TPO - Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45 đã thông xe 3 tháng nhưng nút giao Thiệu Giang và đường kết nối do tỉnh Thanh Hóa thi công vẫn dở dang. Ngoài chưa đồng bộ với hạ tầng cao tốc, việc này còn đang cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho phương tiện đi trên cao tốc.
TPO - Mặc dù, cao tốc Mai Sơn - QL45 đã thông xe cả tháng nhưng nút giao Thiệu Giang được UBND tỉnh Thanh Hóa xin đầu tư để kết nối với cao tốc vẫn ngổn ngang dẫn đến tai nạn đã xảy ra.
TPO - Sau khi báo Tiền Phong có bài đăng về “Bến xe tại Triệu Sơn thành nhà vườn”, Tỉnh ủy Thanh Hóa vừa có yêu cầu huyện Triệu Sơn báo cáo trước 20/6. Trong ngày 2/6, lãnh đạo UBND huyện Triệu Sơn cũng đã đến kiểm tra thực trạng bến xe Huyên Hồng.
TPO - Được tỉnh Thanh Hóa giao đất để làm bến xe liên tỉnh nhưng hiện nay, bến xe Huyên Hồng giữa thị trấn huyện Triệu Sơn bị biến thành nhà vườn, trung tâm thương mại. Sự việc đang diễn ra công khai nhiều năm nay.
TPO - Có quy hoạch là bến xe khách liên tỉnh, nhưng đến nay sau 10 năm được tỉnh Thanh Hóa cấp đất, bến xe Huyên Hồng giữa trung tâm thị trấn huyện Triệu Sơn lại thành nhà vườn, trung tâm giải trí, tiệc cưới...
TPO - Mặc dù Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản đề nghị đại diện tỉnh Thanh Hóa cắt nốt, dừng hoạt động các xe khách của nhà xe Vân Anh bỏ bến nhiều tháng, tuy nhiên, đề nghị này vẫn chưa mang lại hiệu quả do xe khách của nhà xe này vẫn mượn danh xe tuyến cố định để lập bến cóc, chạy dù tuyến Thanh Hóa - Hà Nội.
TPO - Sau khi Tiền Phong có các bài phản ánh về tình trạng xe khách trá hình diễu phố tại Thanh Hóa, Thường trực Tỉnh ủy đã yêu cầu Sở GTVT và UBND huyện Triệu Sơn - địa bàn có liên quan kiểm tra, báo cáo. Tuy nhiên, thực trạng trên đã không được các cơ quan này đánh giá chính xác, thậm chí nhiều nội dung còn bị báo cáo không đúng sự thật.
TPO - Sau khi Tiền Phong có bài phản ánh về việc “Xe khách trá hình lập bến lậu, diễu phố”, Sở GTVT Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo các phòng chức năng, kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý vi phạm. Tuy nhiên đến nay, đã hơn nửa tháng trôi qua, tình trạng xe khách trá hình, bến “lậu” vẫn hoạt động nhộn nhịp tại huyện Triệu Sơn và thành phố Thanh Hóa.
TPO - Không có giấy phép hoạt động vận tải tại Thanh Hóa, không được vận chuyển khách chạy liên tỉnh vậy nhưng nhà xe Hải Vân Travel vừa tổ chức khai trương văn phòng và tự mở hàng chục “lốt” xe khách chạy tuyến Thanh Hóa - Hà Nội/ngày. Thậm chí, nhà xe này còn lập cả bến xe lậu ngay giữa trung tâm thị trấn Triệu Sơn và hoạt động công khai.
TP - Theo quy định, các tổ chức, cá nhân phải lắp đặt trạm cân và camera ở các mỏ khoáng sản. Thế nhưng, tại Thanh Hóa, hàng trăm mỏ khoáng sản được cấp phép hoạt động vẫn chưa lắp các thiết bị này, gây khó cho công tác quản lý khoáng sản và kiểm soát tải trọng phương tiện.
