Cá thể hóa trách nhiệm cá nhân
Chiều 26/5 tại Hà Nội, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức cuộc tọa đàm “Những chiến lược mới trong chống dịch và phát triển kinh tế”.
Bình luận về Chính phủ mới kiện toàn do Thủ tướng Phạm Minh Chính đứng đầu, ông Lê Thanh Vân, Uỷ viên Thường trực Uỷ ban Tài chính – Ngân sách đánh giá: Chính phủ đã thay đổi, chuyển từ nền tảng trách nhiệm tập thể sang Chính phủ dựa trên nền tảng không chỉ trách nhiệm tập thể mà cá thể hóa trách nhiệm cá nhân.
Tuy nhiên, ông Vân cho rằng cần rà soát các vấn đề đang trở ngại trong cải cách bộ máy, phân công nhiệm vụ chức năng giữa các tổ chức nhà nước ở Trung ương và địa phương, làm sao đột phá được khâu bộ máy, liên thông, xuyên suốt, hệ thống, chứ không phải trên bảo dưới không nghe, trên nóng dưới lạnh.
 |
Các đại biểu tham gia tọa đàm do Cổng thông tin điện tử Chính phủ tổ chức |
Ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch VCCI cho rằng, trong bối cảnh hiện nay, điều cộng đồng doanh nghiệp mong mỏi và kiến nghị chính là thực hiện thành công một Chính phủ hành động. Phải kiên quyết thực hiện được mục tiêu kép trong phòng chống dịch bệnh và phát triển kinh tế-xã hội. Đây là điều kiện tiên quyết cho sự ổn định về kinh tế, chính trị xã hội, tạo nền tảng cho khả năng chống chịu và sự phát triển bền vững của đất nước trong bối cảnh dịch bệnh cũng như trong tương lai.
Nhận xét, Chính phủ ngày càng chứng tỏ là một Chính phủ kỹ trị, ông Nguyễn Sĩ Dũng, Phó Chủ nhiệm VPQH cho rằng, đây là Chính phủ hành động. “Đây là Chính phủ nói ít làm nhiều. Đó mới là điều rõ nhất của Chính phủ hành động, hình thành nên phong cách mới của Chính phủ, có lẽ sẽ tạo ra một động lực mạnh”, ông Dũng nói.
Phát triển mạnh hạ tầng giao thông trọng điểm
Liên quan đến lĩnh vực đầu tư công, ông Vân đánh giá, Thủ tướng đang làm rất quyết liệt, tập trung về nguồn lực để có thể làm được hàng nghìn km cao tốc, kết nối, tạo ra xung lực mới làm nền tảng cho đổi mới căn bản về hạ tầng.
 |
ĐBQH Lê Thanh Vân |
Ông Nguyễn Sĩ Dũng thì lưu ý đầu tư cần phải đúng, cái nào hiệu quả tốt thì đầu tư cái đó. “Nếu anh đầu tư đúng thì hiệu quả rất lớn, còn ngược lại, nếu đầu tư dàn trải, anh sẽ được "cái khác", được sự vừa lòng của rất nhiều đối tượng. Đó không phải chính trị.
Cho rằng, có thể tạo ra hạ tầng giao thông bằng những “quả đấm” về ngân sách, ông Vân “hiến kế” giải pháp “thắt lưng buộc bụng”, không dùng các khoản tăng thu ngân sách hằng năm để chia cho các địa phương mà tiếp tục nguồn lực từ tăng thu cho đầu tư công, các công trình trọng điểm, đặc biệt là giao thông.
Theo ông, bình quân tăng thu ngân sách trước đây có hàng trăm nghìn tỷ, trong 5 năm có 500-600 nghìn tỷ. Như vậy, hoàn toàn có thể làm được những cao tốc nhưng chúng ta đã bỏ lỡ thời cơ.
Nhưng nay, với tốc độ tăng trưởng ngân sách những năm gần đây, nếu bình quân mỗi năm tăng thu được 60-70 nghìn tỷ thì cả kế hoạch 5 năm chúng ta có 350-400 nghìn tỷ thì chúng ta có nguồn lực tài chính để đầu tư các công trình trọng điểm, thay đổi diện mạo về kết cấu hạ tầng, tạo ra những kích nổ quan trọng về kinh tế.
