Hà Nội

Thực trạng nút giao Thanh Xuân sau 4 ngày tổ chức lại giao thông

TPO - Sau 4 ngày thực hiện, nhóm tư vấn phương án tổ chức lại giao thông tại nút Thanh Xuân (Hà Nội) vừa có báo cáo đánh giá thực trạng việc thí điểm tổ chức giao thông tại đây. Báo cáo cho biết, năng lực lưu thông của xe qua nút đã tăng lên và thời gian chờ đèn giảm xuống.

Nhóm tư vấn đồng thời là tác giả của phương án tổ chức giao thông tại nút Thanh Xuân bằng “đảo vòng xuyến” là Tiến sỹ Phạm Xuân Cần - Thạc sỹ Vũ Trọng Thuật, Trường Đại học giao thông Vận tải cho biết, sau khi thí điểm, năng lực thông hành qua nút lớn nhất (cao điểm sáng) tăng 18,3% và khung giờ bình thường tăng 8% so với phương án trước đây.

Nút giao Thanh Xuân đang được tổ chức lại giao thông với mục tiêu giảm ùn tắc. Ảnh: A.Trọng

Nút giao Thanh Xuân đang được tổ chức lại giao thông với mục tiêu giảm ùn tắc. Ảnh: A.Trọng

Với thời gian phương tiện chờ đèn tại nút giao, nhóm tác giả cho biết, so với thực trạng chờ đèn trước đó, sau khi thí điểm chu kỳ đèn giờ cao điểm của phương tiện tại nút giảm 11%, giờ bình thường giảm 12,5%. “Thời gian đèn xanh cho các hướng tăng lên ở hướng áp lực giao thông lớn Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến, nút giao trật tự hơn, giảm được xung đột tiềm tàng, giảm thời gian trễ cho các phương tiện đã đi vào trong nút giao” – nhóm tác giả đánh giá trong báo cáo.

Theo nhóm tác giả, trước khi thí điểm tổ chức lại giao thông, đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển theo cả 2 chiều có đường dẫn đường vành đai 3 trên cao tạo thành những nút thắt cổ chai, ảnh hưởng không nhỏ đến năng lực thông hành của nút giao thông. Lưu lượng xe qua nút giao luôn ở tình trạng rất cao kể cả vào các giờ thấp điểm chung của thành phố. Tình trạng ùn ứ giao thông, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm diễn ra thường xuyên.

Nút giao thông được điều khiển bằng đèn tín hiệu theo cơ chế 4 pha trượt; trong đó, pha 1 dành cho xe đi trên đường Nguyễn Trãi; pha 2 dành cho xe đi trên đường Nguyễn Xiển; pha 3 dành cho xe đi trên đường Nguyễn Trãi (từ phía Hà Đông vào nút); pha 4 dành cho xe đi trên đường Khuất Duy Tiến. Chu kỳ đèn vào giờ cao điểm là 180s; chu kỳ đèn ngoài giờ cao điểm là 160s; thời gian đèn vàng 3s; năng lực thông hành qua nút lớn nhất (cao điểm sáng) là 9.560 PCU/h (PCU là đơn vị tính toán cho xe tiêu chuẩn dưới 9 chỗ ngồi).

Đánh giá về phương án cải tạo hạ tầng tại nút giao, nhóm tác giả cho biết, tại nút giao được bổ sung một đảo trung tâm để xóa các xung đột giao thông giữa các xe có thể xuất hiện ở cuối một pha với đầu pha khác do thời gian chuyển pha hạn chế, đồng thời đảo này hình thành nên 4 nút giao nhỏ để giảm khoảng cách xe qua nút giao. Bổ sung biển chỉ dẫn, vạch kẻ đường phù hợp với hình thức tổ chức giao thông mới.

Cùng chuyên mục

Lý do cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất ngập úng khi mưa lớn

Lý do cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất ngập úng khi mưa lớn

TPO - Sở Xây dựng TPHCM cho biết trận mưa chiều 1/10 có lượng mưa gần gấp đôi khả năng thiết kế của hệ thống thoát nước, khiến đường Trường Sơn - khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất bị đọng nước, ảnh hưởng giao thông.

Cầu Cần Thơ 2 hơn 27.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027

Cầu Cần Thơ 2 hơn 27.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027

TPO - Dự án Cầu Cần Thơ 2 có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 27.050 tỷ đồng, được thiết kế kết hợp đường bộ và đường sắt, trong đó đường bộ 6 làn xe cao tốc nằm ở tầng trên, đường sắt đôi ở tầng dưới. Dự án dự kiến khởi công năm 2027 và hoàn thành vào năm 2031.

Khám phá lá chắn chống UAV uy hiếp sân bay Nội Bài

Khám phá lá chắn chống UAV uy hiếp sân bay Nội Bài

TPO - Phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV) qua hình ảnh, tín hiệu điều khiển và tọa độ trên ra đa, bộ đội phòng không có thể triển khai chế áp điện tử. Với mục tiêu có khả năng vượt qua hệ thống này, lực lượng tên lửa sẵn sàng tham gia xử lý theo lệnh, bảo vệ vùng trời sân bay quốc tế Nội Bài.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn sắp thăm chính thức Trung Quốc

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn sắp thăm chính thức Trung Quốc

TPO - Nhận lời mời của Ủy viên trưởng Nhân đại toàn quốc Trung Quốc Triệu Lạc Tế, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn sẽ thăm chính thức Trung Quốc, đồng chủ trì Phiên họp lần thứ 2 Ủy ban hợp tác giữa Quốc hội Việt Nam và Nhân đại Trung Quốc từ ngày 11 - 15/10.

Hàng nghìn tấn rác phát sinh mỗi ngày, Cần Thơ xử lý ra sao?

Hàng nghìn tấn rác phát sinh mỗi ngày, Cần Thơ xử lý ra sao?

TPO - Cần Thơ hiện có 29 bãi rác lộ thiên đang tiếp nhận khoảng 210 tấn rác sinh hoạt mỗi ngày, trong đó 7 bãi đã quá tải, 6 bãi sắp đầy. Trong khi đó, nhiều khu xử lý chất thải đã ngừng hoạt động vẫn còn tồn lưu lượng rác rất lớn.

Đoàn Thanh niên xã Bảo Thắng tuyên truyền, phổ biến kỹ năng số cho người dân Ảnh: CTV

Đưa tri thức số đến bản làng

TP - Căng mình vượt hàng chục ki-lô-mét đường rừng đến từng nhà, kiên trì “cầm tay chỉ việc” giúp đồng bào dân tộc thiểu số tiếp cận công nghệ và dịch vụ công trực tuyến, chị Bàn Thị Đào (dân tộc Dao) - Bí thư Đoàn Thanh niên, Chủ tịch Hội LHTN Việt Nam xã Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai, đang biến chuyển đổi số từ một khái niệm xa lạ thành những kỹ năng thiết thực trong đời sống người dân vùng xa.