Vừa qua, chủ trương cho vay đóng tàu sắt vươn khơi bám biển là chủ trương rất đúng đắn của Đảng, Nhà nước. Tuy nhiên đóng tàu xong cử tri lo ngại tàu không cập bến được, bởi vùng bờ địa phương nước cạn.
Đối với việc cho ngư dân vay ưu đãi để đóng mới tàu vỏ sắt, nâng cấp, cải hoán, đóng mới vỏ tàu gỗ phục vụ khai thác thủy sản xa bờ cần điều chỉnh thời hạn trả trên 10 năm để ngư dân có điều kiện sản xuất.
Đa số các cử tri tại các cuộc tiếp xúc lên án việc Trung Quốc đưa tàu Hải Dương 981 xâm phạm vùng biển Việt Nam, cử tri đề nghị Đảng, Nhà nước cần mạnh mẽ hơn nữa, kể cả kêu gọi cộng đồng quốc tế vào cuộc giúp đỡ.
Tiếp thu các ý kiến của các cử tri, Trưởng Ban Kinh tế T.Ư Vương Đình Huệ đã cho rằng, chiến lược biển Trung ương Đảng đã có từ lâu, tuy nhiên trong bối cảnh này cần đẩy mạnh hơn. Đồng tình với ý kiến của bà con ngư dân, việc đóng tàu vỏ sắt cho ngư dân phải bảo đảm tính đồng bộ, chọn đúng đối tượng, đóng theo yêu cầu thực tế của bà con, đóng không qua trung gian, mẫu mã do bà con đặt hàng cho phù hợp.
Trước việc Trung Quốc ngang nhiên hạ đặt trái phép giàn khoan vào vùng thềm lục địa, vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, ĐBQH Vương Đình Huệ cho rằng, có sức mạnh đồng thuận của 90 triệu người dân thì chúng ta không sợ bất cứ điều gì.
Trong điều kiện hội nhập, các nước đều có sự phụ thuộc lẫn nhau, mỗi bước đi của nước nào đó phải tính toán kỹ, thời đại ngày nay không phải muốn làm gì cũng được.
Chúng ta cần chủ động giải quyết những vấn đề nội tại của nền kinh tế, chủ động trong mọi tình huống. Chúng ta tích cực hội nhập quốc tế nhưng phát triển kinh tế phải độc lập tự chủ, không phụ thuộc bất cứ nước nào, nếu tình hình quan hệ có xấu đi thì chúng ta không bị ảnh hưởng nhiều, bản thân chúng ta phải tự mạnh lên.
