Có 14 kết quả :

Đại diện các đơn vị vận tải cho rằng việc áp dụng chủ trương điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt liền kề là đẩy họ vào “án tử”.

100 xe buýt có nguy cơ “báo tử”

TP - 9 đơn vị vận tải Quảng Nam mới đây cùng ký văn bản cầu cứu vì lo sợ bị phá sản, “báo tử” đối với 100 đầu xe hoạt động 20 năm nay trước chủ trương của thành phố Đà Nẵng điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt liền kề giữa tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng theo hướng không đi vào khu vực nội thành.
Xe buýt chạy bằng khí thiên nhiên: Từ giấc mơ màu hồng đến nguy cơ bị “khai tử”

Xe buýt chạy bằng khí thiên nhiên: Từ giấc mơ màu hồng đến nguy cơ bị “khai tử”

TPO - Tại kỳ họp diễn ra vào cuối năm 2008, các đại biểu HĐND TPHCM (khoá VII) vô cùng thích thú khi được bước lên hai chiếc xe buýt đầu tiên chạy bằng khí thiên nhiên (CNG) đỗ trước trụ sở UBND TPHCM để khảo sát, ít ai ngờ gần 10 năm sau, họ được báo cáo rằng đề án xe buýt CNG có nguy cơ bị “khai tử”.  
Hơn 150 triệu USD cho tuyến xe buýt nhanh số 1

Hơn 150 triệu USD cho tuyến xe buýt nhanh số 1

TP - Ngày 21/4, UBND TPHCM chấp thuận xây depot và nhà ga đầu của tuyến xe buýt nhanh (BRT) số 1 quy mô 3 ha tại bến xe miền Tây mới (Khu đô thị mới Nam Sài Gòn, huyện Bình Chánh) và nhà ga cuối tại Khu Liên hợp Thể dục thể thao Rạch Chiếc (quận 2).