Xén dải phân cách đường vành đai 3 cần khoảng 8 tỷ đồng.

Chi 80 tỷ xén dải phân cách có giúp đường Vành đai 3 hết tắc?

TPO - Với tổng mức đầu tư khoảng 80 tỷ đồng đã được Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư đối dự án xén dải phân cách mở rộng mặt đường Vành đai 3 để giảm ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, áp lực về hạ tầng giao thông khu vực này càng lớn khi Hà Nội vừa phê duyệt thiết kế đô thị dọc hai bên tuyến đường với việc cho xây công trình cao tối đa 50 tầng để tạo điểm nhấn.
Dư luận đặt câu hỏi, trong khi ngân sách phải còng lưng để gánh khoản đầu tư bồi thường quá lớn thì ai là người được hưởng lợi từ những tuyến "đường đắt nhất hành tinh" này?

Điểm mặt những tuyến đường lập kỷ lục 'đắt nhất hành tinh' của Hà Nội

TPO - Những dự án mở đường hàng nghìn tỷ đồng, được mệnh danh là "đường đắt nhất hành tinh" của Hà Nội liên tục được thiết lập, với tổng mức đầu tư tăng dần. Điều mà dư luận đặt câu hỏi, trong khi ngân sách phải còng lưng để gánh khoản đầu tư bồi thường quá lớn thì ai là người được hưởng lợi từ những tuyến "đường đắt nhất hành tinh" này, cũng như việc chi hàng nghìn tỷ để mở những đoạn đường này có nên không?