Theo báo cáo mới nhất của Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến chiều 24/8, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (CT.01) tại Km191+300 bị ngập nước làn khẩn cấp và làn số 3 sâu khoảng 5 -7 cm. Đặc biệt, hầm chui dân sinh Xóm Dậm ngập sâu tới 70 cm gây ách tắc giao thông hoàn toàn. Hiện trạm bơm Văn Bình và máy bơm hầm chui Xóm Dậm phải hoạt động hết công suất để tiêu thoát nước.
Trên quốc lộ 1 qua Thanh Hóa, nhiều đoạn tuyến ngập sâu từ 10 đến 15 cm, nhất là tuyến tránh phía Đông dài hàng chục mét. Tại Bắc Ninh, cầu tràn Đại Tân trên quốc lộ 18 ngập sâu đến 80 cm, hiện nước đã rút xuống còn khoảng 10 cm.
Bên cạnh ngập úng, tình trạng sạt lở cũng diễn ra phức tạp. Tại quốc lộ 6, đất đá tràn xuống mặt đường và lấp rãnh dọc khoảng 3.990 m3 tại 75 vị trí. Tuyến này cũng sạt lở taluy âm dài 10 m tại Km209+970, cách mặt đường 1 m. Trên đường Hồ Chí Minh (trùng quốc lộ 3), sạt taluy dương xuất hiện tại 17 vị trí.
Lạng Sơn là địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề nhất về hạ tầng giao thông. Sở Xây dựng Lạng Sơn cho biết các tuyến quốc lộ 1B, 4A, 4B, 3B và 31 ghi nhận sạt lở taluy dương tại 101 vị trí với khối lượng hơn 12.600 m3. Trên quốc lộ 279, sạt lở đá tại Km156+200 gây tắc đường hoàn toàn. Tỉnh cũng có 5 điểm ngập sâu gây ách tắc trên quốc lộ 4A, 3B và 4B.
Hệ thống đường tỉnh của Lạng Sơn bị sạt lở nghiêm trọng với 324 vị trí taluy dương. Ngoài ra, tỉnh ghi nhận 17 vị trí sạt taluy âm, dương dài 387 m và 71 điểm ngập úng. Đến nay, toàn tỉnh đang tắc đường tại 76 vị trí (60 điểm ngập, 16 điểm sạt lở).
Tại Cao Bằng, quốc lộ 3 đoạn qua xã Phục Hòa bị ngập sâu 0,5 m khiến xe cộ không thể qua lại. Trên các đường tỉnh, sạt lở taluy dương tại Km6+780 đường ĐT.202 vẫn đang tiếp diễn và có nguy cơ sạt lở thêm, trong khi đường ĐT.210 bị ngập úng tại 2 vị trí Km34 và Km61.
