[VIDEO] Tu-95MS và sự trở lại của ‘sứ giả’ Chiến tranh Lạnh

Song trong nhiều thập niên qua, Tu-95 dường như bị lãng quên để nhường chỗ cho những oanh tạc cơ đa năng và nhẹ ký hơn.

Với biến cố chính trị tại Ukraine, đi kèm với việc Mỹ và nhiều quốc gia phương Tây lợi dụng sự rối ren tại Đông Âu để tăng cường áp sát biên giới nước Nga, oanh tạc cơ Tu-95MS lại một lần nữa trở thành chủ đề nóng hổi trên các phương tiện truyền thông phương Tây với những chuyến bay bất thường trên không phận gần các quốc gia Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).

Vậy, vì sao một “sứ thần” Chiến tranh Lạnh, vốn bị lãng quên sau nhiều thập niên, cũng như bị cho là lạc hậu so với sự phát triển của công nghệ quốc phòng hiện nay, lại khiến NATO thất thần mỗi khi Tu-95 xuất hiện?   

Máy bay ném bom chiến lược động cơ cánh quạt Tu-95 “Bear-H” do Cục Thiết kế Tupolev nghiên cứu thiết kế từ những năm 1950, đưa vào biên chế của lực lượng không quân chiến lược Liên Xô vào năm 1956.

Với tuổi đời gần 60 năm, Tu-95 hiện là loại máy bay ném bọm cánh quạt duy nhất trên thế giới.

Tu-95 có chiều dài 49,5m, sải cánh 51,1m, cao 12,12m, trọng lượng cất cánh tối đa tới 188 tấn. Tu-95 có khả năng mang 15 tấn vũ khí trong khoang thân và trên cánh. Máy bay có tốc độ cận âm 925 km/h và trần bay cao lên tới 12.000m.

Tu-95 có tầm bay lên đến 15.000km không cần tiếp nhiên liệu, giúp cho nó có thể vươn tới những mục tiêu chiến lược ở Mỹ.

Vào ngày 30/7/2010, kỷ lục thế giới về quãng đường bay liên tục đã được Tu-95MS thiết lập với hành trình 30.000 km qua ba đại dương, sau khi tiếp nhiên liệu bốn lần trên không.

Nhiều nguồn tin cho biết, trong số gần 100 máy bay Tu-95MS trong biên chế không quân chiến lược của Nga, hiện có 32 chiếc đang thường trực chiến đấu và tiếp tục được nâng cấp lên chuẩn MSM để kéo dài tuổi thọ khoảng 30 năm, còn lại gần 60 chiếc đang được niêm cất trong kho.