Dự án BOTsân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng ban đầu được UBND tỉnh Bình Thuận giao Công ty CP Rạng Đông làm chủ đầu tư.
Trong quá trình triển khai, sân bay Phan Thiết được nâng cấp từ cấp 4C lên cấp 4E. Hạng mục thi công nhà ga sân bay (hình thức BOT) chưa xong thủ tục đấu thầu. Nguyên nhân, thay đổi nhà đầu tư mới đối với hạng mục dân dụng nên phải điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Hiện tại, hạng mục hàng không quân sự sẽ đưa vào khai thác trong năm 2024, hạng mục hàng không dân dụng có nguy cơ bị trễ tiến độ.
 |
Hạng mục thi công nhà ga sân bay theo hình thức BOT ở sân bay Phan Thiết phục vụ dân dụng vẫn chưa xong thủ tục đấu thầu. |
Về các thủ tục, đơn vị tư vấn và Sở Kế hoạch Đầu tư đang điều chỉnh một số nội dung trong chủ trương đầu tư theo yêu cầu của các bộ. Trước khi trình qua UBND tỉnh Bình Thuận, Sở Kế hoạch Đầu tư sẽ làm việc với Sở Giao thông Vận tải và đơn vị tư vấn để kiểm tra các thủ tục pháp lý.
Sau khi gửi ra Bộ Kế hoạch Đầu tư, Hội đồng thẩm định liên ngành sẽ xem xét lại. Khi được hội đồng thẩm định liên ngành thông qua, Bình Thuận sẽ hoàn chỉnh lại tờ trình để trình Thủ tướng duyệt chủ trương đầu tư. Chính phủ đang giao Bộ Giao thông vận tải sửa đổi nghị định để tháo gỡ những bất cập, gỡ vướng cho việc điều chỉnh chủ trương dự án.
Vừa qua, UBND tỉnh Bình Thuận có buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan việc điều chỉnh chủ trương đầu tư. Tại buổi làm việc này, Bộ Kế hoạch Đầu tư cho hay, cả nước có nhiều sân bay lưỡng dụng giống như Phan Thiết và đã được cho phép điều chỉnh chủ trương. Trong buổi làm việc với Bình Thuận, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang trình Thủ tướng để điều chỉnh nghị định và sẽ sớm hoàn thành.
 |
UBND tỉnh Bình Thuận đang chỉ đạo ráo riết để sớm hoàn thành các thủ tục điều chỉnh xây dựng dự án sân bay Phan Thiết. |
Giám đốc Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Bình Thuận cho biết, hội đồng thẩm định liên ngành đã có kết luận gửi UBND tỉnh Bình Thuận để tỉnh giải trình về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư. Hiện nay, Bình Thuận giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với Sở Kế hoạch Đầu tư và đơn vị tư vấn chỉnh sửa lại hồ sơ để ký rồi gửi Bộ Kế hoạch Đầu tư trong quý I/2024.
Một nguyên nhân khác khiến sân bay Phan Thiết bị chậm tiến độ, theo ông Tiến là do thời gian qua các bộ, ngành góp ý, chỉnh sửa rất nhiều. Dù đơn vị tư vấn có nhiều kinh nghiệm nhưng hồ sơ làm xong gửi hội đồng thẩm định liên ngành cấp bộ bị sửa nhiều lần, làm mất nhiều thời gian.
UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo ráo riết để sớm hoàn thành các thủ tục điều chỉnh dự án sân bay Phan Thiết gửi các bộ xem xét, tháo gỡ.
