 |
Thủ tướng Hungary Viktor Orban. (Ảnh: Reuters) |
Các quốc gia thành viên EU bỏ phiếu vào ngày 4/10 về việc có nên áp thuế trong 5 năm, với mức thuế lên tới 45%, đối với ô tô điện nhập khẩu do Trung Quốc sản xuất hay không. Nếu làm như vậy, EU khả năng cao sẽ bị Bắc Kinh trả đũa.
Dưới thời Thủ tướng Orban, Hungary trở thành đối tác thương mại và đầu tư quan trọng của Trung Quốc, trong khi nhiều quốc gia thành viên khác của EU đang tính cách giảm phụ thuộc vào nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
"Những gì họ đang bắt chúng tôi làm ngay bây giờ, hoặc những gì EU muốn làm, là một cuộc chiến tranh lạnh về kinh tế", ông Orban nói trong cuộc trả lời phỏng vấn với đài phát thanh quốc gia ngày 4/10, về mức thuế được đề xuất đối với xe điện Trung Quốc.
Số liệu thống kê cho thấy sản lượng công nghiệp của Hungary trong tháng 8 giảm 9,5% so với dự kiến. Budapest cho biết nguyên nhân là do sự suy yếu của nền kinh tế Đức, điểm đến của khoảng 1/4 lượng hàng xuất khẩu của Hungary.
Là người đi đầu trong những nỗ lực ở Trung Âu nhằm đưa các nhà máy sản xuất pin và xe điện của Trung Quốc đến Hungary, Thủ tướng Orban cho biết quốc gia không giáp biển của ông không muốn bị ép vào bất kỳ phe nào và muốn tiếp tục làm ăn với cả hai bên.
Ông cho rằng các sản phẩm sản xuất tại EU sẽ ngày càng khó bán nếu nền kinh tế thế giới bị chia thành hai khối. Ông cũng nói rằng chưa biết liệu chiến lược "trung lập về kinh tế" của Hungary có vượt qua được thử thách của thời gian hay không.
CATL – một trong những nhà đầu tư Trung Quốc lớn nhất tại Hungary - đang xây dựng nhà máy sản xuất pin trị giá 7,3 tỷ euro (8,05 tỷ USD) tại thành phố Debrecen. Năm ngoái, hãng xe điện Trung Quốc BYD công bố kế hoạch xây dựng nhà máy đầu tiên ở châu Âu tại thành phố Szeged thuộc miền nam Hungary.
Tháng trước, Thủ tướng Orban cho biết các công ty Trung Quốc đã cam kết đầu tư với số vốn luỹ kế đạt 9 tỷ euro, ngang bằng với các công ty từ Mỹ.
"Làm ăn với Trung Quốc đi kèm với các điều kiện ràng buộc và thường phải đánh đổi bằng chủ quyền. Chúng ta đều biết rằng Hungary không thể có cả hai trong dài hạn”, Đại sứ Mỹ tại Hungary David Pressman phát biểu hồi tháng 6.
Khi hàng tỷ euro tiền tài trợ của EU bị đình chỉ do Brussels lo ngại về pháp quyền ở Hungary, Budapest năm nay đã vay 1 tỷ euro từ các ngân hàng Trung Quốc để cấp vốn cho các dự án hạ tầng và năng lượng. Các điều khoản của thoả thuận vay chưa được công khai.
