Chống ùn tắc giao thông Hà Nội, TPHCM

TP - Nếu ở Hà Nội mới chỉ có khoảng 14% người dân sử dụng vận tải công cộng (VTCC) thì con số này ở Nhật Bản là 80%. Ðiều gì đã khiến nước Nhật đạt được con số ấn tượng như vậy? Kinh nghiệm, bài học nào có thể áp dụng ở Hà Nội?

TPO - Hơn hai năm trước, phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) đã được các chuyên gia đề xuất trong quá trình phản biện dự án sân bay Long Thành nhưng đã bị bỏ qua vì những lý do rất khó hiểu.

TP - Sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) ở TPHCM quá tải từ lâu, nếu không được mở rộng, sẽ vỡ trận trước cả khi có sân bay Long Thành. Diện tích đất dự phòng còn lớn, trong đó, phần lớn đang làm sân golf. Các chuyên gia cho rằng, việc mở rộng là cấp bách, dễ thực hiện..., chỉ thiếu quyết tâm thực thi.

TPO - Tình trạng tăng trưởng nóng khiến sân bay Tân Sơn Nhất thiếu nhà ga, bãi đỗ tàu bay đã được một số chuyên gia cảnh báo từ nhiều năm trước và đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ song đã không được các cơ quan có thẩm quyền lắng nghe.

TP - Tại TPHCM, tình trạng kẹt xe trên các tuyến đường huyết mạch dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất đã diễn ra từ nhiều năm trước, nhất là vào dịp lễ tết. Song có một nghịch lý là từ khi thông xe toàn tuyến đường Phạm Văn Đồng, nạn ùn tắc diễn ra thường xuyên và trầm trọng hơn.

TPO - TS. Trần Danh Lợi cho rằng, để giảm ùn tắc cho Hà Nội, hạn chế phương tiện cá nhân là việc phải bắt tay vào làm ngay. Đây là việc mất thời gian, công sức. Cần có lộ trình cụ thể, nếu không sẽ bị phản đối.

TP - Sáng 16/1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã làm việc với lãnh đạo thành phố Hà Nội và nhiều bộ ngành để bàn giải pháp hạ nhiệt tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn.

TPO - Đó là ý kiến được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu ra trong cuộc họp với các bộ, ngành, UBND TP Hà Nội sáng 16/1 để bàn giải pháp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông đang diễn ra nghiêm trọng trên địa bàn Thủ đô.

TP - Trên trời, máy bay lòng vòng không hạ cánh được vì chờ xếp hàng, còn dưới mặt đất, taxi và các phương tiện cá nhân đổ dồn đến khuôn viên nhà ga trong tình trạng một người đi, 10 người tiễn, một người về cả chục người ra đón làm tình trạng quá tải tại sân bay càng trầm trọng hơn.

TPO - Chiều tối 14/1, rơi vào dịp cuối tuần, nhiều người dân rời Sài Gòn đi các tỉnh nghỉ ngơi khiến những tuyến đường cửa ngõ ùn tắc nghiêm trọng kéo dài suốt nhiều giờ.

TP - Sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) đã và đang ùn tắc toàn diện. Thỉnh thoảng, một số cá nhân, tổ chức lại nảy ra một số giải pháp, trong đó không ít giải pháp ngắn hạn, thậm chí ngẫu hứng. Điều đó cho thấy sự bế tắc trong tầm nhìn và thiếu một sự quyết liệt, tâm huyết trong thực thi.

TP - Nêu các ý tưởng về giải quyết ùn tắc, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, cần hạn chế ngay một số loại phương tiện, trong đó có taxi trong giờ cao điểm.

TP - Sân bay Tân Sơn Nhất chuẩn bị bước vào cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán Đinh Dậu. Mọi biện pháp, dù là nhỏ nhất đã được triển khai. Tuy nhiên, chuyện sân bay đang quá tải từ trong ra ngoài, từ mặt đất đến trên trời này làm cho hành khách khó yên tâm trong dịp Tết…

TPO - Sau khi Sở GTVT Hà Nội công bố cuộc thi tuyển chọn các giải pháp chống ùn tắc giao thông với trị giá trên 6 tỷ đồng, nhiều chuyên gia đã phản ứng vì cuộc thi chỉ chọn các đơn vị nghề nghiệp tham gia. Chiều 13/1, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội đã lên tiếng về việc này.

