TPO - Lối đi tự mở băng ngang đường sắt Bắc - Nam tại vị trí Km 698+050 (đoạn Huế - Hương Thủy, tỉnh TT-Huế) đã được lực lượng chức năng tổ chức thi công đóng tuyến, sau khi nơi đây lại xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và tàu lửa làm 1 người tử vong.
TPO - Khi đoàn tàu hoả gần tới, gác chắn đã hạ, một người đàn ông vẫn cố tình điều khiển xe máy lao lên đứng ngay mép đường ray; nữ công nhân gác chắn gần đó đã lao lên hô hoán và kéo người đàn ông ngã về phía sau tránh được vụ va chạm với đoàn tàu trong tích tắc.
TPO - Khi tàu gần tới nút giao đường bộ, chắn đã hạ, bất ngờ một người lao từ ngoài vào và ngã ngay trên mặt đường ray. Chỉ trong tích tắc, nhân viên gác chắn lao vào kéo người đàn ông thoát khỏi tử thần.
TPO - Sáng nay (16/3), đường sắt Bắc - Nam đã thông trở lại sau khi xảy ra tai nạn giữa tàu SE21 với xe container vượt đường ngang vào tối 15/3. Khi xảy ra tai nạn, trên tàu có 170 hành khách.
TPO - Qua hình ảnh từ video ghi lại vụ tai nạn giữa tàu Bắc – Nam với ô tô con tại Quảng Ngãi, làm cháu nhỏ 1 tuổi trên ô tô tử vong, dự đoán cho thấy có thể tai nạn xảy ra do nhân viên gác đường ngang chậm kéo chắn khi tàu đến.
TPO - Theo Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR), vị trí xảy ra tai nạn giữa đoàn tàu hàng và ô tô sáng 25/9, tại Diễn Châu (Nghệ An) đã được cảnh báo, chỉ đạo địa phương cảnh giới. Tuy nhiên, địa phương không thực hiện.
TPO - Do không chú ý quan sát biển cảnh báo, một phụ nữ ở thị trấn Mỹ Lộc (huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định) đã bị tàu Thống Nhất SE5 đâm tử vong vào sáng ngày 25/8.
TPO - Khi tới đoạn nút giao với đường bộ Quyết Thắng (phường Yên Nghĩa, Hà Đông), tàu hỏa đâm phải ô tô tải vượt đường ngang. Vụ việc khiến 5 người bị thương nặng.
TPO - Tin từ Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, đoàn tàu khách Thống nhất chạy hướng Bắc – Nam lại vừa xảy ra tai nạn tại Nghi Lộc (Nghệ An). Đây cũng là đoàn tàu khách gặp tai nạn nghiêm trọng tại Tĩnh Gia (Thanh Hoá) hồi cuối tháng 5 vừa qua.
TPO - Chiều 18/6, ông Trần Ngọc Sơn, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Quảng Bình cho biết, đã chuyển công tác với nữ nhân viên gác chắn không mở biển báo an toàn chắn ngang đường ray khi tàu tới, khiến tàu phải dừng khẩn cấp.
TPO - Liên quan tới vụ tàu hàng húc văng ô tô bán tải tại Bình Sơn (Quảng Ngãi) làm 1 người chết, 1 người bị thương nặng, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, vị trí đường ngang chỉ có biển báo, chưa có hệ thống rào chắn, gác chắn.
TPO - Ngày 4/6, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã có công văn yêu cầu Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẩn trương xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng vừa qua.
TPO - Liên quan tới vụ tàu hàng đâm xe tải tại Quỳnh Lưu (Nghệ An) vào trưa 2/6, lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, vụ tai nạn xảy ra do lỗi của tài xế xe tải, nên chưa phải xem xét tới trách nhiệm nhân viên đường sắt.
TPO - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, vừa có công điện gửi các bộ ngành, địa phương về các giải pháp cấp bách hạn chế tai nạn giao thông đường sắt do nguyên nhân chủ quan.
TPO - Đây là số liệu được đưa ra tại Hội nghị sơ kết 3 năm thực hiện Quyết định 994/QĐ – TTg năm 2014 của Thủ tướng vế kế hoạch lập lại trật tự hành lang ATGT đường sắt ngày 10/8.
TPO - Sự việc xảy ra lúc 16h15 hôm nay, 22/7, trên đường Ngọc Hồi, đoạn đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt trước cửa Chùa Tứ Kỳ, quận Hoàng Mai, Hà Nội khi chiếc ô tô 7 chỗ băng qua đường ngang bị tàu hỏa đâm trúng khiến một người phụ nữ tử vong.
Đường ngang (ĐN) km 12+639 (khu gian Văn Điển - Thường Tín) là ĐN nội bộ phục vụ Khu - Cụm công nghiệp huyện Thanh Trì được đưa vào khai thác từ năm 2006. Đây là ĐN qua ĐS nối thông giữa khu công nghiệp Thanh Trì với QL1A (cũ); chủ yếu phục vụ vận chuyển nhân công, vật tư, thiết bị, hàng hóa... từ khu công nghiệp Thanh Trì ra QL1A và ngược lại.
TP - Trước tình trạng giao thông lộn xộn trên Đại lộ Thăng Long, UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành liên quan ra quân xử lý các trường hợp lấn chiếm, mở đường ngang trái phép.
Vụ tai nạn kinh hoàng giữa tàu hỏa và ôtô khách chiều ngày 30/3 tại huyện Thường Tín (Hà Nội) làm 9 người tử vong đã một lần nữa dấy lên hồi chuông cảnh báo về những điểm đen đang hình thành tại các điểm giao cắt đường sắt và đường bộ.
