 |
Con tàu mất tích có kích thước tương đương cá voi sát thủ. (Ảnh: OceanGate) |
Các nhóm cứu hộ của nhiều quốc gia đang chạy đua với thời gian để xác định vị trí con tàu cùng 5 người bên trong, trước khi lượng ô xy trong tàu cạn kiệt.
Tuy nhiên, việc dò tìm trên vùng biển rộng 20.000km2 thuộc Bắc Đại Tây Dương với độ sâu hơn 3km là chuyện không hề dễ dàng.
“Ở dưới đó rất tối, rất lạnh. Đáy biển mù mịt và mấp mô. Bạn thậm chí còn không nhìn rõ tay mình ngay trước mặt. Nó giống như một phi hành gia vào vũ trụ”, Tim Maltin, một chuyên gia về tàu Titanic, nói với NBC News.
Những người trong tàu không thể tự thoát ra ngoài, vì con tàu chỉ có thể mở từ bên ngoài.
Con tàu Titan dài 6,5m biến mất hôm 18/6 chở theo 3 du khách: Tỷ phú Anh Hamish Harding, tài phiệt Pakistan Shahzada Dawood và con trai Suleman.
Stockton Rush – CEO của OceanGate Expeditions – và thợ lặn người Pháp Paul-Henri Nargeolet cũng có mặt trong tàu. Nargeolet có biệt danh là Mr Titanic vì thường xuyên lặn xuống khu vực này.
OceanGate Expeditions, hãng triển khai các chuyến du hành đáy biển bằng tàu Titan, thu 250.000USD cho mỗi suất đi.
Không đủ chuyên môn và thiết bị
Ngày 20/6, Đô đốc Jamie Frederick, chỉ huy lực lượng Tuần duyên Mỹ, nói với báo chí rằng lực lượng này đang phối hợp tìm kiếm.
Tuy nhiên, ông thừa nhận đây là nhiệm vụ khó khăn phi thường, vượt xa những nhiệm vụ mà lực lượng này thường xử lý.
“Khi Tuần duyên Mỹ đảm nhận vai trò điều phối nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ, chúng tôi không có đủ chuyên môn và trang thiết bị cần thiết cho một nhiệm vụ như thế này”, Đô đốc Jamie Frederick nói.
“Đây là một nhiệm vụ phức tạp, đòi hỏi nhiều lực lượng với chuyên môn và trang thiết bị chuyên biệt phối hợp với nhau”, chỉ huy lực lượng Tuần duyên Mỹ thừa nhận.
Frederic cũng cho biết, lực lượng cứu hộ đang dùng nhiều phương pháp khác nhau để tìm kiếm một khu vực rộng lớn dưới đáy biển, để xác định vị trí tàu Titan. Con tàu này mất liên lạc với tàu mẹ chỉ 2 giờ sau khi bắt đầu hành trình xuống đáy biển.
“Nỗ lực cứu hộ đang tập trung cả trên mặt nước và dưới biển, với C-130 tìm kiếm bằng mắt thường và radar, còn P3 tìm dưới nước. Chúng tôi cũng thả và giám sát bằng phao âm”, Frederic cho biết.
Đến nay, nỗ lực cứu hộ chưa mang lại kết quả nào.
Jules Jaffe, người tham gia nhóm phát triển hình ảnh quang học để tìm tàu Titanic năm 1985, nói rằng đội cứu hộ sẽ phải tìm ở 3 vùng.
“Nó có thể nằm dưới đáy biển, đâu đó trong dòng hải lưu, hoặc trên mặt biển”, Jaffe nói với ABC10.
Theo ông Jamie Pringle, một giáo sư về khoa học địa chất tại ĐH Keele ở Anh, sẽ rất khó tìm thấy nếu con tàu nằm dưới đáy biển.
“Đáy đại dương không bằng phẳng, có rất nhiều đồi và hẻm”, Pringle nói với NBC.
Một thách thức lớn là áp lực ở độ sâu gần 4km lớn gấp khoảng 400 lần so với bề mặt.
Các tàu ngầm hạt nhân thường chỉ hoạt động ở độ sâu 300m.
Ngày 20/6, các đội tìm kiếm nghe thấy tiếng va đập cách nhau 30 phút, CNN dẫn nội dung bản ghi nhớ nội bộ của Chính phủ Mỹ cập nhật về cuộc tìm kiếm cho biết.
Đội cứu hộ vẫn nghe thấy tiếng đập 4 giờ sau đó, sau khi các thiết bị sonar được thả xuống.
Một bản cập nhật tiếp theo được gửi vào tối 20/6 cho biết, đội cứu hộ nghe thấy nhiều âm thanh hơn, nhưng không được mô tả là “tiếng đập”. Tuy nhiên, tín hiệu này cho thấy "vẫn còn hy vọng về khả năng sống sót", bản cập nhật cho biết.
