Dự án cầu Cần Giuộc có tổng mức đầu tư 150 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách địa phương. Trong đó, cầu Cần Giuộc có tổng chiều dài cầu 417m, bề rộng toàn cầu 8m, gồm 5 nhịp, tải trọng thiết kế cầu 18 tấn. Ngoài ra còn đường dẫn vào cầu dài 184m, mặt đường láng nhựa và hệ thống chiếu sáng.

Chủ tịch UBND huyện Cần Giuộc, ông Nguyễn Anh Đức cho biết, hiện tại, việc kết nối giao thông bằng đường bộ giữa khu vực vùng thượng và vùng hạ của huyện còn nhiều hạn chế, chỉ có một điểm kết nối trên Đường tỉnh 830 thông qua cầu Thủ Bộ nối xã Long An và xã Long Phụng.

Vị trí này nằm cách xa khu vực trung tâm của huyện, làm cho tính kết nối liên vùng bị hạn chế, gây khó khăn cho việc đi lại, giao thương, vận chuyển hàng hóa. Hoạt động của bến phà Tân Thanh hiện tại và lâu dài không thể đáp ứng được nhu cầu phát triển của địa phương; đồng thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là vào mùa mưa, bão.

Từ trước đến nay, người dân địa phương phải qua lại thị trấn Cần Giuộc và xã Phước Lại bằng phà, rất bất tiện. Vì vậy, công trình này đáp ứng niềm mong đợi của tất cả người dân. Từ đó, tạo nên một diện mạo mới, đóng góp quan trọng vào sự phát triển KT-XH của địa phương.

Công trình được đưa vào sử dụng là một bước cụ thể hóa định hướng quy hoạch phát triển giao thông của tỉnh, huyện; bảo đảm kết nối giao thông đường bộ được liên tục, thông suốt từ trung tâm huyện đến các xã vùng hạ, giảm áp lực lưu thông qua cầu Thủ Bộ.

Bí thư Huyện ủy Cần Giuộc - Trương Thanh Liêm cho biết nhiệm kỳ 2020-2025, Đảng bộ huyện có những định hướng quyết tâm tạo bước đột phá để chuyển sang giai đoạn phát triển mới. Trong đó, việc đầu tư hạ tầng giao thông được xem là một trong những giải pháp tối ưu. Huyện đặc biệt chú trọng xây mới, nâng cấp, mở rộng cầu, đường giao thông trên địa bàn nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.