường vào Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột, đi qua các phường: Tự An, Tân Thành, Tân Lập và xã Hòa Thắng. Theo thống kê, việc giải tỏa mặt bằng để thi công đại lộ Đông-Tây ảnh hưởng tới hơn 600 hộ và 9 tổ chức, tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ dự kiến hơn 500 tỷ đồng.
Hiện tổng số hộ đã phê duyệt phương án đền bù giải phóng mặt bằng là 420 hộ, với tổng kinh phí phê duyệt trên 203 tỷ đồng, do chưa được bố trí vốn nên mới chi trả trên 159,6 tỷ đồng. Vì vậy các hộ còn lại chưa được nhận tiền hỗ trợ. Ngoài ra, đoạn qua địa bàn phường Tân Thành đã lập phương án đền bù cho 39 hộ và 2 tổ chức, với tổng kinh phí dự kiến hơn 90 tỷ đồng. Đoạn qua xã Hòa Thắng đã lập phương án di dời mộ của Nghĩa trang Giáo xứ Hòa Bình và Nghĩa địa thôn 1, cũng chưa phê duyệt do thiếu vốn. Có đoạn đường đã thi công bị dân đổ rác bừa bãi, ngập mùi xú uế.
Theo biển thông báo cắm tại ngã tư giao với đường Trần Quý Cáp dẫn vào Bệnh viện Đa khoa Vùng Tây Nguyên, đại lộ này dự kiến hoàn thành ngày 1/5/2018. Tuy nhiên, thực tế cho thấy đã quá hạn từ đâu, việc thi công vẫn dang dở. Trên đoạn đường dài khoảng 2km làm xong xuất hiện nhiều vết nứt , trong đó có những vết nứt kéo dài hàng chục mét.
Lý giải về nguyên nhân đại lộ Đông-Tây chậm tiến độ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Buôn Ma Thuột - đại diện chủ đầu tư cho biết, nguồn ngân sách từ Trung ương chưa bố trí kịp khiến chủ đầu tư gặp nhiều khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng và triển khai dự án.
“Chỉ cần có vốn là làm được, mọi vấn đề khác về giải phóng mặt bằng không có gì khó khăn. Trong năm 2019, đại lộ Đông-Tây này sẽ khởi động trở lại”, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Buôn Ma Thuột, nói.
