TPO - Dự án bãi đỗ xe bờ phải sông Tô Lịch thuộc phường Đại Kim được “thai nghén” hơn chục năm nhưng hiện vẫn nằm trên giấy. Ô đất rộng khoảng 13.000m2 hiện để hoang hóa, cỏ mọc um tùm, thường xuyên xảy ra tình trạng đổ trộm rác thải, ô nhiễm môi trường khiến người dân bức xúc.
TPO - UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các sở ngành liên quan thực hiện rà soát quy hoạch bãi, điểm đỗ xe đã được cấp phép, tham mưu về mức phí, giá gửi xe phù hợp với tình hình thực tế, đúng quy định, hoàn thành trong tháng 8.
TPO - Ngay khi xảy ra vụ cháy khiến 40 xe điện bị thiêu rụi trong khuôn viên Trường Cao đẳng (CĐ) Điện lực miền Trung, trả lời PV, ông Nguyễn Anh Tuyên – Hiệu trưởng nhà trường khẳng định "chỉ cho doanh nghiệp mượn tạm mặt bằng để xe chứ không có hợp đồng thuê bãi". Tuy nhiên văn bản giải trình của nhà trường mới đây gửi UBND tỉnh Quảng Nam thì nói rằng nhà trường tận dụng mặt sân ký túc xá để ký hợp đồng cho Công ty Cổ phần COSEVCO Hội An thuê làm nơi đỗ taxi điện nhằm tạo thêm nguồn thu.
TPO - Bãi đỗ xe thông minh tại số 166 Hải Phòng (quận Thanh Khê) nằm ngay giữa trung tâm thành phố Đà Nẵng. Trái ngược với kỳ vọng là nơi giải quyết bài toán đậu đỗ đau đầu thì nơi này lại lâm cảnh đìu hiu, dù các khu vực xung quanh ô tô bon chen từng chỗ đậu.
TPO - Để tăng tỷ lệ giao thông tĩnh, có thêm các điểm đỗ xe phục vụ nhu cầu cao của người dân, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT cho phép thành phố tiếp tục sử dụng lòng đường, vỉa hè, gầm cầu cạn để trông giữ phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô.
TPO - Thay vì mốc 1/5 như thông báo ban đầu, UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các sở ngành, quận huyện thực hiện thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt từ 1/4.
TPO - Từ ngày 1/5, UBND thành phố Hà Nội sẽ thí điểm thu phí không dùng tiền mặt tại các điểm trông xe do Công TNHH MTV khai thác điểm đỗ thành phố quản lý. Sau đó, thành phố sẽ tổng kết, rút kinh nghiệm, nhân rộng toàn thành phố.
TPO - Trong hầm để xe khu HH Linh Đàm hiện có hơn 200 xe máy, xe đạp điện vô chủ. Ban quản lý chung cư đã thông báo từ nhiều ngày qua nhưng không có ai nhận.
TPO - Cho ý kiến về tình trạng giao thông trên địa bàn thành phố, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn đánh giá, hạ tầng và quỹ đất dành cho giao thông đang phát triển mất cân đối với phát triển đô thị và gia tăng phương tiện, dẫn đến các điểm ùn tắc giao thông gia tăng.
TPO - Bộ Xây dựng cho biết, dự án Thăng Long Tower (Cầu Giấy, Hà Nội) có sự sai khác giữa hồ sơ được Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội chấp thuận và hồ sơ đã được Cục Cảnh sát PCCC và CNCH – Bộ Công an thẩm duyệt năm 2017, bên cạnh đó, diện tích chỗ đỗ xe của dự án này cũng không thống nhất.
TPO - Khu lăng mộ bà Tài nhân vợ vua Tự Đức từng bị công nhân đơn vị thi công một dự án bãi đỗ xe du lịch tại Huế san ủi đã được Hội đồng Nguyễn Phúc tộc Việt Nam cùng đơn vị liên quan khôi phục, tôn tạo lại.
TPO - Trong 4 gầm cầu được trông giữ xe tại Hà Nội thì gầm cầu Long Biên chỉ được phép trông giữ xe máy, tuy nhiên hiện nay các bãi xe ở đây lại nhận trông giữ toàn bộ ô tô. Việc này vừa gây rối loạn giao thông vừa nguy cơ cháy nổ, mất an toàn cho đường sắt chạy phía trên.
