Bất ngờ hủy thầu ở đường 'đẹp nhất Việt Nam': Hủy để làm cho nhanh?

Lý giải việc Hà Nội bất ngờ hủy gói thầu “Di chuyển cây xanh, chỉnh trang, trồng mới cây xanh, thảm cỏ và chi phí hạng mục chung” tại Dự án đường Nguyễn Chí Thanh, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho rằng, khi triển khai dự án có nhà tài trợ, có sự chỉ đạo của thành phố nhanh hơn, thuận lợi hơn, trong khi nếu đấu thầu thì lâu.

Như Tiền Phong đã phản ánh liên quan đến việc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở GTVT Hà Nội, thông báo mở thầu rộng rãi gói thầu “Di chuyển cây xanh, chỉnh trang, trồng mới cây xanh, thảm cỏ và chi phí hạng mục chung”, thuộc Dự án: Xén dải phân cách mở rộng mặt đường Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ nút giao đường Láng đến nút giao Đê La Thành) kết hợp chỉnh trang cây cảnh, thảm cỏ trên dải phân cách đường Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh.

Thông báo nêu rõ, đây là gói thầu sử dụng vốn ngân sách thành phố (nguồn sự nghiệp kinh tế), với hình thức lựa chọn nhà thầu qua đấu thầu rộng rãi trong nước. Thời gian phát hành hồ sơ mở thầu từ ngày 29/12/2017 đến  ngày 8/1/2018.

Tuy nhiên, trước giờ đóng/mở thầu gói thầu diễn ra như thông báo, bất ngờ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (gọi tắt Ban Duy tu) lại thông tin Hà Nội đã hủy thầu gói thầu này. 

Lý giải với báo chí sáng nay (11/1), ông Vũ Văn Viện -Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay, nguyên tắc khi thực hiện thuộc Dự án: Xén dải phân cách mở rộng mặt đường Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ nút giao đường Láng đến nút giao Đê La Thành), là phải triển khai đồng bộ nên mới có gói thầu “Di chuyển cây xanh, chỉnh trang, trồng mới cây xanh, thảm cỏ và chi phí hạng mục chung” và việc thông báo bán hồ sơ cho các nhà thầu là công khai.

Theo ông Viện, hiện nay không còn gói thầu này nữa vì đã bị hủy. Hiện việc di chuyển cây xanh ở dải phân cách giữa để phục vụ việc mở rộng làn đường ở đường Nguyễn Chí Thanh là do Cty Công viên cây xanh Hà Nội thực hiện theo chỉ đạo của thành phố bằng nguồn kinh phí duy trì hàng năm của Sở Xây dựng. Còn việc trồng cây mới sau khi hoàn thành xén đường do kinh phí của nhà tài trợ nên không cần gói thầu “Di chuyển cây xanh, chỉnh trang, trồng mới cây xanh, thảm cỏ và chi phí hạng mục chung” nữa.

“Sở GTVT đã hủy việc mở thầu đối với gói thầu này vì khi triển khai dự án có nhà tài trợ, có sự chỉ đạo của thành phố để đảm nhanh hơn, thuận lợi hơn mà nếu chờ đấu thầu thì cũng lâu, hơn nữa ngân sách thành phố cũng không cần thiết cũng có lợi”, ông Viện nói.

Nhà tài trợ là ai?

Khi phóng viên hỏi đơn vị nào tài trợ kinh phí cho gói thầu được hủy, ông Viện cho hay, việc tiết lộ danh tính đơn vị không thuộc thẩm quyền của ông. “Việc  chỉnh trang, trồng mới cây xanh ở dự án này cũng nằm trong chương trình trồng mới 1 triệu cây xanh của thành phố đang thực hiện lâu nay mà có rất nhiều đơn vị, nhà tài trợ tham gia”, ông Viện nói.

Trước đấy, ngày 5/1/2018, Sở GTVT đã có văn bản đề nghị hủy thầu gói thầu trên và được UBND TP Hà Nội chấp thuận tại Văn bản số 70/UBND-ĐT ngày 6/1/2018. Trên cơ sở đó, thành phố giao Sở GTVT hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục theo quy định của pháp luật.

Đồng thời, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở GTVT, Công ty TNHH MTV Cây xanh Hà Nội tổ chức thực hiện hạng mục di chuyển cây xanh bằng nguồn duy tu, duy trì cây xanh theo phương án đã được phê duyệt để phục vụ chỉnh trang, trồng mới cây xanh trên dải phân cách đường Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh. Công ty TNHH MTV Cây xanh Hà Nội được giao tổ chức trồng mới cây xanh của nhà tài trợ trên dải phân cách.

Theo Sở GTVT Hà Nội, nhằm từng bước giảm ùn tắc giao thông giờ cao điểm, đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và phương tiện khi lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, việc xén dải phân cách mở rộng mặt đường Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ nút giao đường Láng đến nút giao La Thành) kết hợp chỉnh trang cây, thảm cỏ trên dải phân cách đường Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh là hết sức cần thiết và cấp bách. Thời hạn thi công Dự án là từ ngày 4/1/2018 đến 31/1/2018, xong trước Tết Nguyên đán Mậu Tuất.