TPO - Sau khi có thông tin về một doanh nghiệp đề xuất xây cáp treo vào sân bay Tân Sơn Nhất để tránh kẹt xe, chuyên gia cho rằng đây là một ý tưởng táo bạo nhưng “như câu nói đùa”.

Chiều 12/1, bên trong sân bay Tân Sơn Nhất và các cửa ngõ đã xảy ra tình trạng kẹt xe trầm trọng kéo dài khoảng 3 tiếng.

TPO - Theo Sở GTVT Hà Nội, ý tưởng giảm ùn tắc cho giao thông Hà Nội có thể tập trung vào các vấn đề như định hướng xây dựng không gian ngầm, giao thông thông minh, quản lý phương tiện cá nhân...

TPO - Sáng 12/1, cơn mưa kéo dài từ hai ngày qua khiến nhiều tuyến đường ở thủ đô ùn ứ, phương tiện di chuyển khó khăn. Tuyến buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa bị bủa vây dọc các nút giao trong nội đô, thậm chí, ở đoạn đường Láng Hạ, một sự cố giao thông ngay trước đầu xe khiến buýt nhanh phải tạm dừng.

TP - Câu chuyện di dời trụ sở bộ ngành, nhà máy ra khỏi nội thành để giảm áp lực hạ tầng giao thông là một trong nhiều giải pháp mà Hà Nội (trong Luật Thủ đô) từng đưa ra. Tuy vậy, đến nay không những không di chuyển mà cao ốc liên tiếp được nhồi vào nội đô…

TPO - Những ngày qua, dù chưa đến thời gian cao điểm người dân về quê ăn Tết nhưng các tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Trong khi đó, cơ quan chức năng đang triển khai nhiều giải pháp chống đỡ nhưng đến nay vẫn chưa phát huy tác dụng.

TPO - Cơn mưa chiều 11/1 kéo dài nhiều giờ khiến nhiều tuyến đường trên phố cổ như: Tràng Thi, Nguyễn Du, Điện Biên Phủ, Phố Huế, Hàng Bông... đến các tuyến đường vành đai 2 Đê La Thành, Hoàng Cầu, Thái Hà, Láng, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng... đều tê liệt, các phương tiện di chuyển khó khăn. 

TPO - Phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác năm 2016 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, không phải là cấm nhà cao tầng mà chính là hạ tầng xung quanh như thế nào. Phải làm hạ tầng thì mới làm nhà cao tầng và quy hoạch phải theo đúng tiêu chí quy hoạch.

TP - Năm 2017, một trong những nhiệm vụ trọng tâm được ngành GTVT đặt ra, là giải quyết ùn tắc giao thông cả dưới đất và trên không, trong đó có giải quyết ùn tắc tại các thành phố lớn và tình trạng quá tải, ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM).

TPO - Sáng nay,Hà Nội đón cơn mưa phùn và sương mù khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội xảy ra ùn tắc.

TP - Ngày 9/1, nhiều tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình, TPHCM kẹt cứng nhiều giờ liền.

Đến 13h50 ngày 9/1, giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vẫn ùn tắc nghiêm trọng, hàng trăm ôtô đón khách "chết đứng" hàng giờ trên các tuyến đường. Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết ùn tắc giao thông xảy ra từ 11h.

Theo đại diện sân bay Tân Sơn Nhất, do tần suất bay tăng, số lượng hành khách rất đông trong dịp Tết Nguyên đán nên đề nghị hành khách đi sớm 3 tiếng để tránh kẹt xe và làm thủ tục. Đồng thời, để tránh sự quá tải và ùn tắc tại các khu vực sảnh công cộng, phía sân bay đề nghị hạn chế tối đa số người đi đưa đón.

“Về vấn đề cao ốc tràn nội đô thì câu chuyện chính vẫn là chúng ta phải xem xét lại ai và khi nào thì được điều chỉnh quy hoạch? Pháp luật phải quy định rành mạch, ai điều chỉnh quy hoạch không đúng Luật, cần phải xử lý nghiêm khắc”.

TP - Phát biểu tại Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương ngày 28/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ rõ, việc cho xây dày đặc chung cư cao tầng trong các quận nội đô đã dẫn dến tình trạng tắc đường nghiêm trọng hiện nay tại Hà Nội, và đây là nguyên nhân không thể chối bỏ. 

Chiều 30/12, sau ngày làm việc cuối cùng trong năm, người dân TP HCM đều hối hả về nhà, về quê khiến các tuyến đường ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng.