TPO - Sáng nay (11/3), tàu hàng H4501 lăn bánh qua cầu Ghềnh, chấm dứt 5 ngày tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt do sự cố sà lan đâm. Trong chiến dịch khắc phục sự cố có sự hiện diện của Trung tâm chỉ huy xử lý tình huống khẩn cấp tại 118 Lê Duẩn, Hà Nội - nơi được coi như "mắt thần" giúp lãnh đạo ngành đường sắt giám sát hoạt động từ cách xa hàng nghìn km.
TPO - Khoảng 9h sáng nay (11/3), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chính thức thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5km/h, sau 5 ngày tê liệt do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
TPO - Vụ tai nạn đã buộc dừng chạy các đoàn tàu khách, tàu hàng qua khu vực ga Biên Hòa - Dĩ An, đến nay chưa khắc phục xong, gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản và kết cấu hạ tầng quốc gia, ảnh hưởng đến ngành đường sắt, hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp, hàng hóa và quyền lợi của rất nhiều khách hàng.
TPO - Vụ việc đã ảnh hưởng trực tiếp đến biểu đồ chạy tàu toàn tuyến, gây thiệt hại cho vận tải đường sắt trên 40 tỷ đồng và dự kiến đến ngày 20/3 thiệt hại thêm 140 tỷ đồng.
TPO - Sự cố sà lan va chạm cầu đường sắt Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến nhiều bộ phận kết cấu công trình bị biến dạng và xê dịch. Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương đánh giá khả năng chịu lực của cầu để bảo đảm an toàn khai thác tuyến đường sắt Bắc - Nam.
TPO - Sự cố sà lan va chạm cầu đường sắt Ghềnh trên sông Đồng Nai ngày 6/3 khiến hoạt động chạy tàu qua đoạn đường sắt nối liền hai ga Dĩ An - Biên Hòa bị ảnh hưởng. Ngành đường sắt phải tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô và tạm ngừng một số chuyến tàu trong ngày mai (7/3).
TPO - Sáng nay (6/3), một xà lan đâm mạnh vào cầu Ghềnh ở phường Biên Hòa, Đồng Nai khiến kết cấu cầu xô lệch 50cm, hai người đi xe máy bị thương, toàn bộ tuyến đường sắt qua khu vực bị phong tỏa khẩn cấp.
TPO - Trưa 6/3, lực lượng chức năng phường Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), đang có mặt tại hiện trường, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ sà lan chở hàng trên sông Đồng Nai va chạm vào cầu.
TP - Từng là một trung tâm kinh tế, có thương cảng sầm uất bậc nhất ở xứ Đàng Trong, trải qua nhiều biến cố lịch sử, Cù lao Phố (phường Hiệp Hòa, TP Biên Hòa, Đồng Nai) bây giờ đã trở thành một miền quê yên bình song vẫn lẩn khuất đâu đó dấu tích xưa của một thời huy hoàng ...
TPO - Hôm nay (30/8), Viện KSND TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) đã tổ chức buổi xin lỗi công khai ông Nguyễn Văn Túy (sinh năm 1967 ngụ tại Bình Dương) tại Cty xí nghiệp đầu máy Sài Gòn.
TPO - Ngày 22/2, TAND tỉnh Bình Dương đã xét xử phúc thẩm vụ ông Nguyễn Văn Túy kiện đòi Viện KSND TP Biên Hòa (Đồng Nai) bồi thường thiệt hại do bị truy tố oan sai thường trong vụ tàu lửa tông ô tô trên cầu Ghềnh vào năm 2011 làm chết 2 người, 22 người bị thương.
TPO - Sau 96 ngày bất đắc dĩ trở thành ga cuối tạm thời của tuyến đường sắt Bắc – Nam, sáng nay (25/6) khi cầu Ghềnh thông tuyến, ga Biên Hòa trở về với vẻ bình lặng của một ga xép, không còn cảnh lượng người tăng đột biến, những đoàn xe chở khách tăng bo. Gần đó, công nhân vẫn đang tất bật hoàn thiện những công đoạn cuối khôi phục cầu Ghềnh.
Cầu Ghềnh mới đang được hoàn thiện những hạng mục cuối. Trên công trường, hàng trăm công nhân, kỹ sư làm việc hối hả suốt ngày đêm giữa dòng sông Đồng Nai.
Trong lúc lắp ráp các hạng mục nhịp cầu Ghềnh ở Đồng Nai, công nhân 21 tuổi bị cần cẩu kéo khối thép va trúng. Bị thương tích nặng khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
TP - Ngày 15/5, ông Bùi Văn Cường, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam (LĐLĐVN) đã đến công trường khôi phục cầu Ghềnh (tại TP Biên Hòa, Đồng Nai) và ga Biên Hòa thăm hỏi cán bộ, công nhân đang làm việc tại đây.