Thủ tướng phê duyệt chiến lược ATGT đến 2020
TPO - Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa phê duyệt Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đến năm 2020...
Có 7 kết quả :
Vụ ‘cá cược lịch sử’ của Bộ trưởng Thăng!
Sau Hội nghị Trung ương 6 lại tiếp theo Kỳ họp 4 QH với các vấn đề lớn của đất nước làm cho tin thông xe tuyến cao tốc Mai Dịch – Bắc hồ Linh Đàm vượt kế hoạch 15 tháng lọt thỏm đi, dù nó là một sự kiện lớn, rất lớn…
‘Khoảnh khắc trên đường 2012’
TPO - Ngày 25-9, chuyên đề Bạn đường của Báo GTVT phối hợp với Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia, Học viện Báo chí tuyên truyền cùng Hội Nhiếp ảnh nghệ thuật Hà Nội phát động cuộc thi ảnh “Khoảnh khắc trên đường 2012”.
'Giấy phép lái xe mới giống thẻ ATM'
"Giấy phép lái xe mới sẽ mã hóa thông tin ẩn danh tính người được cấp. Chủ xe cũng có thể nhắn tin tìm hiểu giấy phép có bị làm giả hay không", ông Nguyễn Văn Quyền, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho biết.
Vì sao mặt cầu Thăng Long nhanh xuống cấp?
Tháng 6-2012, khi thời hạn bảo hành lớp bê tông nhựa đầy tai tiếng trên mặt cầu Thăng Long (Hà Nội) vừa hết, lập tức mặt cầu đã xuống cấp.
Thêm DN buýt chạy tuyến Mỹ Đình - Tế Tiêu: Lợi bất cập hại
Thông tin một doanh nghiệp xin mở mới tuyến buýt từ Mỹ Đình đến Tế Tiêu khiến các doanh nghiệp xe buýt đang kinh doanh trên tuyến đường này hoang mang. Nhiều ý kiến cho rằng, không nên thêm đưa thêm xe buýt vào hoạt động trên tuyến đường chỉ rộng có 8m vốn đang phải “cõng” quá nhiều phương tiện.
Hiểu đúng để phát triển VTHKCC bằng xe buýt
Khẳng định xe buýt chính là “chìa khóa” giải quyết tận gốc bài toán ùn tắc giao thông đô thị, nhiều đại biểu có mặt tại Hội nghị triển khai Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt giai đoạn 2012 – 2020 vừa diễn ra tại Hà Nội đã đề xuất nhiều giải pháp để nâng chất lượng dịch vụ loại hình VTHKCC đặc biệt quan trọng này.