TPO - Dù mỏ đất được cấp phép với vị trí tọa độ rõ ràng nhưng trong quá trình khai thác, hai doanh nghiệp Thiên Hoàng và Hoàng Phúc đã làm mất mốc giới, khai thác ngoài ranh giới hàng chục nghìn m2.
TPO - Tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) yêu cầu các sở, ngành, đơn vị chức năng, địa phương nghiêm túc thực hiện công tác quản lý, khai thác và sử dụng đất làm vật liệu san lấp, sau khi kiểm tra phát hiện nhiều sai phạm.
TPO - Người dân ở xã Liên Sơn (Lương Sơn, Hòa Bình) phản ánh, hàng ngày, từ sáng sớm đến đêm khuya, hàng nghìn lượt xe hổ vồ chở đất chạy rầm rập trên đường bê tông qua các thôn Đá Bạc, thôn 23/9, thôn 3/2B. Hơn một tháng qua, tuyến đường bê tông trong làng oằn mình cõng những chuyến xe tải chở đất.
TPO - Tới nay, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đang thi công chậm tiến độ so với yêu cầu. Thực tế, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải kiểm tra tại 6 dự án thành phần cũng ghi nhận kết quả tương tự, nguyên nhân chính vẫn là vướng mặt bằng, thiếu đất và cát đắp nền đường.
TPO - Với hành vi vi phạm khai thác đất ngoài ranh giới mỏ được cấp phép, Công ty CP dịch vụ và thương mại Tân Thành Yên (Nghệ An) vừa bị phạt và phải nạp vào kho bạc gần 500 triệu đồng.
TPO - Ngày 30/5, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản cho phép nhà thầu tiếp tục khai thác các mỏ đất đắp để thi công tiếp đường gom dân sinh cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
TPO - Để giải quyết tình trạng 'cao tốc mòn mỏi chờ đất đắp nền', Chính phủ vừa ban hành nghị quyết về thí điểm tháo gỡ khó khăn cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
TP - Với 3/4 diện tích lãnh thổ là đồi núi, nhưng những năm trở lại đây, khi triển khai đồng loạt cao tốc Bắc - Nam, các dự án lại xảy ra tình trạng khan hiếm đất, cát phục vụ thi công. Không ít dự án giao thông đang bị “kìm hãm, vùi lấp” tiến độ cũng do thiếu đất san nền. Rất khó hiểu khi khó khăn này phát sinh do thủ tục mang tính hành chính rườm rà.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, nếu không kịp được gia hạn khai thác các mỏ đất đắp nền đường, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết khó có thể hoàn thành vào ngày 30/4 tới.
TPO - "Tôi đi kiểm tra thực tế gặp đoàn kiểm tra liên ngành về xe chở vật liệu xây dựng, thấy cả đoàn hơn 10 xe rồng rắn nối đuôi nhau. Tôi hỏi trưởng đoàn thì nói đó là xe của doanh nghiệp biết đoàn đi kiểm tra nên bám đuôi theo" - ông Nguyễn Hồng Quang - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam - nói thẳng.
TPO - Đó là chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Quảng Nam tại cuộc họp với các sở, ngành và Ban quản lý, doanh nghiệp tìm giải pháp siết chặt quản lý giá nguyên vật liệu xây dựng trên địa bàn ngày 10/11.
TPO - Trong vòng 3 năm (2019-2022) tại mỏ đất Dông Cây Dừa (thuộc xóm 1, thôn Phước Bình, xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi), Công ty Lý Tuấn đã khai thác vượt công suất cấp phép với tổng trữ lượng vượt hơn 70.000 m3. Đất tại mỏ này cũng không dùng để phục vụ các dự án được chỉ định trước đó.
TPO - Bước đầu xác định những sai phạm của chủ mỏ đất Dông Cây Dừa từng “giam lỏng” nhóm phóng viên tác nghiệp tại đây, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã chỉ đạo kiểm tra toàn diện hoạt động mỏ đất này.
TPO - Qua kiểm tra bước đầu tại mỏ đất đã “giam lỏng” nhóm phóng viên báo chí Trung ương, cơ quan chức năng phát hiện, 8/10 mốc giới tại mỏ đất Dông Cây Dừa không còn trên thực địa, khai thác ngoài phạm vi cho phép gần 800 m2 và không đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, khai thác mỏ.