Chủ tịch Cà Mau đề xuất tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập

Ngày 19/10, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị trao đổi, nắm bắt tình hình kinh tế - xã hội và các vấn đề khó khăn, vướng mắc của địa phương trước Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khoá XV.

Phát biểu tại hội nghị, ông Huỳnh Quốc Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau nêu một số khó khăn vướng mắc trong quá trình thực thi chính sách pháp luật và đề xuất, kiến nghị của tỉnh Cà Mau với Quốc hội, Chính phủ, bộ, ngành T.Ư.

Theo ông Việt, Luật Đầu tư công quy định các dự án nhóm B, C không được tách riêng việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập. Từ đó, việc triển khai thực hiện giải ngân vốn đầu tư công chậm tiến độ do phải đợi thực hiện xong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng mới triển khai thực hiện dự án.

Vì vậy, Chủ tịch tỉnh Cà Mau kiến nghị Quốc hội bổ sung quy định cho phép tách riêng dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập đối với các dự án nhóm B, C tương tự như dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A.

Ông Huỳnh Quốc Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau nêu một số đề xuất, kiến nghị của tỉnh Cà Mau với Quốc hội, Chính phủ, bộ, ngành T.Ư trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khoá XV.

Ông Việt cũng cho rằng, Cà Mau có nền đất thấp, địa chất yếu, không có nguồn vật liệu xây dựng tại chỗ. Địa hình tỉnh nhiều sông ngòi, kênh rạch dẫn đến suất đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cao, nhất là hạ tầng giao thông, thủy lợi.

Từ đó, ông Việt kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quan tâm, xem xét có cơ chế ưu tiên đầu tư và hỗ trợ đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng của vùng ĐBSCL. Đặc biệt là tăng định mức phân bổ vốn đầu tư công hỗ trợ cho các tỉnh khó khăn về đầu tư kết cấu hạ tầng như tỉnh Cà Mau cao gấp 3 - 4 lần so với nguyên tắc.

Chủ tịch tỉnh Cà Mau cũng kiến nghị T.Ư sớm có cơ chế, chính sách đặc thù về thu hút đầu tư phù hợp với các tỉnh ven biển để khắc phục tình trạng sạt lở bờ sông, bờ biển, hạn chế tác động của biến đổi khí hậu, bảo vệ và phát triển rừng, đảm bảo an sinh cho người dân ở khu vực ven biển.

Về đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, tỉnh Cà Mau kiến nghị T.Ư xem xét sớm bổ sung dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh từ thành phố Cà Mau đến Mũi Cà Mau vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Bên cạnh đó, tỉnh kiến nghị đầu tư kéo dài tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi; nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 63, đường hành lang ven biển phía Nam; sớm đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau theo quy hoạch.