Dệt may điêu đứng vì thiếu đơn hàng, cần đẩy mạnh công nghiệp hỗ trợ, tự chủ nguyên liệu

TPO - ‘Rất khó khăn’… là thông điệp được ông Cao Hữu Hiếu, Tổng Giám đốc Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) nhắc nhiều lần trong cuộc trao đổi với PV Tiền Phong ngày 20/6 khi nói về hoạt động của các doanh nghiệp dệt may thời gian qua. Theo các doanh nghiệp, thời gian tới sẽ cần tập trung phát triển công nghiệp hỗ trợ từng bước tự chủ nguồn nguyên vật liệu, linh phụ kiện trong nước để phát triển bền vững công nghiệp dệt may.

Theo ông Cao Hữu Hiếu, cùng với các ngành nghề khác như lắp ráp điện tử, điện thoại, da giày, các doanh nghiệp dệt may đang đối mặt khó khăn khốc liệt khi kim ngạch toàn ngành giảm gần 20% trong 6 tháng đầu năm. Đáng lo ngại nhất của ngành là hiện toàn bộ doanh nghiệp ngành sợi đều đang bị lỗ, tồn kho lớn nhưng vẫn phải duy trì sản xuất.

“Với đặc thù ngành may, chưa bao giờ các doanh nghiệp ngành may với hàng nghìn lao động phải nhận những đơn hàng chỉ 500-700 áo jacket với mức giá giảm khủng khiếp như hiện tại. Có những mã hàng giảm tới 50%. Trước kia áo sơ mi có giá công 1,7-1,8 USD, nay chỉ còn 70 - 80 cent. Giá thấp nhưng không nhận thì không có việc làm. Thậm chí, để duy trì công việc cho lao động, doanh nghiệp phải nhận cả những đơn hàng không thuộc sở trường. Có những đơn vị hàng nghìn lao động chỉ nhận được đơn vài trăm hoặc nghìn chiếc áo, song vẫn phải làm”, Tổng giám đốc Vinatex trăn trở.

Ông Hiếu cũng cho biết, dệt may đang đối mặt khó khăn dưới đủ hình thức và là điều chưa từng xảy ra trước đây trong ngành dệt may, kể cả khi đỉnh dịch COVID-19 khiến toàn bộ hoạt động của doanh nghiệp bị tê liệt cũng chưa có cảnh này xảy ra.

Cùng với ngành may, ngành sợi, theo ông Hiếu, ngành dệt kim cũng đang điêu đứng khi các doanh nghiệp hầu hết cũng không có hàng và đối mặt tình trạng tồn hàng dệt kim lớn chưa từng có. Hàng loạt doanh nghiệp từ bé đến lớn từ năm ngoái đến nay không có đơn hàng.

Ông Trương Văn Cẩm, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS) cũng cho biết, ngành dệt may đang trải qua thời kỳ khó khăn lớn khi các doanh nghiệp phải giảm chi phí, thậm chí phải bán một phần tài sản để trang trải, tìm mọi cách duy trì hoạt động và không bị phá sản.

Theo Phó Chủ tịch VITAS, để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn, doanh nghiệp dệt may hiện rất mong có chính sách về tín dụng, điều hành lãi suất của Ngân hàng Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp nhiều hơn như giảm lãi suất, cơ cấu lại nhóm nợ cho doanh nghiệp theo tinh thần Thông tư 02/2023. Cùng đó, ngành ngân hàng xem xét cơ cấu lại nguồn vốn giữa các ngành kinh tế để hỗ trợ tốt hơn cho ngành dệt may, hỗ trợ ngành chuyển đổi sản xuất bền vững.

Dệt may và da giày sẽ phải đẩy mạnh việc 'nội địa hóa' trong dệt nhuộm, sợi, sản xuất nguyên, phụ liệu. Ảnh: Nguyễn Bằng

Dệt may và da giày sẽ phải đẩy mạnh việc 'nội địa hóa' trong dệt nhuộm, sợi, sản xuất nguyên, phụ liệu. Ảnh: Nguyễn Bằng

Đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may

Theo một số chuyên gia, sở dĩ việc phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may vẫn còn đang gặp khó khăn do một số địa phương chưa mặn mà với việc phát triển các dự án dệt, nhuộm, do lo ngại gây ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, việc đầu tư, phát triển cho sản xuất nguyên phụ liệu rất lớn, đòi hỏi công nghệ và vốn lớn, nhiều, nhất là DN nhỏ và vừa chưa quyết tâm hoặc chưa đủ nguồn lực.

