TPO - Sau 1 năm triển khai mô hình xe đạp công cộng, hiện loại hình xe đạp công cộng tại Hà Nội không còn được người dân và du khách ưa chuộng, xe để ngoài không có khu vực che chắn, dễ hư hỏng.
TPO - Để làn đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên đi vào hoạt động từ 1/2 tới, chiều 30/1, Sở GTVT Hà Nội đã thông báo kế hoạch tổ chức, phân luồng giao thông trên tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ Cống Mọc đến Yên Hòa.
TPO - Thành phố Hà Nội đang chỉnh trang và sẽ tiến hành thí điểm tổ chức con đường dành cho xe đạp đầu tiên ở Thủ đô - tuyến ven sông Tô Lịch (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) trước Tết Nguyên đán sắp tới.
TPO - UBND thành phố Hà Nội vừa đồng ý giao Sở GTVT Hà Nội chủ trì triển khai làn đường dành cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn thành phố. Tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy được chọn để triển khai và dự kiến hoàn thành trước dịp Tết Giáp Thìn.
TPO - Sáng 23/11, cả đại diện cơ quan quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp đã cùng ngồi bàn luận, hiến kế để đưa dịch vụ xe đạp công cộng Hà Nội tiếp cận nhiều người dân cũng như có hướng phát triển bền vững, lâu dài.
TPO - Sau hơn 2 tháng đưa vào sử dụng, dịch vụ xe đạp công cộng Hà Nội đã có gần 135 nghìn lượt khách sử dụng. Sáng 7/11, đơn vị thực hiện cho biết, đang làm việc với các quận, huyện để tiếp tục mở rộng dịch vụ.
TPO - Sau 10 ngày khai trương và đưa vào sử dụng xe đạp công cộng Hà Nội (gồm xe đạp cơ và xe đạp điện), Cty Cổ phần Tập đoàn Trí Nam (TNGo - nhà đầu tư) vừa có thông tin về kết quả 10 ngày hoạt động đầu tiên. Theo đó, TNGo ghi nhận, đã có 24.958 lượt người sử dụng phương tiện
TPO - Dịp nghỉ lễ 2/9, dịch vụ xe đạp điện - xe đạp công cộng tại Hà Nội đã đem đến cho người dân nhiều trải nghiệm thú vị sau hơn 1 tuần chính thức ra mắt.
TPO - Sáng 24/8, Nhà đầu tư và Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp công cộng lần đầu tiên được triển khai trên địa bàn thành phố. Sau lễ khai trương có 79 điểm phục vụ xe đạp cơ và xe đạp điện để phục vụ người dân tại các quận nội thành.
TPO - Để triển khai dự án xe đạp công cộng Hà Nội, đã có trên 90 điểm đỗ xe được được các quận nội thành bố trí diện tích để lập trên vỉa hè, công viên. Tuy nhiên, nhiều tháng qua các điểm đỗ này không có xe hoạt động, đang bỏ không và nhếch nhác .
TPO - Liên tục lùi thời hạn triển khai thí điểm, kể cả dịp 30/4 và 1/5 đang diễn ra, khiến loại hình xe đạp công cộng do thành phố Hà Nội tổ chức chưa thể đến với người dân.
TPO - Ngày 2/4, đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM cho biết, vừa đề xuất Sở Giao thông vận tải (GTVT) bổ sung xe đạp công cộng tại khu vực trung tâm Quận 1.
TPO - Phát hiện xe đạp mang BKS X51H-21.888 di chuyển không hợp pháp, đội điều phối của đơn vị vận hành đã truy vết theo định vị và tìm được chiếc xe bị mất.
TPO - Một tuần trở lại đây, nhiều du khách, bạn trẻ thích thú với việc thuê xe đạp công cộng dạo quanh thành phố. Đây là dịch vụ xe đạp công cộng (TNGO) vừa được đưa vào hoạt động thí điểm tại TP Đà Nẵng.
TPO - Vị trí đặt trạm xe đạp nằm trên vỉa hè, ưu tiên gần trạm xe buýt để kết nối hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), gần các điểm thu hút, đảm bảo cảnh quan đô thị, không gây cản trở, đảm bảo an toàn giao thông...
TPO - Sau 3 ngày thí điểm dự án xe đạp công cộng tại các tuyến phố trung tâm TP Hải Phòng, đã có gần 1.000 lượt khách đăng ký trải nghiệm dịch vụ mới. Nhiều bạn trẻ, học sinh và du khách bày tỏ thích thú với dịch vụ công cộng mới triển khai.
TPO - Sau hơn 1 tuần khai trương, trong 2 ngày qua xe điện 2 bánh tại chương trình kết nối thí điểm giữa nhà chờ xe buýt nhanh BRT với siêu thị AEON Mall Hà Đông đã đi vào hoạt động. Hàng chục khách đã đến để trải nghiệm tuyến xe điện 2 bánh đầu tiên tại Hà Nội.
TPO - Đơn vị tổ chức chương trình thí điểm xe điện 2 bánh kết nối buýt BRT với trung tâm thương mại AEON Hà Đông vừa cho biết, bắt đầu từ ngày 28/11, sẽ tổ chức lễ ra mắt và đưa vào hoạt động hệ thống xe điện 2 bánh kết hành khách trên lộ trình này.
TPO - Sở GTVT Hà Nội cho biết, giá cho thuê xe đạp công cộng là 5.000 đồng/lượt xe đạp và 10.000 đồng 1 lượt với xe đạp điện. Điểm mới lần này là không thu phí khi thí điểm
TP - Trong hơn hai năm qua, thành phố Hà Nội đã nhất trí để các sở, ngành triển khai đề án cho xe đạp công cộng xanh, thân thiện môi trường theo hình thức xã hội hóa lăn bánh tại Hà Nội. Tuy nhiên, đến nay, các mốc đề án đều bị lỡ hẹn.
TPO - Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa chốt gần 200 điểm phục vụ xe đạp công cộng có thu phí của Đề án “Xe đạp đô thị”. Sở GTVT giao đơn vị thực hiện triển khai dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng tại Hà Nội trong Quý IV/2022.
TPO - Trước việc Sở GTVT Hà Nội và nhà đầu tư dự kiến triển khai hơn 400 điểm phục vụ xe đạp trên địa bàn thành phố từ năm nay, trao đổi với PV Tiền Phong ngày 16/3 , ông Đỗ Bá Dân, Chủ tịch HĐQT Cty Cổ phần tập đoàn Trí Nam (đơn vị thực hiện) cho biết, xe đạp triển khai tại dự án là loại xe thông minh, quản lý bằng ứng dụng App. Trước mắt giá vé xe sẽ là 10.000 đồng/giờ.
TP - Hà Nội vừa nhất trí giao Sở GTVT Hà Nội xây dựng dự án phát triển xe đạp công cộng để thực hiện tại 5 quận trung tâm. Xe đạp được sử dụng phục vụ người dân tại 5 quận trung tâm bao gồm đạp truyền thống, xe điện 2 bánh.
![[ẢNH 360 độ] Tuyến đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội sắp đưa vào sử dụng](https://image.tienphong.vn/350x210/Uploaded/2024/vjwqcqjwp/2024_01_29/duong-xe-dap-00-1157.jpg)
