TPO - Đợt nắng nóng đỉnh điểm đang diễn ra tại miền Bắc, nền nhiệt ngoài trời có nơi vượt 40 độ C, khu vực đường ray có thể nóng tới 55-60 độ C do nhiệt lượng phản xạ từ sắt thép và lớp đá bên dưới. Tuy nhiên, các nhân viên tuần đường của ngành đường sắt vẫn khoác túi đồ nghề hơn 7 kg, đi bộ kiểm tra 20km dưới trời nắng bỏng rát.
TPO - Mới đây, tại khu vực ga Vĩnh Yên (Phú Thọ), một người đàn ông cao tuổi suýt bị tàu hàng tông trúng khi cố băng qua đường ray, buộc lái tàu phải phanh khẩn cấp để tránh tai nạn.
TPO - Ngoài bị phạt tiền, nữ tài xế điều khiển ô tô đi vào lối có biển báo cấm, mắc kẹt trên đường ray khiến đoàn tàu phải phanh gấp còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
TPO - Một đoàn tàu đã đâm vào nhóm công nhân bảo trì đường sắt ở thị trấn Lạc Dương (Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc), khiến nhiều người thương vong.
TPO - Đoạn đường ray song hành với đường dân sinh, nhưng chỉ phục vụ cho việc vận chuyển các đầu máy, toa tàu vào nhà máy xe lửa Dĩ An để bảo trì, sửa chữa. Tần suất hoạt động của đường ray “đếm trên đầu ngón tay”, xe máy đi qua hằng ngày và liên tiếp xảy ra trượt ngã.
TPO - Hơn 10 năm qua, tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn (Nghệ An) không còn hoạt động và bị rơi vào “quên lãng”. Hệ thống nhà ga xuống cấp, nhiều đoạn đường ray bị hệ thống đường bộ đè lên không còn dấu vết.
TPO - Do mặt cầu hư hỏng nặng nên thay vì cho xe máy và xe ba bánh lưu thông, hiện hai đầu cầu Long Biên (Hà Nội) đã dựng biển báo chỉ cho xe máy di chuyển. Cùng với đó, giàn thép nâng đỡ cầu đang bị hoen gỉ, sùi từng lớp mạt sắt và được cảnh báo có nguy cơ bị đổ.
TPO - Liên quan đến việc lập khống phí bảo trì đường sắt tại Bình Dương, Cơ quan CSĐT khởi tố 5 bị can về tội "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong thi hành công vụ".
TPO - Ủy ban Điều tra Nga đã mở một cuộc điều tra khủng bố sau sự cố đường sắt nghiêm trọng ở phía tây nước này hôm 11/11. Các quan chức cho biết một vụ nổ đã khiến hơn một chục toa tàu chở hàng bị trật bánh.
TPO - Đoàn tàu bọc thép Baikal – mà báo chí Nga gọi là “pháo đài trên bánh xe” – được trang bị các hệ thống phòng không nhằm tiêu diệt máy bay không người lái, cùng những vũ khí khác có thể đối phó nhanh chóng với các nhóm trinh sát và tấn công của đối phương. Đoàn tàu có nhiệm vụ rà phá bom mìn, khôi phục những đoạn đường ray và công trình bị phá hủy trên đường đi, đồng thời thực hiện trinh sát kỹ thuật.
TPO - Mặc dù khi có tàu đến, nhân viên gác trực ra kéo barie, ngăn các phương tiện băng qua đường tàu nhưng nhiều người vẫn băng qua đường sắt, bất chấp sự an nguy.
TPO - Dù doanh thu đạt hàng nghìn tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước, nhưng hết năm 2022, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vẫn lỗ 130 tỷ đồng. Năm 2023, tổng công ty này dự kiến vẫn tiếp tục lỗ, bất chấp hoạt động vận tải đường sắt có lãi.
Khi đến km2+470, thuộc địa phận phường Nam Cường, TP Lào Cai, đoàn tàu đã cán phải 1 thanh niên đang nằm trên đường ray. Vụ việc khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