Liên quan đến việc phát triển bền vững công nghiệp dệt may của Việt Nam, Hiệp hội Dệt may vừa có kiến nghị, Nhà nước cần xem xét hỗ trợ mạnh mẽ nhiều mặt để hình thành nền công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may, đặc biệt về vốn và chính sách hỗ trợ sản xuất nguyên liệu.

Theo đó, VITAS kiến nghị Chính phủ có hỗ trợ về cơ chế, tài chính cho doanh nghiệp để tạo điều kiện hình thành các khu công nghiệp lớn có xử lý nước thải tập trung; có công nghệ tiên tiến, công nghệ xanh để thu hút đầu tư khâu dệt nhuộm, giải quyết điểm nghẽn về vải cung cấp cho may xuất khẩu, đáp ứng yêu cầu xuất xứ để ưu đãi thuế từ các hiệp định thương mại tự do.

Để việc phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may có động lực phát triển mạnh, cần có các chính sách phát triển đồng bộ công nghiệp hỗ trợ như: Các khu công nghiệp tập trung sản xuất nguyên phụ liệu phải có đường giao thông thuận lợi, đồng thời gắn với hệ thống cảng biển; tạo liên kết chuỗi trong dệt nhuộm gắn với các nhà máy may trong khu vực, từ đó giảm thiểu chi phí vận chuyển, giảm giá thành sản phẩm; cần có cơ chế về tài chính, ưu đãi thuế cho các doanh nghiệp đầu tư vào hệ thống xử lý nước thải.

Cùng đó, trong chiến lược phát triển ngành cũng cần phân rõ các vùng, địa phương trọng tâm trong quy hoạch các khu công nghiệp, các nhà máy xử lý nước thải để kêu gọi các nhà đầu tư thứ cấp đầu tư vào phần cung thiếu hụt…

Trong dự thảo Chiến lược phát triển ngành dệt may, da giày đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035, được Chính phủ phê duyệt ngày ngày 29/12/2022, Bộ Công Thương đề ra một số giải pháp về đổi mới công nghệ, nhất là với dệt, nhuộm hoàn tất nhằm thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may, lấp dần nguồn cung thiếu hụt để thu hút đầu tư khâu dệt nhuộm, giải quyết điểm nghẽn về vải cung cấp cho may xuất khẩu, đáp ứng yêu cầu xuất xứ để nhận ưu đãi thuế từ các hiệp định thương mại tự do.

Cùng đó, sẽ thúc đẩy đầu tư sản xuất nguyên, phụ liệu, công nghiệp hỗ trợ ngành dệt may, da giầy; chú trọng đến sản xuất vải, vải nhân tạo, da thuộc, khuyến khích sản xuất vải từ sợi sản xuất trong nước nhằm giảm nhập khẩu, tác động tích cực đến mối liên kết, hình thành chuỗi giá trị và cung ứng hoàn chỉnh trong ngành dệt may, da giày đáp ứng yêu cầu về quy tắc xuất xứ của các Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới cũng như đẩy mạnh quá trình nội địa hóa, cải thiện và giảm nhanh khoảng cách chênh lệch về trình độ và năng suất với các nước có nền kinh tế phát triển cao hơn.

Cùng chuyên mục

Khuyến công đang góp phần giúp nông thôn Sơn La bứt phá

Khuyến công đang góp phần giúp nông thôn Sơn La bứt phá

TPO - Từ hỗ trợ máy móc, đổi mới công nghệ đến xây dựng thương hiệu, xúc tiến thương mại, chương trình khuyến công tỉnh Sơn La góp phần nâng cao năng lực sản xuất, quảng bá sản phẩm và mở rộng thị trường cho doanh nghiệp, hợp tác xã, cơ sở sản xuất nông thôn.

VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01

VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01

Được vinh danh là “Ngân hàng Chuyển đổi số tiêu biểu” tại Vietnam Outstanding Banking Awards 2026 và “Doanh nghiệp chuyển đổi số xuất sắc” tại Vietnam Digital Awards 2026, VietinBank ghi dấu hành trình ba năm chuyển đổi số toàn diện, từ nâng tầm trải nghiệm khách hàng đến làm chủ năng lực chuyển đổi trên toàn hệ thống.

