Tag "nội đô"

TP - Mặc dù còn nhiều ý kiến băn khoăn, nhưng UBND TP Hà Nội vẫn “quyết” trình HĐND thành phố Đề án giao thông thông minh, trong đó có nội dung về thu phí ô tô vào nội đô vào tháng 12/2024.

TPO - Sau khi xử lý vi phạm xây dựng, quy hoạch bên trong Công viên Tuổi trẻ Thủ đô (phường Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng), cơ quan chức năng đang lên kế hoạch cải tạo chỉnh trang vỉa hè và hạ một phần hàng rào quanh công viên.

TPO - Ngày 12/9, trên các tuyến phố của Hà Nội, lực lượng chức năng đã huy động các nguồn lực xử lý cây xanh, thu dọn cây cối ảnh hưởng đến giao thông.

TPO - Ngay tại khu vực nội thành Hà Nội, nhiều tuyến phố nội đô vẫn trong tình trạng tối om, không có đèn chiều sáng. Người tham gia giao thông phải dò dẫm từng bước, di chuyển nhờ những ánh sáng ven đường.

TPO - Trong giờ cao điểm, thành phố Hà Nội đã cấm các xe hợp đồng từ 35 chỗ trở lên vào nội đô. Thế nhưng, nhiều xe "nghênh ngang" vào nội đô mọi khung giờ, nhất là khu phố cổ.

TP - Cuộc thi tuyển Ý tưởng Quy hoạch Công viên văn hóa đa chức năng tại khu vực bãi nổi giữa và bãi ven sông Hồng đang nhận bài thi. Kiến trúc sư Emmanuel Cerise, Trưởng đại diện Vùng Ile-de-France tại Hà Nội, tham gia hội đồng giám khảo. Trong cuộc trao đổi với Tiền Phong, ông đề xuất quy hoạch khu bãi giữa sông Hồng thành rừng tạo nên nét riêng cho Hà Nội.

TP - Tiền Phong nhật báo số 143 ra ngày 22/05/2024

TPO - Các đại biểu Quốc hội đưa ra những kiến nghị, đề xuất đáng chú ý khi Quốc hội thảo luận một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ, ngày 21/5.

TPO - Sau khi chủ đầu tư dự án thi công, đường Lê Quang Đạo kéo dài thu hẹp rào chắn, tình hình giao thông trên đại lộ Thăng Long đã được cải thiện đáng kể.

TP - Những ngày này, ngoài việc ra đường trong cảnh ồn ào, ùn tắc giao thông, người Hà Nội còn canh cánh nỗi lo khi cảnh báo ô nhiễm không khí tại Thủ đô đang ở mức báo động, thuộc top các thành phố ô nhiễm hàng đầu thế giới.

TPO - TPHCM đề xuất thí điểm quản lý tốc độ không quá 30 km/h với các phương tiện ở nội thị thành phố và không quá 50 km/h tại khu vực đô thị.

TPO - Trong ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 2/9, nhiều tuyến đường nội đô ở Hà Nội xuất hiện tình trạng ùn tắc, tắc nghẽn kéo dài đến chập tối.

TP - Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Trần Thế Cương, Giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội, cho biết, đơn vị thực hiện nhiều giải pháp giải quyết vấn đề bù thiếu giáo viên, trường lớp đồng thời quán triệt tất cả cơ sở giáo dục thu đủ, chi đúng, tuyệt đối không được lạm thu các khoản đầu năm học 2023-2024.

TPO - Trong số 9 cơ sở nhà, đất có vị trí “đất vàng” trên địa bàn Hà Nội sau khi di dời, một số vị trí quy hoạch thành đất ở, đất công cộng, đất cơ quan, đất cây xanh…

TPO - UBND TP Hà Nội cho biết, theo Quy hoạch phân khu đô thị H1-C1 được duyệt dự án tại khu "đất vàng" số 31, 33, 35 Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm, Hà Nội), có thể xây công trình tối đa 8 tầng, tuy nhiên nhà đầu tư đề xuất xây dựng công trình cao tầng vượt chỉ tiêu cho phép.

TP - Hà Nội đang triển khai các bước để nghiên cứu thành lập thêm 2 thành phố mới trực thuộc nhằm tạo ra cực tăng trưởng mới, giãn dân nội đô.

