Cao tốc TPHCM - Mộc Bài với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng bằng hình thức BOT, dự kiến khởi công vào tháng 5/2025, rút ngắn nửa năm so với kế hoạch ban đầu.
TPO - Lo lắng trước kế hoạch phát triển đường sắt đô thị của TPHCM, các chuyên gia cho rằng đây là thách thức chưa có tiền lệ và thành phố cần sự hỗ trợ của Trung ương về cơ chế, chính sách.
TP - Với lợi thế có được của sông Sài Gòn, Sài Gòn-TPHCM trở thành và được xem là thành phố cảng sầm uất bậc nhất của cả nước trong quá khứ lẫn hiện tại. Tuy nhiên, danh vị đó có nguy cơ bị lung lay nếu trong tương lai có những cây cầu bắc qua sông Sài Gòn được xây dựng với tĩnh không quá thấp, cản trở tàu thuyền qua lại.
TPO - UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Thủ tướng, đề nghị phê duyệt việc đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng qua tỉnh Ninh Bình, với tổng vốn đầu tư 8.400 tỷ đồng. Dự án sẽ có chiều dài hơn 25 km và kết nối với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình.
TPO - Bốn dự án gồm: Hệ thống thu gom và Nhà máy Xử lý nước thải Kiến Hưng (quận Hà Đông); Nhà máy Xử lý nước thải Sơn Tây (thị xã Sơn Tây); hệ thống thoát nước mưa lưu vực tả sông Nhuệ - giai đoạn I; hệ thống thu gom nước thải (lưu vực S1) về Nhà máy Xử lý nước thải Yên Sở.
TPO - Theo UBND TPHCM, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đường Vành đai 3 sẽ bắt đầu triển khai từ quý III năm 2022 và hoàn thành vào quý II năm 2024.
TPO - Hà Nội điều chỉnh tổng mức đầu tư Vành đai 4, chỉ còn 85.813 tỷ đồng, giảm 1.285 tỷ đồng so với Tờ trình số 47, giảm 9.612 tỷ đồng so với Tờ trình số 02. Mức giảm rất lớn nhờ việc tính lại các chi phí, loại bỏ các hạng mục không cần thiết sẽ vừa giúp tăng tính khả thi trong phương án tài chính…