Máng cáp điện Cát Vạn Lợi đạt NEMA BI 50015, tăng cơ hội tiếp cận các dự án quy mô lớn

Máng cáp điện Cát Vạn Lợi đạt NEMA BI 50015, tăng cơ hội tiếp cận các dự án quy mô lớn

Máng cáp điện kim loại (Metal Cable Trays) của Cát Vạn Lợi được UL (Underwriters Laboratories – tổ chức chứng nhận an toàn sản phẩm Hoa Kỳ) đánh giá theo NEMA BI 50015 của Hiệp hội Các nhà sản xuất thiết bị điện quốc gia Hoa Kỳ và NFPA 70 – Bộ luật Điện Quốc gia Hoa Kỳ. Trong bối cảnh Việt Nam triển khai ngày càng nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn, câu chuyện không còn chỉ là một sản phẩm đạt chuẩn, mà là khả năng doanh nghiệp trong nước chuẩn bị cả chuỗi vật tư MEP cho những yêu cầu kỹ thuật ngày càng cao.

Từ cánh đồng hướng dương 150 ha đến kỷ lục thế giới năm 2026 của TH true MILK

Từ cánh đồng hướng dương 150 ha đến kỷ lục thế giới năm 2026 của TH true MILK

Phía sau những cánh đồng nguyên liệu rực rỡ tại Nghệ An là câu chuyện về quy trình sản xuất khép kín “từ đồng cỏ xanh đến ly sữa sạch” tiêu chuẩn quốc tế của TH true MILK. Đây cũng chính là nơi khởi đầu hành trình sữa tươi sạch, với cụm trang trại công nghệ cao vừa tiếp tục xác lập kỷ lục thế giới năm 2026.

Stavian trao đổi với chuyên gia RAND về hạ tầng siêu trí tuệ

Stavian trao đổi với chuyên gia RAND về hạ tầng siêu trí tuệ

Tập đoàn Stavian làm việc với chuyên gia Tập đoàn RAND (Hoa Kỳ) trong chương trình nghiên cứu về hợp tác quốc tế lĩnh vực siêu trí tuệ (Super Intelligence - SI). Hai bên trao đổi vai trò của hạ tầng số, từ cáp quang biển đến trung tâm dữ liệu, thúc đẩy hợp tác công nghệ Việt Nam – Hoa Kỳ.

Rửa tiền toàn cầu tới 6.000 tỷ USD/năm

Rửa tiền toàn cầu tới 6.000 tỷ USD/năm

TPO - Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), quy mô hoạt động rửa tiền trên toàn cầu ước tính lên tới 6.000 tỷ USD mỗi năm, trong khi tham nhũng có thể khiến tốc độ tăng trưởng GDP thực bình quân đầu người giảm tới 3% trong vòng tối đa 2 năm.

Cà phê Việt bán nhiều, thu ít, chờ sức bật từ vụ mới

Cà phê Việt bán nhiều, thu ít, chờ sức bật từ vụ mới

TPO - Xuất khẩu cà phê 9 tháng tăng hơn 15% về lượng nhưng kim ngạch lại giảm trên 7% do giá thế giới đi xuống. Theo các doanh nghiệp, bài toán lớn hơn vẫn là nâng tỷ trọng chế biến sâu, giảm phụ thuộc vào xuất khẩu nguyên liệu.

Hai giải pháp, hai lớp bảo vệ an ninh số: Dấu ấn G-Group tại Vietnam Digital Awards 2026

Hai giải pháp, hai lớp bảo vệ an ninh số: Dấu ấn G-Group tại Vietnam Digital Awards 2026

Chuyển đổi số càng mở rộng, rủi ro an ninh không dừng ở những gì mắt thường nhìn thấy. Từ các tình huống mất an ninh trật tự trên đường phố đến những mối đe dọa âm thầm trên không gian mạng, khả năng phát hiện sớm và phản ứng kịp thời đang trở thành yêu cầu cốt lõi của hạ tầng số. 

PVcomBank lan tỏa thông điệp 'sống xanh' cùng Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026

PVcomBank lan tỏa thông điệp 'sống xanh' cùng Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026

Hướng đến mục tiêu tăng cường kết nối, mang đến trải nghiệm thanh toán số hiện đại cho khách hàng, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) sẽ đồng hành cùng chương trình Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026 từ ngày 24/10 đến 25/10/2026. Sự kiện không chỉ góp phần thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực thanh toán, mà còn nâng cao nhận thức của người dân về xu hướng chuyển đổi số trong cuộc sống.

Đề xuất gần 180.000 tỷ 'lên đời' 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đề xuất gần 180.000 tỷ 'lên đời' 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam

TPO - Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dài hơn 1.100 km, từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe. Dự án dự kiến triển khai theo phương thức PPP, trong đó nhiều đoạn tuyến được đề xuất thực hiện mà không cần ngân sách Nhà nước hỗ trợ.