TPO - Là tuyến phố nhỏ, ngắn nhưng phố Trần Vỹ (Cầu Giấy) là điểm nóng xe khách trá hình hoạt động rầm rộ suốt ngày đêm. Cơ quan chức năng vừa thông tin, có 11 văn phòng nhà xe trên tuyến phố này cần rút giấy phép hoạt động.
TPO - Đến sáng nay (3/12) ùn tắc giao thông kéo dài tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng và tuyến đường Giải Phóng vẫn diễn ra. CSGT và Thanh tra giao thông, công an trật tự đã được huy động để tăng cường để điều tiết. Khảo sát tại đây, PV Tiền Phong đã phát hiện một số bất cập.
TPO - Sau khi kiểm tra xác định các văn phòng nhà xe hợp đồng đang hoạt động trá hình, công an một số quận trên địa bàn Hà Nội thống nhất đề nghị rút giấy phép. Trong số này có tuyến phố chỉ dài 900 mét nhưng có đến 11 văn phòng nhà xe bị đề nghị rút giấy phép hoạt động.
Đang điều khiển mô tô 125 phân khối trên đường, 'quái xế' tuổi học sinh bất ngờ bị tổ công tác của Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cùng cảnh sát 141 hóa trang phát hiện, xử lý.
TPO - Để kịp thời nắm bắt và xử lý các điểm đen tai nạn giao thông (TNGT), Sở GTVT Hà Nội cho biết, đang phối hợp với Công an thành phố, lập 4 tổ công tác thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; xử lý, khắc phục kịp thời các điểm đen TNGT.
TPO - Để thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông (ATGT) từ 1/1/2025, UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các sở ngành, quận huyện xây dựng kế hoạch triển khai, trong đó quy định người bị trừ hết số điểm bằng lái phải được kiểm tra kiến thức ATGT.
Với tâm lý ngại vào bến, nhiều người bất chấp nguy hiểm đi bộ vào đường cao tốc đón xe khách. Xử lý tình trạng này, lực lượng CSGT ở Hà Nội đã bí mật ghi hình để xử phạt người vi phạm.
TPO - Theo quy định, trước khi vận chuyển khách "xe hợp đồng" phải được đàm phán và ký kết hợp đồng theo nhóm khách hàng, khi thực hiện vận chuyển chỉ chạy từ điểm A đến điểm B cố định. Tuy nhiên, hiện nhiều xe khách loại từ 29 chỗ trở lên hoặc giường nằm có đeo phù hiệu "xe hợp đồng" tại Hà Nội vừa dừng đỗ bắt, trả khách tại nhiều điểm trên đường vừa chạy xuyên tâm và thu tiền theo khách lẻ.
TPO - Thay vì chạy vào phố Kim Đồng để quay đầu, xe khách từ 29 chỗ khi ra khỏi bến xe Giáp Bát (Hà Nội) vừa được phân luồng cho đi thẳng sang đường Giải Phóng để ra cao tốc. Phương án này nhằm giảm lưu lượng xe, ùn tắc tại ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng và phố Kim Đồng đang có hàng rào thi công.
TPO - Sáng nay (17/6), ngày đầu tuần thực hiện phân luồng trên phố Kim Đồng và rào đường để đào hầm chui Vành đai 2,5 trên đường Giải Phóng, giao thông đi lại khó khăn và ùn tắc kéo dài tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.
TPO - Những ngày qua, đơn vị thi công đã tiến hành dựng rào chiếm nửa đường Giải Phóng để làm hầm chui Vành đai 2,5. Do lòng đường bị thu hẹp nên giao thông đi lại tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng gặp khó khăn.
TPO - Sáng sớm nay, Hà Nội có mưa lớn dẫn đến nhiều tuyến phố bị ngập sâu. Do mưa xảy ra vào giờ cao điểm đã làm cho giao thông ùn tắc, người dân đi làm, đến công sở gặp nhiều khó khăn. Lượng mưa đo được nhiều nơi đạt trên 100mm/h
TPO - Sau một thời gian tạm lắng xuống, những tuần gần đây, xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định trên đường Giải Phóng, Kim Đồng (Hà Nội) lại tái xuất.
Khi được hỏi về lý do vi phạm, anh N. cho biết do nay là cuối tuần nên buổi tối cùng ngày anh có ngồi nhậu với đồng nghiệp. Do uống quá chén, anh N. đã dính vi phạm ở mức rất cao 0,827mg/lít khí thở.
