TPO - Dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi có tổng mức đầu tư sơ bộ 10.809 tỷ đồng sẽ chuyển đường sắt sang tuyến mới, để mở rộng Quốc lộ 1A lên 16 làn xe.
TPO - Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh được phân công làm Trưởng Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Hà Nội.
TPO - Chiều tối 6/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã họp cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Ủy ban Thường vụ thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
TP - Theo đề xuất, giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trong điều kiện bình thường, và được chia làm 3 mức; phù hợp với khả năng chi trả của người dân để khuyến khích người dân tiếp cận dịch vụ đường sắt tốc độ cao.
TPO - Thay vì là hạng mục của tuyến đường sắt đô thị số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi, depot Ngọc Hồi vừa được Bộ GTVT xác định là tổ hợp nhà ga của các đoàn tàu Quốc gia. Cùng với đó, diện tích quy hoạch để xây dựng cũng từ 102 ha tăng lên 251 ha, quy mô lớn nhất miền Bắc.
TPO - Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo thành phố việc rà soát và đưa ra định hướng xây dựng các dự án đường sắt đô thị, đường sắt quốc gia trên địa bàn. Theo đó, từ nay đến năm 2035, các tuyến đường sắt quốc gia sẽ di dời ra ga đầu mối Ngọc Hồi, ga Hà Nội sẽ trở thành ga đường sắt nội đô.
TPO - Để hoàn thiện thiết kế tổng thể mặt bằng tổ hợp ga đường sắt quốc gia Ngọc Hồi, Sở GTVT Hà Nội vừa có công văn gửi UBND thành phố về đề nghị Ngân hàng Thế giới (WB) hỗ trợ dự án, thiết kế kỹ thuật tổng mặt bằng nhà ga.
TPO - UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản gửi đại diện Bộ GTVT cho ý kiến về thực hiện quy hoạch mạng lưới đường sắt trên địa bàn thành phố. Với ga đầu mối tuyến đường sắt cao tốc quốc gia được đề xuất tiếp cận ga Hà Nội, đại diện UBND thành phố Hà Nội cho rằng, chưa phù hợp.
TPO - UBND TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải cho ý kiến về phương án hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn đi qua địa bàn Hà Nội. Trong đó, Hà Nội bảo lưu ý kiến ga cuối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại Ngọc Hồi, không đi vào ga Hà Nội.
Nếu chuyển điểm đầu tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là ga Hà Nội thay vì ga Ngọc Hồi như quy hoạch trước đây thì sẽ tiện lợi hơn cho hành khách nhưng nguy cơ xung đột giao thông, đội vốn sẽ tăng lên.
TPO - Theo Bí thư Hà Nội Đinh Tiến Dũng, rất nhiều nơi người dân thiếu cả nước sản xuất và nước sạch sinh hoạt. Hiện thành phố đang tìm các giải pháp tháo gỡ, trong đó xem xét có thể mua nước sạch từ các tỉnh lân cận để đấu nối, cung cấp cho người dân.
TPO - Chính phủ đã chấp thuận bàn giao tuyến đường sắt đô thị số 1, đoạn Yên Viên - Ngọc Hồi về cho UBND thành phố Hà Nội tiếp tục triển khai, hoàn thành. Hiện công tác bàn giao hồ sơ đang triển khai.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho hay, đã bàn giao hồ sơ, tài liệu của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Yên Viên - Ngọc Hồi (tuyến số 1) cho UBND Thành phố Hà Nội tiếp tục nghiên cứu, đầu tư theo quy hoạch.
TPO - Ngoài tiếp nhận các tuyến đường sắt như đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, depot Ngọc Hồi vừa được đề xuất là ga tiếp nhận cả đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
