 |
| Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh : Sáu Nghệ |
Bộ trưởng GTVT nhận được thông tin về sự cố này vào thời gian nào?
- Sáng nay, tôi ở Văn phòng Chính phủ nên không rõ Bộ trưởng biết khi nào. Tôi biết thông tin này lúc gần 10 giờ và đã báo cáo trực tiếp với Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải.
Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức cũng đã có báo cáo trực tiếp với Phó thủ tướng. Phó thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương phối hợp với các tỉnh Cần Thơ, Vĩnh Long giải quyết.
Bộ GTVT có biện pháp hỗ trợ nào với những người bị nạn?
- Điều quan trọng bây giờ là cứu chữa những người bị thương và lo mai táng những người tử nạn. Chắc chắn chúng tôi cũng sẽ báo cáo Bộ LĐTB & XH cùng những đơn vị liên quan để có hỗ trợ thỏa đáng.
Có thông tin cho rằng sự cố này xảy ra là do lỗi thiết kế?
- Chưa thể khẳng định nguyên nhân ngay lúc này. Thiết kế thì đều do phía Nhật làm hết và cũng do nhà thầu Nhật Bản trực tiếp thi công. Cần có thời gian để xác định nguyên nhân, thiệt hại của sự cố này.
Tuy nhiên, việc làm cần kíp ngay lúc này là cứu chữa người bị thương và lo mai táng những người bị chết.
Có nhiều cây cầu sắp sập, cầu yếu, Bộ GTVT quan tâm thế nào?
- Dĩ nhiên, mọi cây cầu yếu hiện nay đều nằm trong sự quan tâm của Bộ GTVT. Tuy nhiên, do vốn hạn chế nên đang xem xét ưu tiên cầu nào có nguy cơ sập hơn thì tiến hành sửa chữa trước. Hiện, Cục Đường bộ VN đang tiến hành triển khai.
Cá nhân nào của Bộ GTVT phụ trách trực tiếp việc xây dựng cầu và những ai phải chịu trách nhiệm về sự cố sập cầu?
- Đây là cây cầu quan trọng, nằm dưới sự kiểm tra giám sát của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước. Việc tìm trách nhiệm thì cần phải có thời gian mới có thể xác định được.
Tại sao Trưởng ban chỉ đạo không phải đích thân Bộ trưởng?
- Sự cố xảy ra lúc 8 giờ sáng, rất may Bộ GTVT có đoàn công tác do Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức dẫn đầu đang ở các tỉnh phía Nam.