TPO - Trên bán đảo Crimea, có một bãi đỗ xe ở Novostepne, cách thành phố Dzhankoi hơn 1km về phía nam. Lực lượng của Nga chiến đấu ở miền Nam Ukraine đưa những chiếc xe bị hỏng về đó để sửa chữa.
TPO - Du khách đi theo đoàn vào tham quan phố cổ bắt buộc phải mua vé. Cùng với 10 quầy vé trước đây, thành phố mở thêm hai quầy vé tại điểm giữ xe số 332 Lý Thường Kiệt và bãi đỗ xe Thanh Hà. Các kiệt, hẻm vào phố cổ được bố trí lực lượng chức năng túc trực, khách đoàn không vào phố cổ bằng đường này.
TP - Không chỉ ở những khu đô thị, tòa chung cư xây dựng cách đây 15-20 năm trước thiếu nơi đỗ xe mà ngay cả các chung cư mới xây xong gần đây cũng đã rơi vào tình trạng quá tải hạ tầng. Nguyên nhân là áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng lạc hậu kéo dài; việc phê duyệt của cơ quan chức năng cũng có dấu hiệu “chiều theo chủ đầu tư”...
TPO - Dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Aeon Mall Hoàng Mai Giáp Bát (quận Hoàng Mai, Hà Nội) sẽ được nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết trên khu đất hơn 8 ha, đảm bảo đáp ứng nhu cầu tối thiểu khoảng 4.000 chỗ đỗ xe.
TPO - Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, thực trạng phát triển bến bãi đỗ xe đô thị hiện nay, đặc biệt là các đô thị lớn, còn nhiều bất cập dẫn đến không đáp ứng được nhu cầu.
TPO - Nếu ban ngày là địa điểm quán nước, hàng rong hoạt động thì vào ban đêm vỉa hè nhiều tuyến phố Hà Nội lại bị biến thành những bãi xe “khủng” của các nhà hàng, quán bia.
TPO - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM Trần Quang Lâm khẳng định bến xe miền Đông mới là chủ trương, tầm nhìn đúng đắn. Tuy nhiên, ông Lâm cũng nhìn nhận nơi đây chưa đồng bộ về hạ tầng – quy hoạch, mà nguyên nhân là do tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 chưa đi vào hoạt động.
TPO - Tổng cục Thuế vừa trao quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Thuận làm Phó vụ trưởng Vụ Dự toán thu thuế và ông Bùi Việt Hùng làm Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế.
TP - Trước tình trạng người dân “khát” điểm đỗ xe, hơn 10 năm qua thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương xây dựng 8 bãi đỗ xe ngầm theo hình thức xã hội hóa. Nhiều nhà đầu tư đăng ký tham gia, tuy nhiên đến nay, các bãi xe ngầm vẫn nằm “trên giấy”, chờ cơ chế thực hiện.
TP - Số lượng phương tiện gia tăng chóng mặt, điểm đỗ xe ở trung tâm ngày càng khan hiếm. Thế nhưng nhiều dự án bãi đỗ xe ngầm ở TPHCM được quy hoạch đầu tư từ chục năm trước, đến nay vẫn nằm trên giấy hoặc bị thu hồi.
TP - Trước mắt, Hanoi Metro bố trí diện tích sàn tầng một ga Cát Linh để làm điểm trông xe máy tạm thời. Công an quận và phường có nhiệm vụ bố trí đơn vị trông xe miễn phí.
TPO - Sau khi báo Tiền Phong có các bài phản ánh “Nhiều điểm trông xe 'chặt chém' đầu năm”; “Lật tẩy nhiều bãi xe máy chém tại Hà Nội”, ngày 18/2 Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã chỉ đạo các tổ công tác kiểm tra, kết quả đã phát hiện nhiều vi phạm tại các bãi xe “chặt chém” giá.
TPO - Vỉa hè tại nhiều tuyến phố ở trung tâm TP Hải Phòng như: Điện Biên Phủ, Nguyễn Đức Cảnh, Lê Đại Hành... vẫn tái diễn cảnh ô tô, xe máy đỗ tràn lan khiến phần đường dành cho người đi bộ bị thu hẹp.