TPO - Không gian ngầm gồm: giao thông ngầm; bãi đỗ xe công cộng ngầm; hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm; hệ thống công trình công cộng ngầm; đấu nối kỹ thuật và kết nối không gian ngầm.

TPO - Bí thư thành ủy Hà Nội cho biết, giáo dục - đào tạo là một trong ba lĩnh vực ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025 (bên cạnh y tế và văn hóa). Các huyện đang phấn đấu lên quận như Đông Anh, Gia Lâm khi xây dựng hạ tầng giáo dục phải đạt chuẩn quốc gia, tránh để sau này đô thị hóa không còn quỹ đất như ở các quận hiện nay.

TPO - Theo đánh giá cấp độ dịch COVID-19 tính đến ngày 21/1, Hà Nội có 4 quận, huyện gồm Gia Lâm, Hoàng Mai, Nam Từ Liêm, Chương Mỹ ở cấp độ 3 về dịch COVID-19. 

TPO - Ban chỉ đạo công tác di dời các cơ sở sản xuất công nghiệp gây ô nhiễm môi trường và không phù hợp với quy hoạch trên địa bàn Hà Nội lập danh mục, xác định các tiêu chí, lộ trình và biện pháp di dời cụ thể cho các cơ sở sản xuất công nghiệp cần phải di dời ra khỏi khu vực nội thành, trình Thủ tướng phê duyệt.

TP - Ngoài xóa từ 5 đến 10 điểm ùn tắc, trong 5 năm tới, giao thông Hà Nội được đặt mục tiêu từng bước giảm xe cá nhân vào nội đô. Ðây là một trong các nội dung trong Chương trình giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo giao thông giai đoạn 2021 - 2025 đang được thành phố Hà Nội triển khai.

TP - Trước việc UBND thành phố Hà Nội muốn dừng hoạt động xe máy tại khu vực nội thành từ Vành đai 3 trở vào từ năm 2025 (sớm hơn kế hoạch 5 năm), nhiều ý kiến cho rằng, chưa đủ điều kiện và không khả thi. Chiều 7/12, đại diện cơ quan xây dựng đề án là Sở GTVT Hà Nội cho ý kiến về việc này.

TP - Với mục tiêu giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường, Sở GTVT Hà Nội vừa cùng với đơn vị tư vấn xây dựng xong phương án 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Các trạm này được đặt tại đường vành đai và thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h mỗi ngày.

TPO - Lãnh đạo thành phố lưu ý bổ sung, phân tích làm rõ các hạn chế của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô trong báo cáo rà soát, đánh giá

TPO - Mới đây, Công an TP Hà Nội đã tháo dỡ 39 chốt phân vùng phòng chống dịch COVID-19, đường phố Thủ đô trở nên nhộn nhịp trở lại, đặc biệt trong giờ cao điểm.

TPO - Từ trưa 16/9, nhiều cơ sở kinh doanh văn phòng phẩm, sách, thiết bị đồ dùng học tập, sửa chữa phương tiện giao thông, đồ điện tử, điện lạnh gia dụng tại 19 quận, huyện thuộc vùng xanh của Hà Nội đã chính thức mở cửa trở lại.

TPO - Sáng ngày 4/9, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành, UBND quận, huyện tổ chức triển khai thêm 39 chốt trực tại các tuyến đường ra, vào phân vùng 1 (vùng đỏ). Nhiệm vụ của chốt là kiểm soát chặt tất cả người và phương tiện được vào, ra phân vùng 1, bảo đảm an ninh, trật tự, hướng dẫn, phân luồng giao thông.

TPO - Sau khi có thông tin về việc Hà Nội thiết lập 3 vùng phù hợp với nguy cơ của dịch, nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn thành phố đã kiến nghị sớm có phân vùng cụ thể, để có phương án thực hiện "4 xanh".

TPO - Không gian xanh nội thành không chỉ đem lại lợi ích đối với tự nhiên mà đồng thời cũng cải thiện đáng kể sức khoẻ tinh thần lẫn thể chất của người cư dân.

TPO - Bất chấp những diễn biến phức tạp của đại dịch COVID -19 cũng như xu hướng "chững" lại của thị trường bất động sản (BĐS), nhưng giá phân khúc căn hộ chung cư ở Hà Nội vẫn âm thầm tăng giá, thậm chí nhiều khu vực ven đô, vùng xa trung tâm giá tăng mạnh.