Dưới cái nắng nóng gay gắt, các chiến sỹ CSGT Công an Hà Nội vẫn căng mình làm nhiệm vụ, đảm bảo trật tự an toàn giao thông phục vụ nhân dân đi lại và trở về quê dịp nghỉ lễ 30/4.
TPO - Chuẩn bị cho việc biển số xe ô tô sẽ được quản lý theo mã định danh công dân từ 15/8 tới, những ngày qua lượng người đến làm thủ tục đăng ký, chuyển sang tên chính chủ chiếm đến 60% số lượng hồ sơ được giải quyết. Một số đội đăng ký xe của CSGT Hà Nội đã làm việc tăng giờ.
TPO - Sáng 10/6, chủ đầu tư và các nhà thầu bắt đầu dựng hàng rào thi công hạng mục 8 giếng thu nước trên đường Nguyễn Trãi. Tuy là ngày cuối tuần nhưng do lòng đường bị chiếm dụng gần một nửa nên giao thông ùn tắc kéo dài.
TPO - Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Hà Nội đang ra quân kiểm tra, xử lý tàu chở cát trên các sông lớn. Ngày 13/5, trên sông Hồng có đến 80% số tàu được Đội Cảnh sát đường thủy Hà Nội kiểm tra có vi phạm, trong đó có lỗi chở quá tải, tàu chạy hết hạn đăng kiểm.
TPO - Thông tin với PV Tiền Phong về việc xe khách BKS 29B-19994 trùm kín decal quảng cáo diễu hành trên nhiều tuyến phố Hà Nội trong ngày 16/8, đại diện Sở Văn hóa và Thể thao (VH&TT) Hà Nội cho biết, cơ quan này không cấp phép.
Tối 8/6, Đội CSGT số 6 Công an TP Hà Nội tuần tra trên đường Phạm Văn Đồng, xử phạt các xe ô tô chở vật liệu xây dựng quá tải, làm rơi vãi đất đá ra đường.
TPO - Trước một số vụ tai nạn nghiêm trọng do xe ba bánh tự chế gây ra, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo Công an, Sở GTVT kiểm tra, xử lý nghiêm. Tuy nhiên, đã 10 ngày chỉ đạo trên được đưa ra, xe ba bánh vẫn chạy thản nhiên, thậm chí còn chạy qua các chốt trực CSGT trên đường.
TPO - Không phải dịp nghỉ lễ hay ngày cuối tuần, nhưng đường phố Hà Nội trong mấy ngày qua vắng phương tiện đến lạ thường. Một số ý kiến cho rằng, số ca nhiễm COVID-19 tại Hà Nội liên tục lập “đỉnh” được cho là nguyên nhân khiến nhiều người ngại ra đường.
TPO - Bắt đầu từ sáng mai (1/3), CSGT Hà Nội ra quân xử lý vi phạm giao thông bằng hình thức trực tuyến qua mạng. Việc này được kỳ vọng sẽ giúp người dân không phải đi làm thủ tục mất 4 lần như hiện nay, thay vào đó sẽ ở nhà nộp phạt.
TPO - Để giúp người dân tra cứu danh sách xe vi phạm qua hình ảnh, Phòng CSGT Hà Nội vừa công bố hàng loạt danh sách các xe này để người dân được biết, chủ động xử lý nếu xe của mình mắc lỗi vi phạm nguội.
TPO - Phòng CSGT Hà Nội vừa cho biết, 31/12 là hạn cuối cùng các doanh nghiệp (DN) kinh doanh vận tải phải đổi biển số xe ô tô sang biển số màu vàng. Tuy nhiên hiện nay mới có 51% xe ô tô kinh doanh tại Hà Nội thực hiện đổi sang biển màu vàng, sau 31/12, xe kinh doanh vận tải không thực hiện quy định trên chạy ra đường sẽ bị xử phạt.
TPO - Chỉ sau 2 năm được ban hành, Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông vừa được Bộ GTVT xây dựng dự thảo sửa đổi để trình Chính phủ với nhiều mức xử phạt tăng gấp đôi. Cho ý kiến về vấn đề này, nhiều chuyên gia cho rằng, dự thảo quá nặng về phạt tiền, ít hình thức chế tài, răn đe.
