Ông Đỗ Bá Quân, Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Trí Nam cho biết, kết quả sau hơn 2 tháng vận hành xe đạp công cộng Hà Nội, đơn vị đã ghi nhận có gần 135 nghìn lượt khách sử dụng. Với số lượng người đăng ký sử dụng dịch vụ và được cấp mã truy cập, thẻ sử dụng dịch vụ, ông Quân cho biết, có hơn 100 nghìn người đã khai báo thông tin, đăng ký thành công.
 |
Xe đạp công cộng Hà Nội được người dân sử dụng trên đường. Ảnh: Trọng Tài |
Dịch vụ xe đạp công cộng Hà Nội được lãnh đạo UBND thành phố, các sở ngành và đơn vị cung cấp dịch vụ tổ chức khai trương, đưa vào sử dụng từ ngày 24/8. Ở giai đoạn 1, nhà cung cấp dịch vụ bố trí 1.000 xe, trong đó có 500 xe điện trợ lực (xe đạp điện), tại 79 trạm gần điểm du lịch, bến xe buýt, tàu điện và công viên, trong số này có bờ hồ Hoàn Kiếm, Công viên Lê Ninh, Quảng trường Cách mạng tháng 8, vườn hoa 19/8…
Giá phí sử dụng mỗi cho mỗi lần đi xe đạp trợ lực (xe đạp điện) là 10.000 đồng/30 phút sử dụng, đối với xe đạp cơ là 5.000 đồng/30 phút sử dụng.
Ngày 7/11, đề cập đến kế hoạch phát triển dịch vụ xe đạp công cộng trong thời gian tới, ông Đỗ Bá Quân cho biết, tiếp sau các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa, hiện đơn vị đang làm việc với các quận còn lại trên địa bàn thành phố Hà Nội để mở rộng khu vực phục vụ của xe đạp công cộng.
 |
Một điểm cung cấp dịch vụ xe đạp công cộng tự động tại quận Hoàn Kiếm. |
Ngày 2/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte đã di chuyển trên một số tuyến phố tại quận Ba Đình bằng phương tiện xe đạp công cộng, sự kiện diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Hà Lan. Trên hành trình di chuyển bằng xe đạp công cộng, hai thủ tướng đã nói chuyện vui vẻ, thân mật chào hỏi thành viên đoàn công tác cũng đang di chuyển bằng xe đạp cùng hành trình.
