TPO - Nhiều ý kiến cho rằng, việc đặt sân bay tại khu vực Ứng Hòa (cũ) là không phù hợp, lãng phí nguồn lực. Đơn vị tư vấn cho biết, sẽ quán triệt quan điểm đây là sân bay của toàn Vùng Thủ đô và nghiên cứu phương án đặt tại các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Ninh Bình để tiết kiệm quỹ đất.
TPO - PGS, TS. Trần Đình Thiên cho biết, những dấu hiệu đó là sự chuyển đổi từ mô hình đô thị lõi sang hệ thống đô thị nối dài với các tỉnh như Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên đang đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Mô hình đại đô thị tích hợp công nghiệp dịch vụ, đô thị xanh thông minh nghỉ dưỡng bắt đầu hình thành.
TPO - UBND TP Hà Nội yêu cầu các quận, huyện đang tập trung nguồn lực giải phóng mặt bằng khu vực dân cư để hoàn thành thu hồi đất làm Vành đai 4 trước 15/4. Tuy nhiên đến nay nhiều đoạn mặt bằng vẫn chưa được giải phóng.
TPO - Hà Nội lấy ý kiến nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị phía Tây đường Vành đai 4 - phân đoạn 1 (phía Bắc sông Hồng) trên địa bàn huyện Mê Linh, Sóc Sơn với quy mô hơn 3.300ha.
TPO - Trước tình hình ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu phải hành động ngay từ bây giờ, nhằm cải thiện các chỉ tiêu chất lượng không khí ngay trong tháng tới, quý tới.
TPO - Tuyến đường bộ song hành đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội (giai đoạn I) có tổng chiều dài 8,372km. Điểm đầu tuyến tại nút giao kết nối vào Quốc lộ 21, phường Tân Hiệp, TP. Phủ Lý và điểm cuối tại nút giao với đường nối hai cao tốc thuộc địa phận xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục.
TPO - Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1), Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai, Dự án tuyến đường cao tốc Đại Lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình là ba dự án có tỷ lệ giải ngân vốn rất thấp trong 8 tháng qua.
TPO - Sau hơn 1 năm khởi công, cùng với hoàn thiện 100% công tác GPMB trên đất nông nghiệp, đến giữa tháng 8/2024, Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội đã đắp xong cơ bản móng, nền đường song hành và thảm bê tông nhựa những km đầu tiên.
TPO - Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1) có chiều dài 2,3km, mặt cắt ngang 50m. Đây được coi là tuyến đường đắt nhất hành tinh nhưng đến nay mới giải ngân được 34,1% kế hoạch vốn.
TPO - Gói thầu số 9 (đoạn qua huyện Đan Phượng và Hoài Đức, thành phố Hà Nội) và gói thầu số 11 đi qua 3 xã Tiền Giang, Hòa Bình, Nhị Khê (huyện Thường Tín, thành phố Hà Nội) đang được hàng trăm công nhân cùng máy móc thiết bị gấp rút thi công, xử lý nền đất yếu.
TPO - Tận dụng thời tiết nắng nóng và khô ráo trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, hàng trăm công nhân đang cấp tập thi công, để đảm bảo tiến độ đã cam kết với chủ đầu tư Dự án vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
TPO - Ngày 25/3, Thành Đoàn Hà Nội, Đoàn Thanh niên CIENCO4 tổ chức lễ gắn biển "Công trình thanh niên xây dựng cầu Tô Lịch thuộc Dự án xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô”, tại xã Nhị Khê, huyện Thường Tín.
TPO - Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Quy hoạch tỉnh Vĩnh Phúc được xây dựng với tư duy đột phá, tầm nhìn dài hạn, dựa trên tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội và lợi thế cạnh tranh, đưa tỉnh trở thành cực phát triển, là hạt nhân thúc đẩy phát triển nền công nghiệp hiện đại của vùng Đồng bằng Sông Hồng .
TPO - UBND các quận, huyện, thị xã nơi có dự án khai thác khoáng sản chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật và UBND thành phố nếu để xảy ra tình trạng khai thác khoáng sản trái phép, gây thất thoát tài nguyên…
TPO - Đẩy nhanh tiến độ một số dự án, công trình giao thông trọng điểm; khởi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sớm hơn dự kiến, là một trong 10 sự kiện tiêu biểu của Hà Nội năm 2023.
TPO - Năm 2023, các ban thanh tra nhân dân đã tổ chức 4.673 cuộc giám sát, phát hiện 490 vụ việc vi phạm, kiến nghị với chính quyền các cấp, các cơ quan có thẩm quyền 488 vụ việc, được các cấp chính quyền và cơ quan chức năng xem xét, giải quyết 470 vụ việc (đạt 96,3%).
TPO - Hành khách sử dụng ma túy đá, cố tình mở cửa thoát hiểm máy bay của hãng Korean Air đã bị bắt ngay khi hạ cánh ở sân bay quốc tế Incheon, Hàn Quốc.
TPO - Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đề nghị các đại biểu tập trung nghiên cứu định hướng các trục không gian của thành phố, định hướng sân bay thứ hai cho vùng Thủ đô Hà Nội
TPO - Tổng mức đầu tư của dự án Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội ước tính sẽ tăng thêm khoảng 2.881 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư ban đầu theo Nghị quyết của Quốc hội. Nguyên nhân chủ yếu do áp dụng đơn giá bồi thường đất ở tính theo giá thị trường.
TPO - Theo chuyên gia, không nên xây dựng sân bay thứ hai cho vùng Thủ đô mà chỉ duy trì sân bay Nội Bài, từ đó quy hoạch theo hướng tập trung, mở rộng, nâng cấp sân bay quốc tế hiện có.
