Bắt đầu với GLE, Mercedes-Benz mô tả đây là một “bản nâng cấp toàn diện”, với khoảng 3.000 chi tiết mới hoặc được tinh chỉnh. Những thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở thiết kế ngoại thất.
Phần đầu xe của GLE và GLE Coupe giờ đây tuân theo ngôn ngữ thiết kế hiện hành của dòng E-Class. Lưới tản nhiệt được làm lớn hơn tích hợp logo trung tâm phát sáng, được bao trong cụm viền đen nối liền cụm đèn pha hình ngôi sao.
Viền lưới tản nhiệt có tùy chọn chiếu sáng, đi kèm các hốc gió mới có chi tiết trang trí tinh tế. Trong khi đó, bản GLE 53 Hybrid trang bị lưới tản nhiệt nan dọc, bốn ống xả và các chi tiết AMG thể thao.
Ở thân xe, những thay đổi nhỏ bao gồm gương chiếu hậu và bộ mâm thiết kế mới. Phía sau, cụm đèn hậu mảnh hơn với đồ họa 3D hình ngôi sao phong cách E-Class, nối liền bằng dải ốp đen khá giống mẫu GLC điện mới. Bản coupe khác biệt với đuôi vuốt dốc về sau cùng đèn hậu không nối liền.
Khoang nội thất là nơi ghi nhận nhiều nâng cấp đáng kể nhất. GLE nay được trang bị tiêu chuẩn hệ thống MBUX Superscreen gồm 3 màn hình 12,3 inch, đi kèm bảng táp-lô thiết kế lại với các cửa gió mới.
Xe cũng có vô-lăng mới, bọc ghế được nâng cấp và 3 tùy chọn ốp trang trí mới gồm gỗ bạch dương nâu đậm, gỗ óc chó nâu và nhôm đánh bóng họa tiết mềm mại.
Bên cạnh đó, xe được tích hợp hệ điều hành Mercedes-Benz mới cùng trợ lý ảo MBUX ứng dụng trí tuệ nhân tạo. Tùy chọn hệ thống âm thanh vòm Burmester cũng được nâng cấp với 15 loa, bao gồm hai loa 3D gắn trên trần xe.
Tại thị trường Mỹ, GLE cung cấp 4 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng tăng áp 2.0L 4 xi-lanh cho công suất 255 mã lực, động cơ 3.0L I6 tăng áp 375 mã lực và đặc biệt là động cơ V8 4.0L tăng áp kép mới, sản sinh 530 mã lực.
Phiên bản plug-in hybrid Mercedes-Benz GLE 500e kết hợp động cơ I6 3.0L với mô-tơ điện, cho phép xe di chuyển thuần điện tối đa 106 km theo chuẩn WLTP. Trong khi đó, GLE Coupe chỉ có tùy chọn máy I6 3.0L tăng áp 375 mã lực.
Biến thể hiệu suất cao GLE 53 Hybrid sử dụng động cơ I6 3.0L cải tiến, kết hợp mô-tơ điện và pin, cho tổng công suất 577 mã lực. Nhờ đó, cả bản SUV và Coupe có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,4 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km/h. Hệ thống sạc nhanh DC 60 kW cho phép sạc pin 10-80% trong khoảng 20 phút.
Đối với mẫu Mercedes-Benz GLS đầu bảng, các nâng cấp về ngoại thất cũng tương tự với phần đầu và đuôi xe mang hơi hướng của E-Class.
Khoang cabin cũng có bố cục 3 màn hình với hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới nhất của Mercedes, đồng thời giữ lại các nút công tắc vật lý.
Nâng cấp đáng chú ý nhất trên GLS bản mới nằm ở vận hành. Theo đó, GLS 450 dùng động cơ I6 3.0L được nâng cấp, trong khi bản GLS 580 trang bị động cơ V8 có trục khuỷu phẳng giống S-Class mới. Các phiên bản Maybach siêu sang hay AMG hiệu suất cao dự kiến được bổ sung sau.
Ngoài ra, GLS còn được trang bị hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn đi kèm hệ thống điều khiển thân xe chủ động. Thông qua dữ liệu đám mây thu thập được từ bất kỳ xe Mercedes nào có tính năng này, hệ thống có thể điều chỉnh mềm hoặc cứng hệ thống treo trước khi xe gặp phải ổ gà.
Đáng chú ý, hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp 2 MB.Drive Assist Pro từng ra mắt trên Mercedes-Benz CLA sẽ được trang bị trên các mẫu xe mới. Hệ thống này cho phép vận hành rảnh tay trong một số điều kiện, bao gồm cả di chuyển trong đô thị.
Giá bán của GLE và GLS mới chưa được công bố, nhưng được dự đoán sẽ tăng nhẹ so với bản hiện hành đời 2026. Tại Mỹ, mẫu GLS đang có giá khởi điểm 90.250 USD (khoảng 2,37 tỷ đồng), trong khi GLE có giá từ 62.250 USD (khoảng 1,64 tỷ đồng) và AMG GLE 53 là 90.000 USD (khoảng 2,37 tỷ đồng).