TPO - Khởi công gần một năm nhưng do vướng nhiều mặt bằng hệ thống đường sắt Bắc Nam và mặt bằng đi qua ga Giáp Bát, đến nay hầm chui Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà Nội) mới thi công được một phần hầm hở.
TPO - Với vai trò giảm tải cho Vành đai 2 và Vành đai 3, hiện việc thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Phú Thượng (Tây Hồ) đến Đền Lừ (Hoàng Mai) đã hiện hình hài. Tuy nhiên, hầm hạng mục tại nút giao với đường Giải Phóng đã khởi công vẫn là bãi đất trống.
TPO - Với chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, sáng 6/10 hầm chui Vành đai 2,5 đã được đại diện UBND thành phố Hà Nội khởi công. Hầm có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng và có mục tiêu giảm ùn tắc tại nút giao hiện hữu và hoàn thiện Vành đai 2,5.
TPO - Để giảm xung đột và ùn tắc giao thông, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng được thiết kế đi ngầm. Với tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng, theo kế hoạch ngày 10/10 tới chủ đầu tư dự án sẽ khởi công để khoan hầm ngầm, khai thông bế tắc đoạn dự án qua đây nhiều năm nay.