TPO - Trung Quốc gọi máy bay này là “cây nhà lá vườn” nhưng tờ The Global Times đưa tin rằng ít nhất 40% linh kiện của máy bay có nguồn gốc quốc tế. Điển hình, các chi tiết ở động cơ được cung cấp bởi Safran, công ty cung cấp cho nhiều máy bay bao gồm Airbus A320neo và Boeing 737 Max.
TPO - Việc "trình làng" máy bay chở khách đầu tiên của nhà chế tạo Trung Quốc đang thu hút sự chú ý. Cùng với hình ảnh ngoại thất đơn giản, nhiều người quan tâm bên trong hai chiếc máy bay C919 và ARJ21 có gì...
TPO - Hai máy bay chở khách đầu tiên do Trung Quốc sản xuất bao gồm COMAC C919 và ARJ21-700 đã có mặt tại sân bay Vân Đồn - Quảng Ninh hôm nay (26/2), nhằm chuẩn bị cho những buổi trình diễn sắp tới.
TPO - Lễ khai mạc triển lãm và trình diễn máy bay COMAC sẽ diễn ra sáng mai (27/2), với sự tham gia của đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Trung Quốc, các hãng hàng không Việt Nam... tại sân bay Vân Đồn, Quảng Ninh.
TPO - Nhà sản xuất Boeing không mang bất kỳ máy bay chở khách đến Triển lãm hàng không Singapore 2024, do đó mọi sự chú ý về máy bay dân dụng được chuyển sang đối thủ Airbus và tân binh C919 của nhà sản xuất Trung Quốc.
TPO - Hơn 1.000 công ty từ hơn 50 quốc gia và khoảng 60.000 du khách sẽ tham quan triển lãm. Đáng chú ý, trước buổi khai mạc sự kiện, các nhà sản xuất trình diễn màn biểu dương lực lượng với những tàu bay uốn lượn trên không trung, khiến du khách không thể rời mắt.
TPO - Nhà sản xuất máy bay COMAC của Trung Quốc hết sức tự tin giới thiệu phương tiện C919 do quốc gia này sản xuất tại triển lãm hàng không lớn nhất châu Á ở Singapore. Năm nay, Boeing với nhiều khủng hoảng không có mặt trong sự kiện nổi bật này.
TPO - Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (COMAC) mới có đơn đặt hàng 100 chiếc C919 từ hãng hàng không China Eastern Airlines, có quy mô lớn thứ hai tại quốc gia này.
